Vezérlők, műszerfal, szalon berendezések vw caddy, kiadó ház monolith
Vészhelyzet esetén tett intézkedések
Napi ellenőrzések és hibaelhárítás
Az autó működése télen
Utazás az állomáshoz
Használati útmutató
Óvintézkedések és biztonsági szabályok az autókon való munkavégzés során
Alapvető eszközök, mérőeszközök és azokkal való együttműködés módjai
A benzinmotor mechanikus része 1,4 l térfogatban
A benzinmotor mechanikus része 1,6 l térfogatban
Az 1.9 literes dízelmotor mechanikus része
A dízelmotor 2,0 l mechanikus része
Hűtőrendszer
Kenési rendszer
Tápegység rendszer
Motorvezérlő rendszer
Bevezetés és kipufogórendszer
A motor elektromos berendezései
kuplung
átvitel
Hajtó tengelyek és tengelyek
Felfüggesztő konzol
Fékrendszer
kormányzó
szerv
Passzív biztonság
Légkondicionáló rendszer
Az autó elektromos berendezései és az elektromos berendezések
Magyarázó szótár
Az első, a Caddy nevű pick-up teherautó (az úgynevezett asszisztens golfjátékos, akinek a feladata a sporteszközök átvétele és tanácsadás) 1982-ben jelent meg a szarajevói jugoszláv városban. Normál esetben a vétel a soros autó beszerzéséhez, az alaptömítés kiterjesztéséhez, a test hátsó részének helyett a raktér rekeszének felerősítéséhez és a hátsó felfüggesztés konzoljának megerősítéséhez, ezért a szállítójármű nyerhető. A Caddy létrehozása érdekében a Volkswagen Golf első generációs platformplatformját és az akkori Polo-től kölcsönzött test elejét vették. Opcionálisan a felszedő kamionra szerelhető egy műanyag felső, emelő hátsó lappal vagy anélkül. A furgon jól megérdemelt módon népszerű volt a vásárlók körében, így a Volkswagen B szegmens modellek új verzióinak megjelenésével a Caddy család is frissült.
Az új évezred megjelenésével az utasszállító kocsik piaca forradalmasult. Az autógyártás világméretei olyan új modelleket képviselnek, amelyek nem csak az árufuvarozásra szánták, hanem az utasok üzemeltetésére is. A kereskedelmi autók piacán a Renault Kangoo, az Opel Combo, a FordTourneo, a FIAT Fiorino és még sok más modell is létezett. A modern piac és a kereslet alakulását követve új modellt és a Volkswagenet vezetett be.
Hagyományosan a Volkswagen számára a Caddy szalon célja, hogy maximális kényelmet biztosítson a vezetőnek és az utasoknak. Ellenőrizhető kétirányú kormánykerék és az ülés, hogy ellenőrizzék a hosszirányú helyzetét és dőlésszöge háttámla lehetővé teszik, hogy a vezetés kényelmes a vezető bármely épít, és a légkondicionáló rendszer kabin légtisztító szűrő biztosítja a kényelmes belső klíma minden időben. Az informatív műszerfal könnyen olvasható, és minden kezelőszerv a közelben van.
A vevő kérésére az autó kiegészíthető fűtött első ülésekkel és elektromos ablakokkal. Az elülső panelen számos polc, az elülső ülések alatti terjedelmes dobozok és a hagyományos kesztyűtartó segítségével könnyen elhelyezhet számos apró dolgot, amelyek hasznosak lehetnek az úton.
A Caddy Kombi tágas belseje lehetővé teszi, hogy kényelmesen elférjenek 7 utas, és fő előnye a transzformáció képessége. És ha Kastenből egy utasszállító furgon lehetetlen, akkor a Kombi-ból a teherautó elemi. Ehhez csak helyezze fel vagy távolítsa el teljesen a hátsó üléseket.
