Kiszámítása és kiválasztása vetést csapágyak

Tűrések és leszállás gördülőcsapágy

Alapfogalmak tolerancia és kirakodás gördülőcsapágyak

Gördülő csapágyak működnek a legkülönbözőbb üzemi körülmények között, és céljuk, hogy biztosítsák a szükséges pontosság és egyenletes forgásának gép mozgó részeit, valamint a tartósság.
Működőképesség gördülőcsapágy erősen függ a pontosság a gyártás és a természet a kapcsolat illeszkedő elemekben. Mivel a standard WC-k, a gördülőcsapágy teljes felcserélhetőségét a csatlakozó felületek meghatározó külső átmérője a külső és a belső átmérője, a belső gyűrű.

Pontosság gördülőcsapágyak (GOST 520-71, 774-77 ST SÜV) határozza meg az alábbi mutatókat:

  • pontossága csatlakozó felületek, azaz, alakja pontosságát és a furat átmérője d a belső gyűrű méretek, átmérője a hengeres palacktest D felület a külső gyűrű és a B szélesség gyűrűk ..;
  • pontossága a mérete és alakja a gördülőelemek és futómedencék a belső és a külső kN kV gyűrű;
  • radiális ütést futómedencék belső és külső Ri Ra gyűrűk;
  • UP állhatatlanságáról szélessége gyűrűk;
  • dobogó alsó végén a belső gyűrű képest a nyílások Si, és a külső felülete a külső gyűrű végéhez képest arc a bázis Sa;
  • ütését Ai belső Raceway és a külső gyűrű Aa az alaphoz képest véget ér;
  • érdessége kirakodás és a végfelületei A gyűrűk.

Attól függően, hogy ezen adatok pontosságát mutatók minden típusú gördülőcsapágy vannak osztva öt pontossági osztályba említett sorrendben egyre pontosság: 0, 6, 5, 4 és 2.

Kiszámítása és kiválasztása vetést csapágyak
Szem pontossági osztály választott követelmények alapján a precíziós rotációs mechanizmus és munkakörülmények, tekintettel arra, hogy egyre pontosabb osztály jelentősen növeli a költségeket a csapágy. Drága precíziós csapágyakat kell használni, csak indokolt esetben.

A gépipar és hangszerkészítés közepes és könnyű terhelés, a normális forgási pontosság (például, egy általános célú fogaskerék) általánosan használt osztályát a precíziós csapágyak 0.
Ugyanezen körülmények között, de nagy pontossági követelmények forgási csapágyak használt precíziós csapágyak osztály 6. pontossági osztályokat a 4. és 5. kizárólag nagy sebességgel, és szigorú követelményeket a forgatás precizitás és pontosság 2. osztályú - csak különleges körülmények között. pontossági osztály (eltérő osztályba 0) pont révén a kötőjel szimbólum csapágy, például: 6-310.

GOST 520-71 és 774-77 ST SÜV van beállítva eljárás címkézés, csomagolás, szállítás és tárolás csapágyak, jelölések és meghatározások az alapvető paramétereket. Szintén látható a standard kontroll módszerek gyűrűk és csapágyszerelvényt.

Meghatározása polc csapágygyűrű egy szingularitás. Szem gyűrűk, melyek szerelt a szabad állam, ennek eredményeként a rugalmas deformáció egy ovális. Azonban a gyűrű fér még abban az esetben, ha a csapágy a legnagyobb és legkisebb átmérőjét, a szerelési lyukak kívül az elfogadható határértékeket. Ez azért van, mert sok a gyűrű csapágyak van egy kis vastagságú, és viszonylag könnyen deformálható az összeszerelés után a tengely, vagy a ház formájában körkörös henger, amelynek átlagos átmérője határokon belül.
Ezért a táblázatok normák alapján tűréshatárokat névleges és az átlagos átmérő. Gyűrűk alkalmasak, a tényleges érték átlagos átmérőjét, amelyek belül a határértékek az átlagos átmérője.

Tűrések és leszállás gördülőcsapágy

tűrések és leszállás elfogadott rendszer csapágyaknál, biztosítja felcserélhetőségét gördülőcsapágyakhoz beépítési méretek D és d. valamint a szükséges különböző telepítések.
A rendszer alapja egy olyan rendszer tűrések és illik sima hengeres kapcsolatokat. Ez több jellemzők:

1. Hogy csökkentsék a tartományban csapágyak értékek tűrések meghatározása a méretek D és d. Ez csak attól függ, a természet illeszkedő csapágyazása és tengelyek.

2. A kívánt vegyületet karakter csapágygyűrűk mechanizmusok részek úgy végezzük, az illeszkedő felületei a tengely és a nyílások a tárolóegységek a tűrések, a gördülőcsapágy csatlakoztatása a tételek által hordozott a külső gyűrű a tengely rendszer és a belső - nyílások rendszer.

3. Fields tűrések külső és a belső átmérő a gördülőcsapágy alatt található a nulla vonalat. Így a tolerancia a külső átmérője a csapágy ugyanazt a helyzetet foglalja, mint a tűrési mezőn a főtengely, és a belső átmérője a toleranciája, összehasonlítva a területen bevezetőnyílása fő fordított képest a nulla vonal.

