Az alumínium - kémiai referenciakönyv légköri korróziója 21
Inhibitor légköri korróziónak alumínium, ón, nikkel, ezüst [242, 257], acél [236, 257] nem teljesen védi réz [236, 242], réz, cink, kadmium, ólom [242]. [C.140]
A olvadt alumíniumfürdőben egy olvadék bevonatú bevonat készítéséhez általában szilíciumot adnak hozzá, hogy megnehezítsék a törékeny ötvözetréteg kialakulását. Az olvadékból készült bevonatokat olyan termékek, mint a fűtőberendezések és az autó kipufogócsövek mérsékelt hőmérsékleten történő oxidációjának javítására használják. 480 ° C hőmérsékletig ellenállnak. Még magasabb hőmérsékleten a bevonatok tűzállóvá válnak, de 680 ° C-ig megtartják védő tulajdonságukat [21]. Az alumínium bevonatok elleni védelem a légköri korrózió korlátozott, mert a nagyobb költség, mint a cink, és azért is, mert a változékonyság a teljesítmény. A lágy vízben az alumínium potenciálja az acélhoz képest pozitív, ezért a bevonat korrózióálló, tengeri és egyes friss vízben. különösen azok, amelyek az S1 és SO4-et tartalmazzák, az alumínium potenciálja negatívabbá válik, és az alumínium-vaspár polaritása megváltozhat. Ilyen körülmények között az alumínium bevonat védi és katódosan védi az acélt. Az eredmények azt mutatják, hogy a bevonat a A1-Zn ötvözetből álló 44% Zn, 1,5% Si, többi - Al, van egy nagyon nagy ellenállás a tengeri és ipari környezetben. Megvédi az oxidációt is magas hőmérsékleten. [C.242]
M-1 (TU 6-02-1132-88) a C-3 frakció ciklohexil-amin és szintetikus zsírsavak sója. Ego pasztaszerű, világos barna színű anyag, vízben oldódik, etanol, benzin, ipari olaj. Az M-1 gátló az acélból, az öntöttvasból, az alumíniumból és ötvözeteiből készült termékek légköri és mikrobiológiai korrózió elleni védelme. A termék csomagolási és tárolási feltételeinek függvényében akár 5 évig is védelmet nyújt. Légköri korróziós inhibitor M-1 alkalmazunk 5-10% oldatok benzin és etanol, 1-5% vizes oldatok [c.374]
Az alumíniummal ellentétben az ötvözeteket nagy fajlagos szilárdság jellemzi, nagy szilárdságú acélokhoz közelítve. Az összes alumíniumötvözet legfontosabb előnye az alacsony sűrűségű (2,5-2,8 g / cm), kielégítő légköri korrózióállóság. az összehasonlítható olcsóság és az egyszerű beszerzés és feldolgozás. Ezek az ötvözetek műanyagosabbak, mint a magnézium ötvözetek és sok műanyag, stabilak a tulajdonságokban. A fő ötvözőelemek a Cu, Mg, 31, Mn, Xn, amelyeket főként az alumíniumba viszünk be erősségük növelésére. Az alumíniumötvözetek tipikus képviselői a duralumin, amelyek az L1-Cu-Mg rendszer ötvözeteihez tartoznak. A nagy szilárdságú alumíniumötvözetek az L1-7n-Mg-Cu rendszerekhez tartoznak, amelyek Mn, Cr, 2m adalékokat tartalmaznak. A többi ötvözetből széles körben ismert a silók, amelyekben a fő adalék szilícium, magnalium (alumíniumötvözet, 9,5-11,5% magnéziummal). Az alumíniumötvözeteket rakéta technológiában használják. a légi járműveken, az autógyártásban, a hajóépítésben és a műszergyártásban, az épületszerkezetek gyártásában. szegecsek, edények és sok más iparágban. [C.633]
Az alumínium, amely bizonyos típusú sárgarézben található, növeli a légköri korrózióval szembeni ellenállást. Hogyan magyarázható ez [c.162]
A légköri korrózió a túlnyomó oxigén depolarizációval történik. Így, fémek, mint például alumínium, vas, cink, amely korrodálódik ha teljesen elmerül a kellően savas oldatokban hidrogén-depolarizációt. Vékony film nedvesség alatt, még a savas atmoszférában erősen szennyezett, jelentős oxigén depolarizációval korrodál. [C.5]
Korrózió papír márka HTSA 14-80 kromát alapú ciklohexilamin védelmet nyújt az atmoszferikus korróziótól a réz és annak ötvözetei, acél különböző minőségű, alumínium és ötvözetei időtartamra 3-5 év. Azonban, a lap nem védi a márka HTSA cink és kadmium, ami párosul a viszonylag magas toxicitása jelentős hátránya az ilyen típusú korrózió papír, megakadályozva annak használatát a megőrzéséhez és csomagolásához legtöbb mai termékek, amelyeket széles körben használnak kadmiumbevonatához felületre. korrózió papírgyártási technológiával HTSA alig különbözik, hogy a papír minőségű NDA és az utóbbi elkerülhetetlen hátránya az alkalmazás a kromát ciklohexil [c.123]
