Csere jet tolóerő terén Chevrolet
Kinevezése jet tolóerő
Rod reaktív Niwa Chevrolet Car egy eleme a felfüggesztés, amelynek az a célja, hogy korlátozza a mozgását az elülső kormánycsukló vagy a hátsó tengely, azok elhelyezkedésétől függően.
Reaktív rúd tartalmaz egy függesztőszerkezet, és a fő célja az, hogy tartsa a kereket a helyén a hosszirányban. Tie rudak olyan kialakítású, hogy lehetővé teszi, hogy a kar szabadon mozogni felső vagy alsó helyzetben. Biztosítása ragaszkodás a kar van kialakítva, mivel a merev nyakkendő két ponton, és a test - rovására csavart, amelyek menetes és rögzítve perselyek.
Hátsó tolóerő jet előnyösen alkalmazható a tervezés egy független többlengőkaros felfüggesztés. Céljuk a gazdaság a rezgési hatások keresztirányban a hídon. Hátsó elfordulásgátlók kapcsolódnak a kábelköteg annak a ténynek köszönhető, hogy a két végén vannak szerelve keresztül néma blokkokat. Az egyik szélén van egy kapcsolat a karosszéria, és a második jármű áthidalására Niwa Chevrolet.
A keresztirányú jet tolóerő nagy tervezési hossza, mint a hosszirányú. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a mozgatható híd jelentős lehet elég. Így, hogy kérje a jelentős mobilitás, ezek az elemek kiterjeszteni. Még ha olyan helyzet adódik, amikor a híd tolódik a teljes hossza a lengéscsillapító, a szerkezeti elemek a termék gyakorlatilag hangtalan blokkok helyben marad (nem sodrott).
Mi történik, és miért kell változtatni?
Reaktív rúd, amelyet főként a rugalmas öntött acél, amelynek célja a kitettség nagy terhelés hosszú ideig működik. De ha csak állt öntött acél alap, ki kell cserélni, akkor szinte soha nem szükséges. De fontos eleme ennek a terméknek a perselyek, vagy karika. Ezek egy részét a rudakat, amelyek rögzített hegesztéssel. Főzőlapok nem öntsük ki együtt a termelés a rudak, így helyesen ismeri fel a gyenge láncszem a termék. Egy kis repedés a hegesztési terület vezethet bomlástermékei az úton, így meg kell nyomon és megváltoztatni őket az első jele a bajt.
A design a tolóerő szintén gumi perselyek véd a pornak, a víz és a kosz. De amikor vannak repedések és csendes blokkok kezdenek rezegni, ez vezet az a tény, hogy a gumi fokozatosan deformálódik fizikai megterhelés. Nem szükséges, hogy várni a pillanatot, amikor az íny elkezd szakadás, mivel ez vezet a rezgés rúd és leválás. Típusa Hob és gumi benne van a képen látható alább.
Mint látható a képen, minden vágya hogy a fejlesztők tervezési vontatási teljesen öntött lehetetlen, ezért használjuk, amink van.
erősített rúd
Ha probléma van, akkor beruházni egy megoldás, akkor lehet, hogy egy jó eredmény. Ezen megfontolások alapján, hogy ez a termék gyártani, jet tolóerő erősíteni. Miért megerősíteni? Mivel a probléma előfordulásának repedések varratok érte el a maximális. Megerősített rúd egyre megbízhatóbbak varratok készülnek, és a maximális darabból áll. Természetesen ez is jobb, mint a hagyományos hegesztési, de a probléma a kopás csendes blokkok csak akkor oldhatók 90% -kal.
Tehát, érdemes megjegyezni, hogy a design az erősítő elem megváltozott egy kicsit. Ehelyett lekerekített alap most van egy rombusz alakú megjelenést. Egyesek úgy vélik, hogy az ilyen képi kevésbé hatékony, míg mások vitatják ezt az álláspontot.
