Vezérlésrögzítők és a főtengely ZMZ-405
Az időzítés és a főtengely motor ZMZ-405
A főtengely motor ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Soboí öntött lágyvas, öt és négy bennszülött forgattyúcsapok. Az átmérője a hajtókar folyóiratok - 62,0 mm rúd - 56,0 mm.
A tengely nyolc ellensúly, egy darabból a tengellyel. Ellensúlyok kialakítva a hosszabbító tengelyt és az arcon vannak kialakítva, hogy egyensúlyt a tehetetlenségi erők és nyomatékok eredő mozgás a forgattyús mechanizmus a motor működése során.
A főtengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol dinamikusan egyensúlyban (megengedhető kiegyensúlyozatlansága síkokra amelyek áthaladnak a szélsőséges radikális nyakkal - nem több, mint 18 GSM).
Az olaj-ellátás a forgattyús folyóiratok egy forgattyús tengely az arcon nyílásokkal vannak ellátva. Forgattyúcsapok ürege menetes dugók és szánt centrifugális tisztítás motorolajat a szilárd részecskék és a betétek.
Javításánál a főtengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Soboí szükséges csavarja ki a dugót, és tisztítsa meg a csatornák felhalmozódott üledék.
Axiális mozgását a főtengely korlátozódik rezisztens acéllal erősített polushaybami mindkét oldalán helyezzük el a másodlagos (harmadik) a hajtókar csapágy.
Polushayby súrlódásmentes réteg fordul az arcon a főtengely. Ahhoz, hogy megakadályozzák az elfordulást, az alsó polushaybah kiemelkedések, hogy lép hornyaiba főcsapágy sapkák. Nagysága a tengelyirányú hézag 0,06-0,27 mm.
Elülső végén a főtengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazella Business GAZ-2752 Soboí ékelt szerelt lánckerék hajtja a vezérműtengely persely és a tárcsa szerelvény meghajtó, amely egyben a lengéscsillapító (zajcsökkentés és védelme a szelep szerkezet, csökkentésével amplitúdó rezonanciafrekvenciáját torziós főtengely rezgések útján gumi tömb közé lesznek nyomva a féktárcsa és a kerékagy a szíjtárcsa).
Ezek a részek meghúzni a csavarokat csavarni a lyukba a tengely a zokni. Szintén képződik a csiga hajtómű működik a főtengely helyzet érzékelő.
Az első és hátsó végei a főtengely által lezárt tömítések, sajtoló illesztéssel, illetve az első és a hátsó borítók rögzítve a végén a motorblokk.
A hátsó vége a főtengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Soboí (perem) hat csavarral csatlakozik a lendkerék, öntött szürke öntöttvas.
A hullámosított acél lendkerék gyűrű fokozatban kiindulási az indítómotor. A központi furat a lendkerék és a távtartó préselik végez elsődleges tengely a sebességváltó.
Megmunkálás után lendkerék ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Soboí statikusan kiegyensúlyozott. Megengedett kiegyensúlyozatlanság 15 gsm.
Bennszülött és forgattyúcsap csapágyak a főtengely áll egy vékony falú kagyló készült alacsony széntartalmú acélszalag egy vékony súrlódásgátló vysokoolovyanistogo alumínium ötvözet.
Minden csapágy által meghatározott két betétekkel. Axiális elmozdulása és esztergálás, a betétek az ágyak vagy abban az egységben hajtókar megakadályozzák a zárónyúlványok a betétek szereplő megfelelő nyílásaiba az ágyak vagy a hajtókar egységben.
GAZ-2752 Sobol tetején laza levelek radikális csapágyak a főtengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, van egy gyűrű alakú horony és a nyílás, annál alacsonyabb - nélkülük.
Lyukat a felső csapágy olajat szállított a csapágyat a csatorna egység ágy, és egy lyukon keresztül a főtengely - egy összekötő rúd csapágyat.
A hajtórúd betét nyílás egy vonalban legyen a lyukat a rúd. Egyoldali hézag között a tengely nyak és a betétek a 0,019-0,073 mm-es - a bennszülött és 0,009-0,063 mm a hajtórúd csapágyat.
Annak érdekében, hogy az említett hiányosságok kiküszöbölése és deformációja rész csavarok és anyák hajtókar rögzítő csavarjait őshonos burkolatok a főtengely csapágyak ZMZ-405 GAZ-3302 Gazella Business GAZ-2752 Soboí nyomatékkulcsot meghúzni előírt nyomatékkal.
Fül rekonstrukció fő és hajtókar csapágyak (három javítási méretre) előállítása mellett a főtengely, csökkentett 0,25; 0,50; 0,75 mm.
Basic Részletek időzítés motor ZMZ-405
Hydropusher ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol - acél. Belül a test van szelepemelő egy golyós visszacsapó szelepet.
8. ábra - Hydropusher ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol
1 - vezetőhüvely emelők; 2 - hydropusher ház; 3 - tartógyűrű; 4 - lash ház; 5 - lash dugattyús; 6 - visszatérő golyóscsap; 7 - tavasz
Olaj belülről jön a követőelem vonal a hengerfejben a lyukon keresztül a szelepemelő test.
Hydropusher égésű motor ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol automatikusan biztosítja holtjátékmentes érintkező a vezértengely bütykös szeleppel, hogy kompenzálja a kopást a bütykös vége a tolórúd ház, a szelep és a szelepülék letörés lemez.
Hosszú üzemképtelen hideg motor kopogás előfordulhat hydropushers amely eltűnik, ahogy a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletet.
Helyettesítés hydropushers motor szelep ZMZ-405
Hydropushers csere szelepes motor ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Soboí végre, amikor egy jellegzetes kopogás a szelep működése közben a motort.
