Fagyasztott fékbetétek (a kézifék, a dob), mit kell tenni
Ok kerék blokkolását
Az ok a baj válik jéglerakódás, hűtés elemei a fékrendszer. Ez a hiba akkor fordulhat elő, csak a fagy.
Értsd meg, hogy letiltottad fék az érzés kapcsolódik egy nehéz teher gépjármű. Ha a parkolási fékbetétek befagyasztása idején az elején a takarmány mozgása autó zömök. Abban az esetben, egy sikeres kísérletet mozgatni egyik vagy mindkét hátsó kerék csúszik, de nem forog. Ha fagyasztott elülső párna, hogy a féktárcsák, az autó egyszerűen nem mozdult.
helyek fagyasztás
- Pads fagyasztható, hogy a fék dob vagy tárcsa. Ez a hatás az előfordulása súlyos fagyok idején utak felolvasztás után, amikor a víz belép a dörzsölő felület, amikor elhaladnak mély pocsolyák. Fagyasztás, ő tartja lefelé a fékszerkezet. De a fő oka a fagyasztás - a kézifék használata a fagyos időben. Annak a valószínűsége, hogy a párna, amikor ellazult állapotban, fagyasztva a dob, csak akkor magas, ha telepíti az új betétek, amikor etetik a dob, mint mondják, nagyon szorosan.
- Fázik vezetékes kioldó mechanizmus. A fagy nem csökkenti a kézifékkar. A probléma csak akkor merül fel, ha a parkolás a kéziféket.
helytelen cselekedetek
Annak érdekében, hogy ne súlyosbítja a helyzetet, ne próbálja, hogy feltárja a fékek esetében a fagyasztás fékbetétek, szétszórt. Számos kísérlet, hogy simán mozog, így próbálják kinyit a fékek, elvégre van értelme, ezért elhanyagolják ezt a módszert nem szükséges. Ha van hó, a használhatósági a fékrendszer nem fenyegeti, hanem a jármű mozgatásához elcsúszását miatt a meghajtó tengely akkor nagy valószínűséggel nem fog működni. Prigruzami autó, kérve járókelők ülni 2-3 a hátsó ülésen. De ha beírja a gyorsulás, majd zárja le a kerekeket fog esni a járdán, vagy megpróbálja hirtelen lépni a járdán, akkor valószínű, hogy megzavarják a fékbetéteket a helyüket kapcsolódási (beszél a dobfék tervezési lemezek nem érinti, mivel blokkolják rögzítve van a féknyereg).
Vegye figyelembe, hogy sok próbálkozás kezdeni lefékezett kerekek okozhatja felgyújtották fogást.
Hogyan oldja a fékeket
felolvasztás módszerrel
Módszerek felmelegedés párna:
- forró víz. Öntsük a vizet a vízforraló lombikban vagy kerékhajtás nem túl hatékony. Csökkentése érdekében az utak száma a víz felett, hogy egy tömlő és kannával, hogy kopott a nyak egy kannával. A tömlő kell ragaszkodni keresztül küllők a lemezt közvetlenül a dob vagy a féknyereg a párnában elrendezésben régióban. A további kényelem, akkor igénybe venni a segítségét, akik törődnek. Miután megszabadult mechanizmusok legyőzni 1-2 km, folyamatosan kerékpározás féket. Meg kell szárítani a fékeket;
- a technikai várja. A használata a hazai szárító télen nagyon hatékony, így annak szükségességét, hogy az épület lehetőséget. Ha az abroncs küllők nem található elég közel egymáshoz, a dobfék akkor is kioldható eltávolítása nélkül a kerék;
- a kipufogó gázokat. Kiolvasztására, szükség lesz a tömlő külső átmérője, amely lehetővé teszi, hogy dugjon be a kipufogócső, vagy amelynek belső átmérője, amely lehetővé teszi, hogy a tömlő a kipufogócső. A második darab csövet kell ragaszkodni a küllők a keréktárcsát, egyenesen a fékdob. A módszer nem igényel extra erőfeszítést, de ha a tömlő szorosan illeszkedik a kipufogócső, ez lesz a hőveszteség. Annak érdekében, hogy csökkentsék a bemelegedési időt növelheti a motor fordulatszámát, ami szintén növeli az üzemanyag-fogyasztást;
- egy blowtorch. A nyílt tűz, legyen óvatos, ne égesse el a fék tömlő, chip, ABS érzékelő vezetékek, stb
Hogy, hogy nem csapdába
Minden tapasztalt vezetők tudják, hogy a téli időszakban, különösen abban az időszakban olvadás napközben és hideg éjszaka, hogy használja a kézifék több mint 1-2 perc. Nem éri meg. A biztonságos parkoló járművek kézi sebességváltóval is bekapcsolva maradt vagy visszafordítására 1. fokozatban (minél alacsonyabb a szint, annál nagyobb erő kell mozgatni a járművet). Ha a gép fel van szerelve automata sebességváltó, a választó kell tenni a helyére D. Ha lehetséges, válasszon egy parkolóhely nélkül erős torzítást.