Tény, hogy a gyakorlatban bebizonyosodott, hogy a fokozott reaktív tolóerő valóban van egy sokkal hosszabb élettartamú, ezért használatuk bővül minden nap. Ezek az elemek készülnek célszerűen rozsdamentes acélból vagy hidegen hengerelt. Ők is különböznek a hagyományos jet benyomja az alábbi mutatókat:
- A súly, amelyet ezt követően a 0,5-szerese.
- termelés minőségének.
- Előregyártás.
- Védő színű. Ez a víz behatolását a szerkezet ad okot, hogy repedések az anyagot, így a porfesték megerősített szerkezeti elemek megvédi őket a káros környezeti tényezők.
Ezen túlmenően, a gyártók már sikeresen javítása torziós, tömörítés és a feszültség, amely lehetővé teszi a teljes kört az úton.
Megerősített jet tolóerő a képen látható alább.
Cseréje a reaktív kötés hátsó tengely
Meg kell jegyezni, hogy a csere jobb, hogy egyszerre csak egy sugárhajtású, így a folyamat sokkal könnyebb, mint hogy egy sor egyszerre.
A csere a folyamat magában foglalja a következő lépéseket:
- Jármű szerelt platform és a hátsó kerekeket eltávolítjuk.
- Tisztítás elemek és az illesztés drótkefével.
- Catch a szabványos eszközök és kiegészítők. Első lépések a lazítás a nyomtávrúd. Ezt megelőzően, telepíteni kell az aljzatba úgy, hogy lehetséges, hogy végezzen az eltávolítását a lengéscsillapító.
- Lecsavarta az alsó linkre, de előtte ne felejtsük el, hogy csavarja le a lengéscsillapító, vagy távolítsa el a készülék nem fog működni.
- Kicsavarva szerelhető elülső és hátsó végén az alsó tengely.
- Az extrahált alsó keresztirányú rudat. Ez végzett a helyettesítő terméket.
- Első felső emelő rúd. Ebből a célból, az anyát lecsavarjuk a hátsó végén a bárban mellékletet. Lecsavarozása után az anyát, a csavar lehet extraháljuk.
- Rod eltávolítjuk. Ne felejtsük el, hogy azonnal cserélje ki, és folytassa a eltávolítása a vonórúd.
- Ahhoz, hogy távolítsa el a keresztrúd, csavarja ki a csavart a jet tolóerő a hídra.
- Lecsavarta a csavar a másik oldalon, azaz a szervezetben. Eltávolította a csavart, és távolítsa el a tolóerő.
Vegyük az új termékek és telepítse a fordított sorrendben történik. Semmi bonyolult cserélni a jet hátsó tengely rúd van, a lényeg, hogy tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket.
csere hüvelyek
Cserélje ki a készlet rudak jóval drágább, mint, hogy tartsa a csere fém ujjú. De ehhez az szükséges, hogy biztosítsák a integritását a hegesztés és a design a rúd teljes. Ha egy vizuális megállapítást nyer, hogy a gumi szárított, keményített, morzsolás, préselt, stb lehetőség van arra, hogy cserélje ki csak az acél hüvely. Eladó egy sor fém hüvelyek gumiszalaggal szereléshez jet tolóerő. A költségek mintegy 300 rubel.
Tehát lássuk, hogyan a csere perselyek sugárhajtású rudak Niva Chevrolet. Ehhez hajtsa végre a következő lépéseket:
Most már csak létre egy sor új dugók. De ha azt tisztítani belül az alap perselyek és kenje meg motorolajjal.
Megnyomása perselyek Hob az alábbiak szerint végezzük:
Készülék illeszkedő ujjak néma blokkok
Így végezzük a csere és javítás a jet tolóerő Chevrolet Niva autó. Ha kínozza a kérdés, hogy mi a jobb, hogy a vontatási, akkor a válasz kell keresni magának. Ha azt tervezi, hogy az autós leginkább az úton, persze, jobb erősített, és középsúlyos illeszkedjen szabványos közúti vontatás. A lényeg az, hogy figyelemmel kíséri az állapotuk, és a javítás és a csere ideje. Sikeres javítás!
Az Ön shnivy megbízható?