A munkatársak cselekvési rendszere a vonat kényszerleszállása esetén a technikai szakaszon
A vonat kikényszerített megállásán a munkavállalók intézkedései a kifutópályán
16.43. Ha a vonatnak távolról kell megállnia, a vezetőnek:
a helyszínen és az egyenes pályán meg kell szakítani a vonatot, kivéve, ha vészleállásra van szükség;
a vonatfék és a kiegészítő mozdony fék aktiválása az automatikus fék speciális önjáró járműveken, valamint vezérlőberendezések és segédfék jelenlétében;
Azonnal be rádión, hogy állítsa le a mozdonyvezető és a vasúti kocsi követi a szakaszon, és az asszisztens állomás, korlátozó szakasz, amelyet azonnal jelentse ezt a vonat diszpécser. Ezen túlmenően, a vezető a személyszállító vonat köteles tájékoztatni arról, hogy miért a stop főnök (szerelő-művezető) személyszállító vonat a rádióban, és a vezető speciális önjáró gördülőállomány - felügyelő gazdasági vonat;
ha a megállás nem kapcsolódik a vonat közlekedési lámpához való késleltetésével, tiltó jelzéssel, megtudja okait és a további nyomon követés lehetőségét;
a vonatot kiszolgáló minden munkavállalóval együtt intézkedéseket hoz a mozgás akadályainak megszüntetésére, és szükség esetén a vonat és a szomszédos út védelmének biztosítására.
Amikor a szervizelés mozdonyok személyszállító vonatok egy gépész műveletek végrehajtásához megszilárdítása és kerítések vonat termelt főnök (szerelő-művezető) személyszállító vonat kocsik és irányítja a vezető utasítása szerint továbbítani a rádiót.
16.44. A vonat megállásának megkerülése:
utas - visszanyerő vagy tűzoltó vonat, valamint segédmozdony - közvetlenül a hívás után;
ha a vonatot a jelzés és a kommunikáció valamennyi eszközének megszakításával azonnal a vonat megállása után küldték.
Minden esetben azonnal helyezze el a vonatok mozgását a kétpályás vagy többsávos meghajtó szomszédos pályáján, és mindenekelőtt a várt vonat oldaláról.
A kerítés sorrendjét az Orosz Föderáció Vasútvonalakról szóló utasításának, valamint a munkavállalók működésének eljárása - a vonatok mozgására és a tolatási munkákra vonatkozó utasítás az Orosz Föderáció vasútjain alapul.
16.45. A szakaszok, felszerelt automata blokkoló rendszer, a megállás a szakaszon az utolsó személyszállító vonat karmester személyszállító kocsi köteles ellenőrizni láthatóságának vonat jelek, gondosan tartsa be a szakaszok és abban az esetben a következő a mozgó vonatra, hogy tegyen lépéseket, hogy megállítsa.
16.46. Ha a vonat megáll a felvonón, és nincs feszítő mozdony a faroknál, akkor az üzemeltető szükség esetén kicserélheti a vonatot ugyanarra a löketre.
Ebben az esetben a mozdony brigád alkalmazottja, a fővezető vagy a munkahely vezetője a gazdasági vonaton kell a leszerelés előtt álló vonat előtt állnia. A vonat sebessége nem haladhatja meg az 5 km / órát.
Szadding nem megengedett:
a személyszállító vonatok minden esetben;
Az automatikus blokkolással vagy automatikus mozdonyjelzéssel ellátott szakaszokon;
ködben, hóviharokban és egyéb kedvezőtlen körülmények között, amikor a jeleket nehezen lehet megkülönböztetni;
ha a megállított vonatot a jelzés és a kommunikáció összes eszközének megszakításával küldték.
Ha a vonat felemelkedik, amelynek súlya meghaladja a normát az ilyen emelkedés helyétől kiindulva, és amelynek csapadékmentesítése nem megengedett, az üzemben tartónak haladéktalanul kérnie kell egy segédhajtóművet.
Az ilyen helyek és súly-normák listáját a vasút vezetője határozza meg.
16.47. A vonat az átutalásról az indulási állomásra csak az állomáson lévő tisztviselő parancsára, a vonatok mozgására és az Orosz Föderáció vasútjain végzett tolatási munkákra vonatkozó utasítással összhangban kerülhet vissza.
16.48. Ha a vonat nem állhat meg önállóan a megállás után, akkor a segédhajtóművet a vonatok mozgatásáról szóló utasítással és az Orosz Föderáció vasútjain végzett tolatással kapcsolatos eljárással kivonják a desztillációból. Ebben az utasításban a mozdonyos személyzet működésének eljárása akkor megtörténik, amikor a vonat megszakad.
A szakaszok, felszerelt automata blokkoló és a vonat közötti rádió segíteni Stay szakaszon mozdonya lehet használni után megy tehervonatok és kivételesen megengedett boost után megy a vonat a normál súlyú és hosszúságú.
Ha vészhelyzet áll fenn a gépjárművekben és a további önálló mozgás lehetetlensége, akkor egy futó motorkocsi-vonat után rá lehet kötni egy kettős vonat visszavonására az állomásra.
16,49. Ha helyreállítási vagy tűzvonatot kérnek, valamint egy segédhajtóművet, a megállított vonat csak akkor indítható el, ha a kért segítséget megérkezik, vagy a megfelelő engedélyt megadják.
Az eljárás kérelmezésére, megbízás és a mozgás helyreállítására és a tűz a vonatok és a kisegítő mozdonyok, valamint a csatlakozási sorrendet a szakaszon a két motorvonat vonat és további nyomon set utasításokat a vonatok és tolatási műveletek vasutak az Orosz Föderáció.