A5 projekt, típusú hivus-6 - vízi szállítás

Egy könnyű, kétéltű légpárnás jármű.

A hajó típusa: kétéltű hajó a légpárnán.

A hajó célja: egész évben működő utazás, mentés, idegenforgalmi, orvosi és járőrhajó.

Több mint 258 hajó épült.

A nyilvántartás osztályzata: "Р1,2"

A termék jellemzői:
Hosszúság: 7,25 m
Szélesség: 3,08 m
Teljes magasság: 2,65 m
Kioldási teljes: 1880 kg
Térfogatnövelés: 1120 kg
A hasznos teher súlya: 760 kg (üzemanyaggal)
Motor: benzin vagy dízel
Motorteljesítmény: 143 - 166 LE
Hajózási sebesség a víz felett: 60 km / h
Maximális menetsebesség a vízen: 85 km / h
Hajózási sebesség a hóban: 90 km / h
Maximális sebesség a hóban: 110 km / h
Szögmászás: 8 °
Szabadság: 0,5 m
A lefékezett akadály magassága: 0,4 m
Az üzemanyag költségét: 20-25 l / óra
Üzemanyagtartályok kapacitása: 120 l
Tartomány: 500 km-ig
Hajtóműkomplex: 6 lapátos propeller egy gyűrűs fúvókában
A légpárna burkolata: felfújható csíkok, elülső és hátsó "szoknya"
Minimális üzemi hőmérséklet: - 40 ° С
Megengedett szélsebesség: 15 m / s

Hajó jellemzői:
- a sekély vizeken, mocsarakon, mély hóban, törött jégen áthaladva képesek áthaladni a gyengén lejtős tengerparti lejtőkön, hegyláncokon és sekély mélypontokon;
- Az eredeti légpárnás rendszer (RF szabadalom, N2097231), amely magas fokú közlekedésbiztonságot biztosít a megnövekedett kormányozhatóság és stabilitás miatt;
- biztonságos vészfékezés kemény talajon;
- nem domborodó légpárna;
Alacsony zajú csavar.

Építés és kivágás.
A csónak hajótestét és fedélzetét AMG-6M alumínium-magnéziumötvözetből készítik. A szerkezeti csatlakozások fő módja szegecselés. A hajó hajótestét két vízzáró válaszfal osztja három rekeszbe: az orrrekesz; a rekeszben és a motorrekeszben lévő rekeszben.

Ez a kialakítás korrózióállóságot, könnyedséget, erőt és magas fenntarthatóságot biztosít.

Légpárnás védőburkolat.
A légpárnás burkolat három felfújható csíkból áll (oldal és átmérő), elől és hátul rugalmas kerítéssel. Minden skegnek kétszintű szerkezete van, négy zárt rekeszre osztva. A kerítés anyaga egy ötrétegű poliuretán adalékot tartalmazó PVC, poliészterrel erősítve. A sérülések elleni védelem érdekében a rétegek felső rétegeinek külső oldalát két réteg szövet védi: lavsan és capron, PVC bevonattal; Az alsó rétegeket egy poliuretán fóliával borítják.

A motor.
A következő motorok telepíthetők:
- ZMZ 409 injektálás, 143 LE kapacitással;
- Injektáló Toyota 2TR, teljesítménye 166 LE
- dízel Iveco F1C, teljesítménye 146 lóerő.

Légcsavar.
A csavar hatékonyságának növelése és a biztonság növelése érdekében a gyűrűs fúvókában egy 6 pengés, alacsony zajú csavar van felszerelve. A csavarok és a fúvókák üvegszálból készülnek. A csavarlapátok felületének rétegét olyan anyaggal erősítik meg, amely megakadályozza a kopás kopását. A gyűrűs fúvóka bejövő része védőhálóval van ellátva. A csavar meghajtása a "Bondo" cég fogazott övén keresztül történik.

Nyomás ventilátorok.
A csónak két tengelyes 12 pengével rendelkezik. A ventilátorlapok üvegszálból készülnek, és meg vannak erősítve olyan anyaggal, amely megakadályozza a kopás kopását. A motor propeller tengelyétől a ventilátor sebességfokozathoz való forgatását egy ékszíj biztosítja.

Vezérlőrendszer.
A hajóvezérlő rendszer egyszerű és nagyon hatékony. A tanfolyamot a kormánykerék (a kormánykerék kormányzata) és a pedálok által vezérelt levegő párnázott kamrák által vezérelt három légrúd vezérli. A propulziós és propulziós komplex szabályozó rendszere szabványos, autóipari típus.

Lakhatóság.
A hajó tágas kabinja a következő méretekkel rendelkezik: hossza - 2,50 m, szélesség 1,85 m, magasság - 1,34 m. A kaszálás és a visszapillantó tükör teljes körzetének üvegezése kiváló kör alakú. Az orrban, bal oldalon egy állítható vezetőülés van felszerelve, a jobb oldalon pedig egy utasülés. A székek mögött, az oldalán, vagy diván dobozok vagy összecsukható 2 helyű bankok (padok). A szalon vinilbőrökkel készült. Lehajtható asztal-sáv elhelyezése.

A belső tér fűtött egy erőteljes autófűtéssel. A megrendelő kérésére telepíthető kiegészítő fűtőberendezés is telepíthető.

A fülke mennyezetén levágják a kést.

Options.
A hajó fel van szerelve a gépjármű kormánykerék és a műszerfal, kampós rendszer, az akkumulátor kapacitása 75 A / óra, három ablaktörlő, navigációs fények, két reflektorokkal, két ködlámpa, belső világítás lámpa, 12V szivargyújtó csatlakozó, 4 kikötési stoplik két tartály, elektromos szivattyú rendszer skegs, sípolás, íj szószék, korlát a tetőn az utastérben. Kérésre a hajó fel lehet szerelni egy horgony a horgony végén, a horgony lábak, emelő hevederek, mentőmellények, rádió, visszapillantó tükrök, kazetta, fűtőtest előmelegítő motor és az utastér fűtés vízmelegítő, elektromos csörlő, trailer, a légkondicionáló, a műholdas navigációs rendszer és stb

A csónak módosítása.
A vevő kérésére a hajó műszaki specifikációi és berendezései szerint módosítható, amelyek segítik a szükséges feladatok elvégzését a lehető legnagyobb hatékonysággal.

Az A5-es, Khivus-6 típusú hajók táblázatai

Kapcsolódó cikkek