Helyszínen a kerék
Másnap reggel tragacs nem indul: sat akkumulátort. Betöltve, de estére az akkumulátor meghalt újra. Volt, hogy vesz egy újat. Tehát sanda gyanúm: az eladó - a munkavállaló szolgáltató központ, egy halott akkumulátort. Igen, most már minden a helyére kerül! Egy fickó kiderült, hogy - ne hagyja, értékesítése előtt az autó tele van mindenféle szeméttel, eltávolítása után minden érték. Szívtam a gyomrában: mi a következő lépés?
A vonalon fut. Azon a napon, a piacon már sötét volt, a vásárlók szinte eltűnt: itt az ideje, hogy menjen haza. Az autó elindult és morgott vidáman, hanem egy hely, felébresztette nehezen. „A fékek elakadt - gondoltam.” Úgy döntöttem, hogy felhajtani a ház - 10 kilométer -, majd megérteni. Az udvaron bemásztam a kocsi alá, és elakadt a lélegzete: egy csésze, amelyben állt rugóstagként, rozsdás és leesett, és a rugó erősen szorította a kormányt. Míg vezetés, a gumi csészét fényesítse. Volt, hogy vegye fel a műszer és javítási magát. 1500 rubelt vásárolt szétszerelés beushnyiy rack, egy könyvet szétszedhetik vissza. Aznap elmentem a piacra, és már majdnem a földön, mind előtte valami csapott. Kiderült, hogy én még nem fordult az összes csavart, és egy csendes blokk „repült”. Nem nagy veszteség: az elem csak a költségek 180 rubelt. Ahhoz, hogy otthon, bevezetett Silent vastag gumi, hogy a laikus a csomagtartóba, és a csavart jött „Zhiguli”.
Két hónappal később, a megnövekedett fogyasztás a benzin. A szomszéd azt tanácsolják, hogy változtassa meg a karburátor automatikus szívás, ami túl későn ahhoz, hogy nyissa ki a szivató, és tesz egy tartalék normális. Az eljárás elvette egy kicsit az idő. Kábel (jött a „Lada”) óvatosan engedjük be a kabinba. Aztán, ahogy kell igazítani a karburátor és az autó étvágyát csökkent. Nagyon mellékesen vettem észre, hogy kitört a portok belső CV-kapcsolódásokat. Hogy mi lehet nem is megy tökéletesen tiszta lámpás, mint én. Vásárlás egy poroló, hirtelen zarobel: félt, hogy engedje meg a „gránátot”, hogy nem törik semmit, és elment egy közeli benzinkút.
A sötét doboz I fogadta debilovatogo kedves fiú, és mogorva művezető. Az első rész a srác elsajátította - tegye poroló és elkezdte dugta „gránátot” a helyén, segít neki egy kalapáccsal. Blow után csapás volt, csak egy kicsit. egy másik csapás, és fém szétszóródtak. Foreman mellett ült, kipirult, és elindult a szerelő zsugorodott, és visszament a sarokba. Annak elkerülése érdekében, a vérontás, szükséges volt, hogy sürgősen tenni valamit. „Tessék, itt a pénz, és fújja be a boltba,” - hívtam a fickót. Egy pillanattal később eltűnt, és az arca művezető visszatért a megszokott földi színárnyalat. „Grenade” nekem kerülni ezerötszáz, hanem azt jelenti, hogy a pénz, összehasonlítva a életmentő? Azt tanácsolom figyelembe hagyja a szegény ember, hogy valami mást.
Három hónappal rendben ment: a piac és vissza, néha egy látogatást a család, néha üzlet. Thunder, amikor már nem szerepel transzfer. Én el a fedelet a kar váltó, de nem értem. Ötven dollárt nekem vontat vezetett az autómosó. Ezúttal nem egy sötét pincében, és a jelen műszaki központban. A felvonó világossá vált, hogy a „fül” a dobozba, amely csatlakozik a rúd, szabadon álló. Én kínált lehetőségek közül választhat: vesz egy új doboz (14000000 reklámok munka) vagy hegesztéssel. „Hegesztése argon csak, legalább 11.000 rubelt.” - szállított döntését mester. A szemem bukkant mászott. Elkapta az orra, azt kérte, hogy távolítsa el a kocsi a sífelvonó, a fiúk után 100 rubelt. „A tanácsot”, és vontatott az autót a ház. Az udvaron, és felmászott az alján egy hosszú idő, hogy megtanulják, mi mit és hogyan kapcsolódik. Off „fül” tulajdonítottak erőteljes vetítés. Aha! Akkor fúrjon egy lyukat, és horog tapadás - és a doboz munkát. És működni fog! Így kezdtem, hogy tartsák tiszteletben magam.
Azóta sürgősségi javítások nincs, és a többi mind a sebesség nem befolyásolja. Futás, persze, menjünk le, de a motornál a „kiváló”. Az autó tágas, a gyerekek ficánkol szabadon a hátsó ülésen több mint négy. A kormány mögött nem fáradt - szék tökéletesen megőrizte formáját. És mivel az ellenőrzési és kötelező biztosítás, miközben megpróbált nem gondolni. És mivel a „Oka”? És mindezek után, én már el is felejtettem.