Jelenleg új típusú korróziógátló papírokat fejlesztenek más inhibitorokkal nitro- és dinitro-benzoesav-származékokkal. mint például a ciklo- nitro-benzoát és a diciklohexil-amin, nitro- és dinitro-piperidin, hexametilén-imin dinitro-benzoát, nitro- és dinitro-dietil-amin, morfolin, guanidin. Ez kibővíti a nyersanyag alapot az univerzális korróziógátló papírok gyártásához és a fogyasztók számára csomagolópapírokat. elleni védelemre alkalmas az atmoszferikus korróziótól ezüst, nikkel, ón, alumínium, réz, vas, cink, króm és a kadmium, magnézium és oxidált t. d. [c.126]
Az acél és az alumínium kémiai oxidációja lehetővé teszi a folyamatos porlasztást és a jó tapadást biztosító rétegeket, amelyek alacsony fokú maró agresszivitással rendelkeznek. Az acélt például az úgynevezett robbantásnak vetik alá, amely konzerválószerekkel kombinálva kielégítően biztosítja az acéltermékeket a száraz légköri korrózió ellen. A kémiai oxidációval nyert alumínium oxidrétegek jelentősen növelik az alumínium, valamint az oxidrétegre alkalmazott festékrendszerek ellenállását. [C.74]
Ismeretes, hogy a réz-adalék jelentősen megnöveli a szénacélok korrózióállóságát még a nem súlyos tartalmak esetén is. A réz hozzáadásának pozitív hatása az acélnak a légköri korrózióval szembeni ellenállásától még erőteljesebb, ha az acél összetétele. a réz kivételével, Cr, A vagy R. bevitele. A króm és az alumínium ismert, hogy növeli az acél lejtését az anódos passzivációra. A foszfor pozitív hatása. hogy az elem fémről a nedvesség felszíni rétegére és a pajzs kialakulására utal [c.182]
Az energia megfelelője az egyesület közötti néhány sejt az első réteg 20-40 kJ / mol, és az azt követő együtt növekszik csökkenése a tisztaság a fémfelület-kezelés (növekvő fajlagos felületű) és a megjelenése az oxidfilm a felszínén. Az egyik példa a-oxid, alumínium film felületén adszorbeált víz formájában OH ionok. „Az alapvető ebben az esetben az, hogy reagálnak egymással két szomszédos ion OH hagyott fedetlen egyik alumínium atomok, ami annak köszönhető, hogy elektron-hiány viselkedik Lewis sav központ, amely a fémek atmoszférikus korróziójának gátlására irányul [c.159]
A szétválasztott H2O2 molekulák számának és a képződött oxidmolekulák mennyiségének lineáris összefüggése is megtörtént. Ez lehetővé teszi az oxidfilm növekedésének meghatározását. ami nagyon fontos, ha ezt a módszert alkalmazzuk a filmek alumínium-növekedésének kinetikájának tanulmányozására atmoszferikus korrózióval. Feltételezzük, hogy a fémréteg az oxidokkal való határvonalon exoelektronok forrása. A korrózió kezdeti szakaszára vonatkozó nagyon fontos információk mellett a kibocsátás módszer lehetővé teszi a korróziógátlók és stimulánsok hatásának alapos vizsgálatát a légköri korrózió legkülönbözőbb szakaszaiban. IL Roikh és munkatársai megmutatták, hogy a fémek kibocsátásának mértéke más, és ahogy az oxidfilm nő, bomlik. [C.48]
A légköri Pavilion Louvre tesztelt rendszerbe ötvözetek A1-A1 M2-Cu-Mg Zp-Al-Mg, és cink (99,8%), az elektrolitikus réz (99,9%), alumínium (99,5%), valamint elektrolitikus és kémiai bevonatok. A fémvizsgálatok eredményeit az 1. táblázatban mutatjuk be. V. 6. Összehasonlításképpen adatokat szolgáltatnak ezeknek a fémeknek a levegőben a Batumi korróziójáról. Az első 3 hónapjában a kísérlet, időjárási körülmények a következők voltak jelenti a levegő hőmérséklete között mozgott -1-21,1 hogy +24,2 ° C, relatív páratartalom - 78-80%, a csapadék mennyiségét - 81,1-335 5 mm-es, nedvesítő időtartama -. 115-192 óra Amint az az adatokból látható, a korrózió sebessége acél nyílt atmoszférában szubtrópusi sokkal magasabb, mint a pavilon (20-szor). Ugyanez igaz a cinkre és a rézre is. Mivel az alumínium egy követő első vizsgálatok folyamán a korrózió sebessége az alumínium nyílt atmoszférában valamivel kisebb, mint a pavilon louvered idővel, ez növekszik, majd ismét lecsökken. Végső soron az alumínium korróziója a pavilonban nagyobb, mint a nyitott légtérben. Így. erősen agresszív légkörben a fémek és ötvözetek korróziója a levegőben magasabb, mint a pavilonban. Ebből következik, hogy trópusi és szubtrópusi területeken a termékeket és berendezéseket lombkorona, ponyvák vagy raktárak alatt kell tárolni. [C.77]
Alumínium anyagok kültéri alkalmazásokhoz. például technikai szempontból korróziógátló festékben a légköri korrózió általában nem szükséges. mint már említettük, nem olyan erős, hogy jelentősen befolyásolja a szerkezeti robusztusságot. Az alumínium színe azonban széles körben [c.129]
Lásd az oldalakat, ahol az alumínium atmoszférikus korrózióját említik. [C.314] [c.177] [c.637] [c.49] [c.48] korrodált fémek 1,2 könyv (1952) - [C.0]
A fémek korróziója 2. könyv (1952) - [c.0]