Szem zsír ajánlása, kiválasztása, zsírokkal, online magazin villanyszerelő
Vserasprostranennaya Grease "Lithol"
A fő célja a csapágy zsír:
-, hogy csökkentse a súrlódást a gördülőelemek közötti szervek (golyó, henger), és egy elválasztó, továbbá peremei közötti gyűrűk és a görgők végei;
-, hogy csökkentse a súrlódást a gördülőelemek közötti felületek miatt előfordul, hogy rugalmas deformációja az érintkezési terhelés által működés közben a csapágy;
- korrózió elleni védelmére magas felületi gördülő testek és a munkafelületek a gyűrűk;
- elősegíti a legjobb tömítésházat
védelme érdekében behatolása a külső szennyeződések és koptató;
- rassredotachivaniyu elősegíti egyenletes hőt minden része a csapágy és kiveszi a hőt, amely következtében alakul ki a súrlódási munka.
Minőségi használt kenőanyag csapágyak
Használt és golyós csapágy kenése meg kell felelnie a következő főbb követelmények:
Kitöltése a csapágy zsírral
- rendelkeznek mind a kémiai stabilitás és a fizikai;
- nem tartalmaz mechanikus szennyeződés és víz feletti normák létrehozott műszaki szabványok (GOST vagy TU);
- nem okoz korróziót, és véd meg; mert a kenőanyag nem tartalmazhat szabad savak vagy egyéb maró hatású anyagok.
- A zsírokat rendelkeznie kell néhány jó műanyag tulajdonságait, amely lehetővé teszi, hogy ellenálljon a centrifugális erők, amelyek célja, hogy dobja a kenőanyagot a csapágy forgás közben. Kenőanyagok ne deiamináini alkotórészeire, és hogy a szappan, ami megkeményedik vezethet csapágyak idő előtti meghibásodás vagy baleset. Kenőcs működés közben meg kell tartani az eredeti következetesség, rugalmasság és a nem szálas szerkezetű.
- Vizes ásványi olaj működés közben ne hirtelen változás annak viszkozitását. Kívánatos, hogy a viszkozitás változását is, hogy a hőmérséklet konfiguráció nem volt éles. Olaj tökéletesen kell tisztítani, rendelkeznek valamilyen jó kenési tulajdonságokkal és kisebb belső súrlódás.
Kiválasztása csapágyzsírt
Ahhoz, hogy kenje a gördülőcsapágy, függetlenül a kritérium működése és kivitelezése a teherbíró szerkezet, vízszerű olaj vagy zsír lehet használni.
Vizes kenőanyag - olaj a legjobb kenőanyag csapágyaknál, de használata gyakran kér bizonyos szövődménye a tervezés a csapágy, hogy kiérdemeljük nagyobb laksűrűség.
Amikor kiválasztunk egy márkájú olajat kell venni a terhelés, sebesség és üzemi hőmérséklet a csapágy. Minél nagyobb a terhelés, és minél magasabb a hőmérséklet, annál nagyobb viszkozitású olaj kell rendelkeznie. Kis terhelés, alacsony hőmérséklet és használatával nagy sebességgel könnyű olaj.
A viszkozitás az olaj egy másik olaj tulajdon. A minőségi jellemzők és a viszkozitáskenésére gördülőcsapágyak olajok az állati és növényi eredetű tiszta formájában nem ajánlott, mert bennük nagy mennyiségű szerves savak, amely okozhat csapágy korróziót. Ezen túlmenően, az ilyen típusú olaj működés közben is változhat kémiai és fizikai tulajdonságokkal, különösen, amikor fel van fújva a hőmérséklet és a keverés, hogy zajlik működése közben a csapágy.
az olaj-ellátás, hogy a csapágy rendszer
Az olajat a csapágyak is szállítható:
a) greasers cseppecske amelyek jellemzően telepítve egy vízszintesen elhelyezett tengelyt, amikor egy bizonyos kínálat az olaj a csapágy (néhány csepp per perc);
b) egy kanóc olajozó, amikor csapágyak vannak felszerelve a függőleges tengelyek;
c) olajfürdőben dip gördülő elemek az olaj permet vagy olaj egyéb részleteket, meríteni egy közös csapágy olajfürdőn.
Amikor kenőanyagok a csapágy merítve olajfürdőben sebességgel akár 3000 percenkénti szükséges, hogy az olaj szintje nem lépi túl a közepén az alján a golyós vagy görgős, és olyan sebességgel több mint 3000 percenkénti olaj csak érintse az alján a labdát, vagy hengerrel.
Különösen ügyelni kell arra, hogy kiválasszuk és ellátó olajat a nagy sebességű csapágyak, amelyek előírják a folyamatos ellátás az olaj kis mennyiségben esetében alacsony üzemi hőmérséklet (70 - 80 ° C), és, éppen ellenkezőleg - fokozott mennyiségű (legfeljebb 3 liter percenként.) ha azt szeretné, hogy távolítsa el a hőt a nagy fűtési-csapágy. Az utóbbi esetben, a legjobb, hogy hozzon létre az áramlás a nyomás alatti olaj spray formájában vagy olajköd összekeverésével azt egy bizonyos arányban száraz levegővel nyomás alatt.
Mivel az olajok folyékonyak, annak érdekében, hogy megakadályozzák a eltérítés a ház megfelelő tömítés a kérdésnek meg kell kapnia különös figyelmet kell biztosítani. Azokban az esetekben, ahol, a tervezési és működési feltételeit a csapágy szerelvény lehet használni úgy érezte, vagy úgy érezte tömítés, az szükséges, hogy az anyag vágás előtt gyűrűt tisztítani a portól, szennyeződéstől és egyéb dörzsölő anyagok, és élek nemezből gyűrűket zökkenőmentesen vágni. Telepítése előtt a burkolat gyűrű a hornyokba, úgy kell a dehidratált és impregnált ásványi olaj, az erre a célra azok merítjük olajfürdőbe hőmérsékletű 105-110 ° C-on 25 - 30 perc. Olaj impregnálására a gyűrűk veszik az ugyanaz, mint a csapágyak kenéséhez működésük során.
