Vaz 1111, csere fékbetétek, szem

előző ◈ a következő

Cseréje fékbetétek

Ügyeljen, hogy megváltoztassa a fékbetéteket. Ugyanakkor, kizárólag párna ABE. Mivel a dugattyúk a féknyerget a fékbetétkopás növekedésével fokozatosan halad távolabb fékhengerekben, akkor le kell nyomni, mielőtt telepíti az új, és ennek megfelelően vastagabb fékbetéteket. Így a fékfolyadék keresztül tömlőket lesz dombornyomott a fékfolyadék tartály. Ha a fékfolyadék megtöltjük a párna viselni, akkor ki kell választani a dolgot.

Balra: lazítására a záró csavart (3), tartsa a kulcs útmutató csavart (2). Ezután féknyereg tárcsafék a kerék (4) el lehet távolítani a betéttartó (1).

Jobbra: elrontotta vagy gondatlanul telepített pormentes mandzsetta (2) ragadjanak gyorsan vezet egy csavar útmutató (3) mivel a behatolása sáros víz és só. Következésképpen, a féknyerget nem tud szabadon mozogni egy útmutató csavar, ami idő előtti kopását a fékek. Ezért, telepítése előtt a vezető csavart a betéttartó (1) van szükség, hogy kenje a csavart.

Eltávolítása után a dugó útmutató csavart (1) a féknyereg (3) távolítsa el a féknyereg (2) egy csatolt tömlő, amely megkönnyíti, hogy szedje szét a fékbetétek. Ha ki van kapcsolva, csak az alsó retesz, lehetséges, hogy szüntesse meg a féknyereg, amely megkönnyíti, hogy cserélje ki egy blokkot.

Cipő fékbetétek (együtt a hordozó rész) nem lehet vékonyabb, mint 6 mm, vastagsága legalább 6 mm kell cserélni mind a négy fékbetéteket. Ebben az esetben ellenőrizze, hogy a féktárcsák nem sérült vagy mély karcolások.

Tapasztalataink szerint ez a legjobb, hogy a dugattyút a fékhenger ház révén a bilincset és beágyazott közöttük régi fékbetétek vagy lemezek.

Telepítése előtt a fékbetéteket meg kell tisztítani a fészküket (nyilak), és alkalmazni egy kis réz zsírral. Ügyelve arra, hogy a zsír nem kapott a munkafelületek a féktárcsák és fékbetétek.

Ahhoz, hogy távolítsa el a felesleges fékfolyadék, használjon tiszta cseppentővel vagy fecskendő.

  1. Emelje fel az autó, és zár.
  2. Vegye le a kereket.
  3. A vezérlőtárcsa elforgatásával biztosítja a jó hozzáférést biztosít a készletek.
  4. Bontása fékbetétkopás érzékelőt a belső fékbetét.
  5. Fékberendezés Bendix (egész féktárcsák) egy vékony csavarhúzóval húzza ki a rögzítőkapcsot az ék felső része a fékszerkezet.
  6. Egy csavarhúzóval nyomja az ék féknyereg. Ez könnyű, hogy álljon a féknyerget, hogy a belsejében a rugót.
  7. Húzza ki féknyereg fékszerkezet, annak érdekében, hogy fojtani a dugattyúhenger a hengerbe a hidraulikus fékműködtető és így felszabadítja a fékbetétek.
  8. Húzza a külső és a belső fékbetétek a horonyból.
  9. Ha szükséges, távolítsa el a két rögzítő pántok. Ugyanakkor emlékezni a sorrend a munkát.

Fékrendszer Girling (szilárd és szellőztetett féktárcsák): csavarja ki a szorítócsavarokat féknyereg fék. Ehhez tartsa a kulcs útmutató csavart úgy, hogy nem volt bekapcsolva a fékbetét tartó és féknyereg féktárcsa kerék.

Elements Girling fékrendszer (felső) és Bendix (alsó)

1 - jobb oldalán a dia;
2 - illeszkedő párna egy porvédő sapka;
3 - bal oldalán egy hordozó;
4 - külső és belső (a kopás érzékelővel) fékbetétek;

5 - irányítja csavarok a féknyereg rögzítő csavarral;
6 - tavasz;
7 - ék egy rugós dugóval.

