Beállítása szelepek muszkovit (megoldott) - válasz 2
Először is, azt fogja mondani magukról termikus közötti réseket bütykök és a karokat a szívó és kipufogó szelepek, akkor meg kell egyeznie a:
- 0,15 mm -on hideg motor.
- 0,20 mm -ON meleg motorral.
Rend és eljárás a kiigazítás a szelepek és a termikus motor MOD hiányosságok. 2106 a következő:
Először is felszabadító hely, és távolítsa el a hengerfej fedelét.
Akkor kell kombinálni címkéket a negyedik henger dugattyú TDC végén a sűrítési ütem, és mindkét szelep zárva van. Erre a célra a főtengely forog (spets.klyuchom) óramutató járásával megegyező irányban, és összekapcsolják a beszúrási jel (1) a bütyköstengely lánckerék a jelet a vezérműtengely csapágyház (szerelési dagály 2).
És akkor kezdjük szabályozni közötti rések a karok és a bütykök vezérműtengely a kipufogószelep a negyedik henger (8. cam) és a szívószelep a harmadik henger (6. cam). Ehhez gyengíti a biztosítóanyát (3), és az állítócsavar forgatásával a beállító csavart (2), ellenőrizze a kívánt rés (korábban már említett) lapos szonda (1) behelyezésével a bütyök és a kart.
Miközben ez a helyzet, a legfontosabb beállító csavart, húzza meg a biztosító anyát, majd ellenőrizze a különbség (ha elveszik). Ebben az esetben a próbát kell mozgatni a különbség enyhe csipkedte.
Így a forgattyús tengely forgatását 1/2 fordulat, szabályozzák a gyújtórés a megadott sorrendben a táblázatban.
* Számla hengerek végzik a radiátor hűtőrendszer
Ha van dolgunk motor fajlagos forgalom. 331, 3317 és 3313 cselekvések állítsa be a szelepek kicsit más, de ez nem változtat azon a tényen. Végezze el a következő lépéseket:
Melegítsük a rések között a végén a rudak és tippeket a lengőkar a beömlő és kiömlő szelepek egyenlőnek kell lennie, mint az előző - 0,15 mm-es, egy hideg motor és 0,20 mm melegítjük.
A hengerfej szívó szelep van elrendezve a bal oldalon a kapcsolóberendezés tengely (a jármű előtt), és a kimeneti - a jobb.
Végezzük a következő sorrendben:
Kösse ki a csövet a forgattyúház szellőztető csövet a hengerfej fedelet, és távolítsa el a fedelet.
Kézi indítása a főtengely az óramutató járásával megegyező irányban, hogy összehangolja a beszúrási jel (2) a gyújtás időzítését a 0 ° (TDC) a forgattyús tengely (második számláló, amikor a forgásiránya a főtengely) egy rögzítőelemet (1) az alsó fedelet Csillag eloszlása. Amikor a dugattyú az első henger (jobbról a motor hűtőrendszer radiátor) a TDC ponton van a végén a sűrítési ütem, és mindkét szelepek zárva vannak. (3 - címke gyújtásidőzítés 10 °).
Lapos szonda (1) ellenőrizze a hézagot a tippeket a végek (5) a szorítócsavar és a szelep szára az első henger.
Ha nem helyes állítható rés végei közötti fülek és a szelep szára.
A beállításhoz kell egy kis csavarja le a biztosítóanyát (3) a nyomás (2) csavart a gerenda, és forgassa a csavar feje megszerezni a szükséges távolság. Ezután húzza meg a csavart ellenanyát megnyomásával rocker és újra ellenőrizze a különbség. A szonda a rés is meg kell mozgatni enyhe csipkedte.
5. A beállítás történik az adott sorrendben, forgatható a főtengely a 1/2 fordulattal.