4. Fields tűrése, amely a felfekvő felületek kerülnek feldolgozásra aknák és nyílások a házak kombinált tolerancia mezők szerelt átmérője a csapágyakat is egy speciális ültető, mert az interfészek a gyűrűk a terméket mechanizmusok pontosabb leszállás mint ragozás szerint kezeljük az azonos alkatrészeket Minőség egységes rendszert az tűréshatárokat és görcsök (ESDP KGST).

Ha kiválasztja a mezőket tűréshatárokat figyelembe kell venni a gép típusa, a forgási pontossági követelményeket, a szállítmány jellegéről (fix, változó, dob), és egyéb működési feltételek, és a fajtáját, mennyiségét és feltételeit a csapágy.

A természet a vegyület gördülőcsapágyak részletesen mechanizmusok nagyban befolyásolja a forma betöltés csapágygyűrű. Típusa loading függ amely gyűrű képest elfordul a kapott a sugárirányú erő a csapágyat. Háromféle berakodás gyűrűk: helyi, keringés és a rezgés.

A topikális rakodási gyűrűt kap sugárirányú terhelés, állandó az irányba, csak egy korlátozott része a kábelcsatornán, és továbbítja azt egy korlátozott része egy megfelelő szerelési felület a tengely vagy a ház.

Amikor forgalomban vesz loading gyűrű radiális terhelés egymás teljes kerülete futómedencék és továbbítja annak teljes ülőfelületet a tengely vagy a ház.

A rezgési betöltés akkor történik, amikor a gördülőcsapágy van töltve egyszerre két vagy több sugárirányú erők, az erők lehet variábilis és konstans a nagyságát és irányát. Ebben az esetben, a csapágygyűrű csak több kapott radiális terhelés ható egyidejűleg egy korlátozott része a kerülete a kábelcsatornán, és továbbítja azt egy korlátozott része a megfelelő ülésfelület a tengely vagy a ház.

Ha nincs különleges feltételek gyűrűk tapasztalható helyi terhelés, hogy alkalmazza a leszállás egy hézag vagy enyhe illesztéssel, míg a keringési vagy oszcilláló terhelés - álló illesztéssel vagy átmeneti. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy amikor a rögzített gyűrű tapasztalható helyi terhelés, a maximális feszültségek mindig egyazon pontján a kábelcsatornán, ami gyors pusztulását a csapágy.

Kapcsolatba, egy rés vagy egy kis illesztéssel lehetővé teszi lassú viszonylagos elfordulását illeszkedő felületek a csapágy, és megakadályozza a helyi túlterhelés.

Kiszámítása és kiválasztása vetést csapágyak
Gyűrűk terhelt forgalomba terhelés szükséges, hogy egy fix kapcsolatot, hiszen ebben az esetben a relatív mozgás a illeszkedő felületek vezet gyors pusztulását a lágy részeit mechanizmusok keményebb felületek a csapágy gyűrűk.
Ezen kívül egy szűk ebben az esetben növeli a pontosságot a rotációs mechanizmust részei.

A gördülőelemek közötti, és a futómedencék a csapágy bejáratási igényel radiális munkahézagra, amely befolyásolja a tartósság, a csapágy és függ az üzemi terhelés, a működési hőmérséklet, és a kezdeti magot rések.
A kezdeti különbség az úgynevezett rés, rendelkezésre áll egy új csapágy.
Az ültetés által kialakított rést a deformáció a csapágy gyűrűk az összeszerelés után és befolyásolja a munkahézagra.
Hiánya a sugárirányú vezethet csapágy hiba és lefoglalás, míg a túl nagy hézag okozza, hogy a csapágy gördülő elemek töltik egyenlőtlenül.
Nagysága ezeket a hiányosságokat jellegét érintik a leszállás a csapágy gyűrűk, így amikor kiválasztják a tolerancia, hogy fontolja meg a feltételeket, amelyek mellett fog működni a csapágy és a mechanizmus egészét.

Elnevezések kirakodott gördülőcsapágyak a rajzokon

Összeszerelési rajzok és alkatrész közeledik a névleges méret a szimbólum azt jelzi, a toleranciát csak felülettel, amely illeszkedik a csapágy, például: Ø42J8 7.

Az eljárás a kiszámítása tűrések és a választék a kirakodott gördülőcsapágyak

A számítás és kiválasztása tűrések és leszállás gördülőcsapágy kell tenni az eredeti adatokat a következő sorrendben:

1. meghatározza a főbb méreteket a csapágy és jellegét betölteni az gyűrűket.
2. ajánlásaival összhangban kiszámított és a választott leszállás a forgalomban betöltött gyűrű és leszállás gyűrű, tapasztalt helyi betöltése.
3. A numerikus értékek határozzák meg tűrések viselő összekötő átmérőjű és ülések a tengely és a ház a kiválasztott leszállás.
4. Számítsuk ki a határértékek az összekötő átmérőjű, és a kapott vegyületeket a hézagokat és interferenciák.
5. hajt végre áramköri kölcsönös elrendezése szerepek tűrések vegyületek „belső gyűrű - tengely”, „külső gyűrű - Case”.
6. Szerelt alakváltozás alakja, egymáshoz viszonyított elrendezése, felületi érdesség ülések a tengely és a ház.
7. A rajzok elvégzett vagy áttekintő képet a teherbíró szerkezet és a párzás a csapágyrészek alkalmazásával az összes szükséges megnevezések és méretben.

Kapcsolódó cikkek