  1. Távolítsuk el a féknyereg.
  2. Megjegyezzük, hogy a fék tömlő nem nyúlt és csavart. Felfüggesztheti a féknyereg keresztül kerékdob vezetéket.
  3. Vegye ki a fékbetéteket a fészkeket. Így jelöljük a szerelési irányt a rugók.
  4. Mindkét típusú fékrendszerek: nyomja a dugattyút a féknyereg egy bilincs. Sérülésének elkerülése érdekében a dugattyú vagy a tömítő hüvely között a dugattyú és a henger bilincs, helyezze a régi cipőt, vagy egy szilárd tablettát.
  5. Tisztítsa a fékbetét rések a szennyeződéstől alkoholt (minden esetben, benzin) és a ruhával.
  6. Bármilyen sült, távolítsa el egy csavarhúzóval. Ez nem károsítja a porcsészét hengerdugattyú.
  7. Ellenőrizzük a integritását a porvédő sapka és a tömítőgyűrű.
  8. Integritásának biztosítása érdekében a hullámpapír csomagolás zárja mindkét útmutató csavarokat.
  9. A telepítés előtt győződjön meg arról, hogy nem zsír, szennyeződés és karcolás a féktárcsa.
  10. Bendix fékrendszer: Telepítse a rugót a fékbetéteket.
  11. Telepítse a fékbetéteket a féknyereg nyílásba. Ebben a mondatban kopásjelző vezeték telepíteni a belsejében.
  12. Nyomja meg a féknyereg a kerékagy.
  13. Helyezze be az ék, és rögzítse a biztonsági őr.
  14. Girling fékrendszer: Helyezze a fékbetétek a házban. Ugyanakkor, győződjön meg arról, hogy a párna kopásérzékelő a dörzsbetét már telepítve van a belső oldalon és rugókat mindkét párna megfelelően telepítve.
  15. Tolja a féknyereg féktárcsa kerék.
  16. Állítsa be a reteszelő csapot, eszközök segítségével véletlen kilazulás ellen (például Loctite «Frenbloc»). Ha erős igénybevételnek, helyezzen be egy új arretálócsapot!
  17. Húzza meg a rögzítő csavart a nyomaték 35 Nm
  18. Nyomja össze a féknyereg a kerékagy, a felső csavart kezelésére folyékony elleni eszközök lecsavarodása és húzza meg 35 Nm
  19. Létrehozza kerekek és engedje le a kocsit.
  20. Lépés a fékpedált néhányszor ütközésig. Most párnák vannak nyomva a féktárcsa, és az autó készen áll a működésre.

Ajánlás: az új fékbetétek, be, amennyire csak lehetséges az első 500 km fék finoman. Erős gátlást közvetlenül a telepítés után az új fékbetétek overcooking okok dörzsbetét, változást eredményez a szerkezetükben. Ezután lehetetlen lesz elérni a normális fékhatás, mint a súrlódó betétek megkeményedik - „máz”, szakértők szerint.

Kick megszüntetése a féknyereg és a fék dugattyúk

Szennyeződés a felületen a tolómérővel, és a fékbetét tartó vezethet savanyító és súlyos lefolyású a féknyereg. Spoiled tömítőajak a dugattyú okozza a dugattyú le van zárva a féknyereg. Ezek a tényezők vezetnek egyenetlen fékezés.

Eltávolítása a féknyereg

Bendix fékrendszer

  1. Vegye le a kereket.
  2. Távolítsuk el a fékbetéteket.
  3. Lazítsa meg a féknyereg rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a ház a fékhenger dugattyút.
  4. Amikor szerelés a féknyerget a tárcsafék húzza meg a két csavart meghúzónyomatékot 100 Nm

Eltávolítása a fékbetét tartók

egy betéttartó (fék Girling) és rendre, a teljes henger hidraulikus féknyereg fék kerék (fék Bendix) rögzítve csavarokkal 2 a csukló rugóstag.