Kopogó szelep során másfél-két percig a motor működésének alapjáraton és alacsony hőmérsékleten - három-négy percig, és egy elutasítás tünete csere hydropushers bázis.
Távolítsuk el a hengerfej fedelét. Állapotának felmérése hydropusher csavarhúzóval nyomja a végén alkalmazott erővel mozgatja a szelepemelő tengelyére.
Ugyanakkor a bütykös tengelyt kell forgatni, hogy a követő, „nyak”, és kattintson rá - ez a rendelkezés elérni elforgatásával a főtengely az óramutató járásával megegyezően.
Ha a tolórúd rugalmasan prozhimaetsya által rövid erőhatás körülbelül 1 kgf (10 N) - jelzi a levegő jelenlétében a nyomókamrában a kompenzátor hydropusher.
Ha kiadása után 1 kg közötti az arc a tolórúd és a „nyak” a bütyök van egy rés 10-15 másodpercig - ez azt jelzi, a szivárgás visszacsapó szelep kompenzátor.
Egy rés vége között a tolórúd ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol és a „nyak” a bütyök jelzi alátétlemezekkei kompenzátor tolórúd.
Mindezekben az esetekben meg kell cserélni Hydropusher. Ehhez távolítsa el a vezérműtengely. Egy mágnes vagy tapadókorong Hydropusher kivonat a nyílásba a hengerfejben.
Telepítése előtt egy új hydropusher égésű motor ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Soboí kell tenni, hogy egy tartályban motorolaj és számos alkalommal nyomja meg a szelepemelő megszűnéséig kimeneti légbuborékok. Kompenzátor kell hagynia tavasz, egyre kemény.
Vezérműtengelyek a szívó és kipufogó szelepek motorok ZMZ-405 GAZ-3302 Gazella Business GAZ-2752 Soboí öntöttvas. Bütyökprofilok mindkét tengely azonos. A tengely forgatása öt támogatja a hengerfej.
A bütykök ellensúlyozza a szélessége 1 mm relatív hydropushers tengely kölcsönöz forgómozgást a követőelem. Ez csökkenti a kopást a tolórúd és a székhelye a hengerfejben.
A tengelyirányú mozgását a vezérműtengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business GAZ-2752 Sobol korlátozódik acél vagy műanyag tolóerő pereme van, amely belép az első horony a folyóirat tengely és a mélyedést a fedél elülső lábát.
9. ábra - meghajtó motor vezérműtengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol
1 - főtengely fogaskerék; 2.8 - kart feszítőeszköz csillaggal; 3 - gidronatyazhitel alján; 4 - az alsó lánc; 5 - egy közbenső tengely hajtott lánckerék; 6 - a közbenső tengely hajtó lánckerék; 7 - a támogatási csavar feszítő; 9 - gidronatyazhitel felső; 10 - A passzív zajkiszűrés alátét; 11 - felső lánc; 12.18 - jelek a lánckerekek 13.17 - tájoló; 14 - A csillaggal
szívóoldali vezérműtengely; 15 - felső csappantyú áramkör; 16 - lánckerék kipufogó vezérműtengely; 19 - felső síkja a hengerfej; 20 - A közepes szénláncú csappantyú; 21 - alsó csillapító áramkör; M1 és M2 - beállító címkék henger
Vezérműtengely hajtólánc, két lépésben. Az első lépés - a főtengely a közbenső tengellyel, a második szakasz - a közbenső tengely, hogy a bütyköstengelyeket.
Az alsó vezérműlánc ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, Sobol GAZ-2752 (az első szakasz) van hetven egységek, és a felső (második szakasz) - kilencven egységek.
Csillag lánc sebességváltók készülnek gömbgrafitos öntöttvas, acél, kivéve a meghajtó lánckerék a második szakasz a közbenső tengely.
A főtengely található lánckerék 23 fogak a köztes - első lépésben hajtott 38 lánckerék a lánckerék fogai és a második szakasz pedig 19 fogak a vezérműtengelyek - lánckerék 23 fog.
A végén a főtengely lánckerék a hajtott lánckerék a közbenső tengely és a vezérműtengely Stars időzítési jeleket kell helyesen telepíteni időzítés.
Közbenső tengely ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol - acél, kettős ülés, forognak bokrok nyomni a nyitó henger árapály jobb.
Tengelyirányú mozgások tartjuk előtéttengely tolóerő perem között elrendezett elülső vége a tengelycsap és a kerékagy és a hajtott lánckerék van rögzítve két csavarral elülső végén a hengerblokk.
Kaland láncok nyújt két gidronatyazhitelya ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sobol, amely érinti a két ága az áramkört.
Gidronatyazhitel felső áramköri telepítve az aljzat a hengerfej és az alsó - a foglalatba az előlapot.
Gidronatyazhitel ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, Sobol GAZ-2752 acélból, van kialakítva, mint egy dugattyú, amely egy testből és egy dugattyút.
Hydropusher ZMZ-405 szerelt motor a „töltött” állapotban (a dugattyú megmarad a házban rögzítőgyűrű). Működőképes Hydropusher a következőképpen működik.
Az intézkedés alapján a tavaszi és az olajnyomás szolgáltatott az olajvezeték, a dugattyút lenyomja a kart feszítő. Lever, bekapcsolja a tengelyen, megnyomja a szíj feszítő lánckerék a lánc, azt húzzák.
Annak érdekében, hogy veri dolgozó leágazás mindkét átjutni a műanyag lengéscsillapítók. Minden egyes csillapító van erősítve két csavar: a felső és közepes -, hogy az elülső vége a hengerfej, az alsó -, hogy az elülső vége a motorblokk.