Ajtók: 5
Sebességváltó: ötfokozatú manuális
1. Ajtókioldó gomb. 2. Az ajtózár reteszelésére szolgáló gombok. 3. A visszapillantó tükör beállítási kapcsolója. 4. Forgó kapcsoló kültéri világításhoz. 5. Deflektor. 6. Kombinált kapcsoló: irányjelző, a távolsági fény villog. 7. Eszközök kombinációja. 8. Kombinált kapcsoló: szélvédőtörlő, többfunkciós kijelző vezérlés. 9. A balülés szabályzója. 10. Vészvilágítás gomb. 11. Jobb oldali ülésfűtés szabályozó. 12. Vezérlőegység a fűtés / szellőzés / légkondicionáláshoz. 13. Az első utasbiztonsági párna. 14. A menetes utas párnájának váltása. 15. Vezérlőegység ablakemelők. 16. A biztosítékdoboz fedele. 17. Kapucnis markolat. 18. Fényerőszabályzó gomb a műszerfal megvilágításához. 19. A fényszóró szintjének szabályozása. 20. A vezető légzsákja. 21. A hangjelzés bekapcsolásának kulcsa. 22. A kormányoszlop reteszelő karja. 23. Gyújtáskapcsoló. 24. Hamutartó. 25. Polc tárgyakhoz. 26. ESP bekapcsológomb. 27. Rögzítőfék kar. 28. Az ital tulajdonosának. 29. KP löveg. 30. Szivargyújtó. 31. Az első utasoldali légzsák jelzőfénye. 32. Hangrendszer.
1. A fordulatszámmérő. 2. Az időbeállító gomb. 3. Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző. 4. Többfunkciós kijelző. 5. Üzemanyagmérő. 6. A napi indítás jelzőfényének visszaállítása. 7. A sebességmérő.
Jelzőfény a műszerfalon
1. Kipufogórendszer ellenőrző kijelzője. A vezetés során jelezheti a kipufogórendszer hibás működését, valamint a rendszerhez tartozó érzékelők hibáját. A többfunkciós kijelzőn a következő üzenet jelenik meg: "ABGAS WERKSTATT!" (A kipufogórendszer működési hibája, vegye fel a kapcsolatot a műhelyvel). 2. Indikátor vezérlés EPC (elektronikus teljesítményvezérlés). Vezetés közben a motor hibás működését jelzi (csak benzinmotoros járműveknél használatos). A multifunkciós kijelzőn a következő üzenet jelenik meg: "MOTORSTURG. WERKSTATT! "(Motorhiba, lépjen kapcsolatba a műhelyvel). 3. Az előgyulladás jelzője. A motor indítása után a szálas rendszer hibás működését jelzi, míg a többfunkciós kijelzőn a következő üzenet jelenik meg: "MOTORSTORG. WERKSTATT! "(Motorhiba, lépjen kapcsolatba a műhelyvel). 4. A motorzáró rendszer ellenőrző kijelzője. A gyújtás bekapcsolása után 3 másodpercig világít. Ha ki a gyújtás utánzott példányát a kulcsot, jelzőfények, és rögzíti a motort a munka, és egy üzenet jelenik meg: «Világjátékok-FARHRSPERRE AKTIV!» (A motor aktiválva). 5. Akkumulátor töltés jelző. 6. A hibajelző kültéri világítóberendezések, egy üzenet jelenik meg, amely információkat tartalmaz a készülék hibás, például: «FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT» (Hibás balra (jobbra) a fényszórót távolsági fény). 7. A kanyarodás jelzései vagy a vészvilágítás jelzései. 8. Alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa. A kijelzőn a következő látható: "STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG »(leállítás, alacsony motorolaj nyomás, a motor kipárolgatása). 9. Az indikátor tájékoztatja az alacsony hűtőfolyadékszintet vagy a motor túlmelegedését, míg a kijelzőn a következő üzenet jelenik meg: "STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG »(Állítsa le! Ellenőrizze a hűtőfolyadékot és a hűtőrendszert). 10. A gyújtás bekapcsolásával értesíti a zárt ajtót. 11. Az indikátor a fékbetétek kis vastagságáról tájékoztat, a "BREMSBELAG PRCFEN" üzenet jelenik meg. 12. A gyújtás bekapcsolásával értesíti a bezárt kaput. 