  1. Vegye le a kereket.
  2. Bendix fékrendszer: Vegye ki a fékbetéteket.
  3. Távolítsuk el a belsejében a fékszerkezet mindkét csavarrögzítéssel a kormánykerék lengőcsapágya.
  4. Ha szükséges, csavarja ki a tömlőt a fékhenger.
  5. Távolítsuk el a féknyereg szerelvényt egy fékhenger.
  6. Cseréjéhez a henger, távolítsa el a féknyereg.
  7. Amikor telepíti a féknyerget, hogy húzza meg a kerék henger mindkét csavart nyomaték 100 Nm
  8. Girling fékrendszer: távolítsa el a féknyereg fék és a fékbetéteket.
  9. Tie unexpunged féknyereg fék tömlőt a rugóstag egy vezeték úgy, hogy a tömlő ne törjön vagy feszített.
  10. Kikapcsolása rögzítő csavarokat a fékpofa tartót a kormánykerék forgócsapágyra.
  11. Ha azt szeretnénk, hogy távolítsa el a fék tömlő, majd lekötni a vezetékre, hogy a lyuk olyan magas, mint lehetséges, és dugja be annak érdekében, hogy megakadályozza a szivárgást a fékfolyadék.
  12. Amikor telepíti a fékpofa tartó beszúrja zárretesz egy forgatható tartóra, és húzza meg 35 Nm.
  13. Bilincs a fék tömlőbilincs, vagy egy kis bilincs. Nem károsítja a fék tömlő.
  14. Csavarja ki a fék tömlőt a féknyereg.
  15. Plug a fék tömlő sapkát a szivárgás megakadályozása érdekében a fékfolyadék.
  16. Megjegyzendő, hogy mindkét felfekvő felület (sűrű kúp) a fék tömlő
  17. és szerelési lyukak a fékhenger nem sérült vagy szennyezett, mivel a fék tömlő nélkül telepíthető tömítőgyűrű.
  18. Amikor telepíti húzza laza lógó és ne legyen megtörve fék tömlő, 13 Nm nyomaték.
  19. Forgassuk el a jobb és a bal oldalon, ellenőrizze, hogy a bökkenő valami fék tömlő.
  20. Szivattyú a fékeket.
  21. Ha a fék tömlő nem távolítják el, majd többször nyomja meg a fékpedált a fékbetétek megfelelően létrehozott tekintetében a féktárcsát.

Cseréje sérült dugattyú tömítő mandzsetta

Sérült a tömítés a dugattyú kell cserélni úgy, hogy a fékdugattyú nem vész mobilitást szennyeződés miatt.

  1. Távolítsuk el a támogatási leírtak helyett párna.
  2. Kérd az asszisztens, hogy óvatosan nyomja a lábát a fékpedálra, hogy a dugattyú lassan kisétált a henger. Beszúrása a dugattyú és a dugattyúház alkalmas lemez, a dugattyú nem teljesen szabadul fel a henger és a felület nem sérült.
  3. Távolítsuk el a porvédő sapka, és ha szükséges, azt is, hogy lezárjuk a dugattyút egy horog vagy egy kis csavarhúzó a dugattyúgyűrű horony.
  4. Annak elkerülése érdekében, a veszteség a fékfolyadék, csavarja le a dugót, és a fék tömlőt a féknyereg.
  5. Tisztítsa a dugattyúk és a henger furata alkoholt, alkohol vagy tiszta fékfolyadék és ellenőrizze, hogy karcolások a felszínén és belsejében a dugattyú henger.
  6. Telepítése egy új por hüvely és egy tömítő dugattyúgyűrű a horonyba, és húzza a dugattyút.
  7. Helyezze a dugattyút a hengerben, és nyomja őket a helyükre.
  8. Csatolása a porvédő sapkát a henger ház és a hullámosság egyenletesen egy kört.
  9. A munka befejezése után, vérzik a fékek, ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és győződjön meg arról, hogy a fék rendszer szivárgását.

Eltávolítása a féktárcsák

Féktárcsák mindig ki kell cserélni a két kerék. Egyoldalú cseremeghajtó érvénytelen.

  1. Távolítsuk el a féknyereg (Bendix fékrendszer) és a fékbetét tartó, féknyereg (Girling fékrendszer), és tegye a rugóstag, hogy a fék tömlő ne legyen megcsavarodva.
  2. Lazítsa ki mindkét zár féktárcsa Phillips csavart. Ez könnyebb és kényelmesebb, hogy nem ütvecsavarozó.
  3. Ha ez nem lehetséges, akkor egy fogaskerék lehúzó.
  4. Megjegyzés: a relatív pozíciója a féktárcsa agya a szerelvény.
  5. Távolítsuk el a féktárcsát a kerékagy-et, hogy egy gumikalapáccsal.
  6. Mielőtt telepíti új féktárcsát, alaposan tisztítsa meg a felfekvő felület a kerékagy.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő