Hátsó fékek dob vagy tárcsa, ami jobb
Mint tudjuk, az autók a 2. típusú fékek - dob és a lemezt.
dobfékek
Dobfékeket tekinthető hagyományos, „klasszikus”. Gyakran telepítve mind a négy keréken, mint alapfelszereltség.
Az első két fékhengerek és két fékbetét dob. Fékfolyadék a hengerből, amikor a fékpedál kibontja fékbetétek a kézben, és a súrlódást létrehozni a falnak a dob. Így az autó megáll.
Ez a kialakítás azonban, sajnos elavult. A fő hátránya - a lassulás nagy sebességről. Ezek a fékrendszer utal, hogy a nem szellőztetett, így gyakran túlmelegedett és elveszti hatékonyságát.
Továbbá, mivel a relatív szorítás, a fékdob hajlik vizet meríteni vezetés közben a mély tócsákat, majd a fékek felhagynak teljesen - meg kell száraz mozgatásával a benyomott fékpedál. Dobfék nehezebb javítani, és fogékonyabbak konfigurálni, mint a lemezen.
De megvan a maga előnye. Ellentétben tárcsafék dob nem szennyezettek, ami számukra nélkülözhetetlen a terepjáró. Továbbá, mivel alacsonyabb a hatékonyság, hogy van egy hosszabb élettartamúak, mint lemezen. Végül a nagyon kerék fékdob szokásos kidolgozása csak egyszer elhelyezni az autókat néhány generáció - ami azt jelenti, honnan gyártás és üzemeltetés. Példája ennek az, VAZ, ahol a hátsó dobfék, változás nélkül végezték modellek 2105 hogy Granta és Kalina.
tárcsafékek
Tárcsafékek a „mainstream” a mai. Sok autó állnak mind a négy kereke. Elvük - Disc „tömörített” blokkolja, így a fékerő sokkal magasabb, mint a dobfékek. A terület érintkező felületeket a tárcsafékkel egy ilyen kis, és nem külső ház - miért utazási ilyen mély pocsolyák a fékek már nem probléma. Továbbá, a fékbetétek változnak sokkal gyorsabb és könnyebb, mint az a fajta dob.
Tárcsafék - az egyetlen helyes megoldás a gyors, dinamikus autó, mint a gyártók állíthatja be a féket alapján a jellemzői az autót. Például - a sportautók lett a legnagyobb multi-hengeres féktárcsák és féknyergek (fékbetétek és a henger tartó) súlyosabb működési feltételeket.
Továbbá, féktárcsák maguk is gyakran kétrétegű szellőztető belsejében az üreg.
Május javasoljuk az azonos érdeklődés:
Jellemzői teljesítmény függvényében, különböző típusú lemez zárak pótkocsik
Fém kiegészítők teherautók és furgonok a fogyasztók számára kínált széles. Különösen megvásárolhatja számla vagy bevésőzár tábla pótkocsikra.
Az olaj vagy gáz rugó, azok előnyeit és hátrányait
Elnyelő - a fő összetevője a dolgozó jármű felfüggesztését. Tól függ stabilitása az autó az úton és a kényelem a mozgás. Háromféle lengéscsillapítók között a piacon.
Kiválasztása autó porszívó
Kosz, por, fű, por és morzsák - csak a vezető tudja, hogy mennyi lehet az autóban talált, és milyen nehéz minden szépen élj. Persze, lehet.
Hogyan lehet csatlakozni a WEBASTO
Szinte minden autós életében egyszer szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a kedvenc „lenyelni” kemény induló extrém hideg. Ezen túlmenően, a motor elindul.
Indításgátló az autóban - mi ez?
Sokan találkoztak a szót gátló, de a többség az autó tulajdonosok fogalmam sincs mi ez. Általában ez a szó fordítása „Obezdvizhivatel”. Ebben a tanulmányban.