13. A jelzőlámpa vízszint a ablakmosó tartály, megjeleníti az üzenet: «VVASCHWASSER AUFFULLEN» (Töltődjön folyadék egy ablakmosó tartály üvegek). 14. Az alacsony motorolaj szintjelzőjét hangjelzés váltja ki. Ha az olajszint-érzékelő hiba világít 5 másodpercig a gyújtás után, és kíséri a kijelzőn megjelenő üzenettel: «LSENSOR WERKSTATT» (Lásd a töltőállomás ellenőrzésére motor olajszint-érzékelő). 15. Tájékoztatja, hogy az üzemanyagtartályban csak üzemanyag tartalék volt, a kijelzőn az üzenet jelenik meg: В1ТТЕ TANKEN (Kérjük töltse fel). 16. Biztonsági öv jelző. 17. A gyújtás bekapcsolása után az ABS rendszer (elektronikus fékrendszer) és az EDS (elektronikus differenciálzár) ellenőrzése befejeződik. Ha a LED nem világít, ha a gyújtás vagy sem szűnik ellenőrzését követően rendszerek vagy kigyullad vezetés közben, ez hibát jelez. Ha az ABS meghibásodott, az ESP jelző (Vehicle Stabilization System) is világít (18). Ha az ABS vagy más fékrendszer elemei meghibásodnak, a jelzővel (19) együtt világít. 18. ESP mutató (járműstabilizáló rendszer). A jelző villog, jelezve, hogy a rendszer aktiválódott. A vezetés közben aktivált jelző hibát jelez. Emellett az indikátor a motor indítása után egy ideig lángolhat, ha az akkumulátor lemerült. 19. A jelzőfény akkor világít, amikor a rögzítőfék karja meghúzva van, a fékfolyadék szintje alacsony, és ha a fékrendszer hibás. A kijelzőn a következő üzenetek jelennek meg: "HANDBREMSEANGEZOGEN" (Húzza meg a kézifékkarot), hangjelzéssel; «STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG »(Alacsony fékfolyadékszint leállítása). 20. A LED jelzi, hogy a sebességtartó automatika be van kapcsolva. 21. A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít a jelzőfény. Ha a fény nem alszik ki megkezdése után, vagy menet közben kigyullad, az azt jelzi, részleges áramkimaradás erősítő (jelzés sárgára), vagy ki van kapcsolva (a jelzőfény vörösen világít, és a hangok három figyelmeztető jelzés), ami annak a jele, a zavar a vezethetőséget. Az erősítő részleges veszteségét az akkumulátor töltési szintjének csökkenése okozhatja, amely esetben az indikátor sárgán világít és rövid kioldás után le kell mennie. Ha a LED piros vagy sárga hosszú ideig nem megy ki (ez azt jelentheti hiánya akkumulátor töltés) van szükség, hogy állítsa le az útról, és hívja a technikai segítségnyújtást. 22. Az indikátor jelzi, hogy a távolsági fényszórók be vannak kapcsolva. 23. A jelzőfény akkor világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva. 24. A passzív biztonsági jelző, amikor a gyújtás kell világítani körülbelül négy másodpercig, és a kijelző a műszerfalon jelenik meg: «LÉGZSÁK / GURTSTRAFFER» (légzsák / szíjfeszítő). 25. A mutató szükségessé teszi a fékpedál lenyomását az AKP kar emelésekor a P vagy N állásból és hátulról.
Hűtőfolyadék hőmérsékletének indexe
A motor indítása után kívánatos felmelegedni, mielőtt a nyílvesszőt a hideg zónából (A) a (B) zónába mozgatja, ami megfelel a normál üzemi hőmérséklet tartománynak.
VIGYÁZAT
Ha a nyíl a túlmelegedési zónába (C) kerül, a túlmelegedés jelzőfénye bekapcsol vagy a következő üzenet jelenik meg a többfunkciós kijelzőn: "STOP Kiihlmittel priifen. Betriebsanleitung! ", - azonnal állítsa le a kocsit és kipárolgassa a motort.
Többfunkciós kijelző a műszerfalon
A VW Caddy autókban háromféle többfunkciós jelző van telepítve.
