Cseréje az ostor terén Chevrolet
Menj a beállító csavart a hidraulikus emelők (HA) lehetővé tette, hogy megtagadja a kiigazítás termikus rések minden 10 ezer kilométer. A működési elve a hidraulikus, valamint a diagnosztikai ismertet a cikk Miért ütni emelő meleg és hideg. Ebben a cikkben fogunk beszélni, hogyan kell változtatni az emelők a Niva Chevrolet. Egy ilyen csere van szükség, ha a probléma nem az olaj-rendszer, vagy nem megfelelő motorolaj, és a hiba az alkatrészeket.
Mit kell cserélni az ostor
Mert a munka, amire szükség van a következő eszközök és anyagok:
- és lapos Phillips csavarhúzó;
- , A racsnis kulcs kiterjesztése, és egy sor fúvókák;
- Imbusz csavarkulcsot (cső) a 10 és 12;
- puha vezetékes, egy drót vagy műanyag klipek;
- nyomatékkulcs;
- szelepfedél tömítés;
- tiszta ruhával.
Ha megy, hogy módosítsa a Ptk a szabadban, meg egy tiszta, száraz lapos föld és a munka egy csendes és napos. Várja meg, amíg a motor lehűl teljesen. Ha kinyitja a motorháztetőt, ez a folyamat megy gyorsabban. Üresbe, és kapcsolja ki az akkumulátort. Most már készen áll, hogy cserélje ki az ostor. Az Ön kényelme érdekében hoztunk létre egy lépésről lépésre útmutató, amely segít ebben.
- Távolítsuk el a műanyag borítás alatt a motor (csak egyes modelleken).
- Egy csavarhúzó segítségével lazítsa meg a csőbilincsek összekötő az injektor és a levegőszűrő, majd távolítsuk el a csövet.
- Biztosítsuk az összes gumi csövek, amelyek alkalmasak arra, hengerfej (hengerfej).
- Csavarja ki a szelepfedél csavarjait, és vegye le.
- Állítsa be a kulcsszó a vezérműtengely fogaskerék. A címke található a vezérműtengely fedelet (nem tévesztendő össze a szelepfedél), valamint a hátsó oldalán a lánckerék. Ha nem teszed meg előre, majd vegyük fel a motor cseréje után GC nehéz lesz, de hiányzik a tapasztalat és a figyelmet arra, hogy kár, hogy a szelepeket.
- Drót vagy műanyag bilincsek rögzítse a láncot a fogaskerék a vezérműtengely.
- Biztosítsa a vezérműtengely lánckerék (használhatja a Imbuszkulcsok), és csavarja az anyát rögzíti azt.
- Távolítsuk el a két láncfeszítő rögzítő csavart és óvatosan hajlítás nélkül alkalmas hozzá csövet, húzza a láncfeszítő.
- Óvatosan távolítsa el a csillag egy vezérműtengely.
- Csavarja ki a dióolaj vonal (rámpa) a Ptk és a csavarokat bilincsek.
- Kikapcsolása dió a vezértengely, majd óvatosan húzza ki. Ugyanakkor képes, hogy ellenőrizze annak állapotát és szükség esetén cserélje ki.
- Vegye ki a rocker, nem veszítik el a gazdaság tavasszal.
- Távolítsuk el a emelők.
- Távolítsuk el az olaj vasúti. Ezt a műveletet végezzük nagyon óvatosan, hogy ne hajlítsa meg a vékony csövet.
- Tiszta ruhával távolítsa el a szennyeződést a polgári kutak. Ne felejtsük el, hogy törölje az olaj sínre.
- Cserélje ki az olajat a vasúti és csavarja az új Ptk. Nyomaték 2 kg • s (20 N • m).
- Cserélje a himba ülés rugók és egy vezértengely előzőleg forgatva a kívánt szöget. Nyomaték 2 kg • s (20 N • m).
- Vegye fel a vezérműtengely lánckerék és húzza meg a csavart. Nyomaték csavarok 4 kg • s (40 N • m).
- Cserélje ki a gidronatyazhitel lánc és lakat csavarokat. Nyomaték 2 kg • s (20 N • m).
- Tedd a kupak bütyköstengely (nem szelep), és szerelősín, majd húzza meg az anyát nyomatékkal 2 kg • s (20 N • m).
- Anyacsavar nyomatékkal rámpa 2,5-3 kg • s (25-30 N • m).
- Ellenőrizze a címkét a kapcsolót és forgattyús tengely. Ezután kapcsolja be a főtengely két forradalom és ellenőrizze újra.
- Telepítse a szelepfedél. Néha szükség van változtatni a szelepfedél tömítést, de nem az összes motort. Talán ez annak köszönhető, hogy a rossz minőségű a tömítéseket. Ha a tömítés érdekében soha elakadt vagy szakadt, akkor nem kell változtatni.
- Csatolása minden gumitömlők és felszerelése a légszűrőt és nyomja a műanyag fedelet.
- Csatlakoztassa az akkumulátort, és indítsa el a motort. Első emelő kopogás, de fel van töltve olajjal, és elmúlnak 20-50 másodperc. Ha az új Ptk továbbra is ütni, emelje fel a motor fordulatszámát 2000 1-2 percig, hogy növelje az olajnyomás.
A modern autó fel van szerelve már elegendő számú elektromos készülékek.
Valószínűleg minden sofőr szeretnék autójuk egy kicsit kényelmesebb a tervben.
Indítsuk el a motort sok vezető igazi kihívást jelent, különösen azután.
Minden vezető, aki egyszer elszakadt a motorháztető a kocsiját, észrevette ilyen részletességgel.
Gépjármű mechanika tartalmaz elég sok mechanizmusokat.
Telepítése távoli motor indítását teszi lehetővé komolyan hogy az élet könnyebb.