A sürgősségi járművekre vonatkozó eljárás, amikor a vonat kénytelen leszállni a kifutópályán és segítséget nyújtani neki
3 szept 02:52
A DM-64 formanyomtatvány felbontását az EAF-nak adják ki, miután megkapta a DNC megrendelését a lepárlás lezárására (fuvarozási útvonal).
A mozdonyvezető a DU-64 formanyomtatványon engedélyt kapott, és a diszpécser centralizációja esetén a feladás a DSC regisztrált sorrendje szerint történik. Ezek alapján a követelményeknek, és attól függően, hogy melyik oldalon (a fej vagy a farok a vonat) támogatott kell megadott hely (kilométer és karó), amelyhez kell követnie egy kisegítő mozdony. Ha a vonat hátuljáról segítséget nyújtanak, akkor a segítségnyújtás iránti kérelemben feltüntetett kilométer és vontatójármű a vonat hossza szerint változik
A segédmozdony vezetőjének követnie kell a hajtást:
-vezetés közben a rossz irányba, hogy segítse a fej szerkezet, amelynek mértéke legfeljebb 60 km / h, és megállás után legalább 2 km-re a helyét a felbontás forma-64 vezérlő sebességgel 20 km / h;
-a jó úton történő vezetés során a konvojok farokjának automatikus blokkolási jelekkel történő segítése és a vörös jelzőfény megállítása után - legfeljebb 20 km / h sebességgel;
Ragasztás után mozdonyok, a töltés a fékcsövet, betűszó vizsgálata automata fék és tisztító fékbetét vezető kisegítő mozdony jelentések Dagesztánban Tudományos Központ (via CPD) a szállításra készen a következő formában: „A vonat száma ... a közigazgatás kész, a vizsgálat a fékek termelt, fékpofák az összeg ... db az autók alatt ... eltávolítva. Engedje meg az indulást. "
Amikor kénytelen megállítani a vonatot a szakaszon miatt véletlen a fékek működését a mozdonyvezető azonnal értesíti a Rádiótávközlési mozdonyvezető, forgácslap vagy Dagesztán Tudományos Központ, valamint beszámol a szolgálati hely, vagy a vonat diszpécser a lehetőségét, vonatok, illetve annak szükségességét, hogy vonja vissza a táv. Mozdonyvezető a rádióban bejelenti az asszisztens állomás, vonat diszpécser hiba, és ez utóbbi értesíti a gördülő mezőgazdasági dolgozók.
IDP 7. sz. Melléklet 1-7. Pont TPA állomás melléklete (a vonat mozgására, a sürgősségi és a nem szokványos helyzetekre vonatkozó közlekedéssel foglalkozó gazdasági szereplők tevékenységének szabályai)