A közeljövőben széles körben használják a tömítés C Toyko gumi (sevanite), amely tökéletesen megvédi a csapágyház a szivárgó kenőanyagként, és a penetráció bele a különböző külső részecskék por és piszok.
zsírok
A zsírokat műanyag kolloid rendszerek, megőrizve normál hőmérsékleten (20 - 30 ° C-on) adott nekik egy űrlapot, és csak módosítja hatása alatt a kis külső hatás. Ezek alkotják a műanyag csavart a tengely és a csapágyház és megakadályozza a szennyeződés behatolását és más koptató felületein a csapágy, hogy rendkívül fontos abban az esetben a legnagyobb szennyezés.
A saját készítmény zsírokat komplex szerkezetek amely a fő ásványi olaj és a sűrítő.
Szélesebb körű alkalmazása zsíroknak, amelyek szappan sűrítőszerként - a természetes vagy szintetikus zsírsavak sói.
A zsírokat készülnek kalcium, kalcium-nátrium, nátrium-, duralumínium, lítium, ólom, és más szappanok.
Ciatim-221: nem oldódik vízben, higroszkópos, stabil még forrásban
Attól függően, hogy a szappan bázis, része a kenőanyag, az utóbbi vegyületek specifikus tulajdonságait.
Kalcium zsírok (Szolidolok zsír A, M és T - GOST 1033-41) olvadáspontja nem haladja meg a 90 ° C-on Sőt, ezek vízben oldhatatlan, miáltal a nedvesség ellenállás és lehet alkalmazni, hogy a legmagasabb páratartalom kritériumokat, amikor a csapágy üzemi hőmérséklete nem haladja meg a 55-60 ° C-on kalcium-kenőanyag, amely szerkezet egy szerkezeti eleme a kötelező, belép a víz nem tud folyamatosan fusson csapágyazott 55-60 ° C és különösen e hőmérséklet felett. Amikor ilyen történik, a párolgási hőmérséklete a kenőanyag strukturnosvyaznoy vizet. Grease mindezt lebontja - a vizes rész a test átfolyik a hiányosságokat, és a szappant a lezárt időről időre, amíg kemény, sötét tömeg.
Nátrium kenőanyag - Konstalin VT- I (GOST 1957 - 53), Konstalin UTS- SC-I (GOST 5703-51), kenőanyag KB - RTU (GOST 2931-55) készülnek, általában, tisztított ásványi olajok és szikes szappanok. Ezek a kenőanyagok nagyon érzékenyek a nedvességre, mert amikor kevert formában a vízben emulziót olaj és a víz, és mossuk dolgozók tartófelületek. Mivel a nátrium-kenőanyagot kell alkalmazni a csapágy kritériumok megszáradni külső környezet.
Nátrium-zsír több tűzálló képest kalcium zsírok. A olvadáspontja eltérő, attól függően, hogy a kenőanyag minőségű és eléri a 175 ° C-on
Nátrium-zsír jó stabilitással rendelkeznek. Lehűlés után szilárdultak meg újra olvadás után a levesben, anélkül, hogy elveszítené a saját kenőanyag paramétereit.
Az egyesített kalcium- és nátrium-kenőanyagok közé tartoznak a csúsztatószerek № 1-13 PTS (GOST 1631-52), SP 1 (GOST 3257-53). Mivel az ilyen típusú kenőanyagot tartalmazó kalcium-szappanok, ezek kevésbé érzékenyek a nedvességre, mint a tiszta nátrium-zsírok, melynek köszönhetően széles körben lehet használni magas nedvességtartalmú körülmények között.
Az olajipar termel számos speciális zsírokat.
Ciatim 201 - UTVM - I (Tu 326-50) használják csapágyak kenéséhez a kis méretek, működő széles pozitív és negatív hőmérséklet, valamint a zárt típusú csapágyak 2 tömítések. Ezek a csapágyak zsírral kerül a szerelvényt hordozó növények és nem lehet cserélni a használat során. Flush csapágyak zárt típusú telepítés előtt, hogy a munkahelyen a benzin vagy kerozin nem megengedett.
Az elsődleges cél a magas színvonalú masel- turbina kenésére és hűtésére csapágyak és a különböző kiegészítő eszközök
Alkalmazásakor a zsírt elért egyszerűség tömítések, amely jelentős működési időszak a zsír kicserélés nélkül csapágy hatékony izolálását a hatások külső környezet, és mások.
A zsírokat nem szabad használni olyan esetekben, ahol szigorú különleges követelmények a legalacsonyabb súrlódás a csapágy működés közben.
A töltési fok tornyok Grease ténylegesen meghatározott minden egyes esetben.
Etetés fölös mennyiségű zsírral a csapágy mindig növekedést okoz egység hőmérséklete, mert ha a téma benyújtása a csapágy kenés és a teljes hitet a minősége még szerelési munka már megugrott a hőmérséklet, nem adható kiegészítő mennyiségű zsírt a házba, és meg kell találni, és távolítsa el az okot, mert növeli a hőmérséklet mértékegységét.
Először is, az új csapágy működése mindig lehet némi növekedés a hőmérséklet, ami, de normál működési feltételeinek néhány óra, és le kell futniuk kell mérni a közelgő működését.