Elektronikus hiba - megnyerte, renault megane 2, mega2 blog

Hiba Elektronikus hiba + égő Szerviz ikon - megtalálva és meggyógyítva.

History. Tavasszal a fedélzeti számítógép elektronikus hibát és szerviz ikont adott ki. Miután megállapította, hogy nem működik a munka, mind a 3 (a fő és a harmadik az üveg alatt) nem található. A biztosítékok a helyükön vannak, elérik a fékpedál végét. Ez az érzékelő nem érte el a tapaszt. Eleinte megpróbált "felépíteni" valamit a gombon, de miután elolvasta, hogy ő önszabályozó - úgy tett, ahogy kellett volna. A láb ki van húzva (ez egy rácsozaton), a kapocs a helyére kerül, és maga rögzíti a lábát (lábát). Megállt, de a hiba nem ment el.

Három helyzetet ismerek, amikor az Electronic Fault + Service kombináció világít:

  • A fékpedál vége;
  • Az akkumulátor;
  • Elektronikus vezérlőegység;

Az akkumulátor nemrégiben megváltozott. A készülék enchanting módon bont le. De a megállások működnek. A fejemben semmi más nem volt. Én azért adtam $ -t, mert elolvasta a hibát a hivatalos szolgálatban.

De itt maga a természet lebukta az orrát. Éjszaka észrevettem, hogy nincs további stopjelem - ez világosan látható az ügyet körülvevő háttérvilágításon. A fő ellenőrzése - szintén nem égnek. Nos, azt hiszem, újra beállítom az érzékelőt - fél fordulónak tűnik. Súgó a pedál alatt azt találta, hogy a fékpedál csatlakozója lógó huzalokkal végződik. Ugyanakkor!

Kösse le az akkumulátort. A csatlakozókat kivágják a csatlakozótól (azok a belsõ reteszeken vannak) - forrasztják a vezetékeket. 4 közülük van. A mai napig összegyűjtött és tesztelt, boldogan láttam, hogy a műszerfalon a szolgáltatás nem működik, a számítógép nem mond semmit a hibáról.

Az eredmény. Valószínűleg egy vezetékes volt, de ugyanakkor a fényszórók megálltak. A számítógép hibát észlelt. És csak a csatlakozón való masszív vágásnál láttam, hol van ez az elektronikus hiba.

Most aggódom a kérdésben - hogyan tudnák megszakítani? Biztosan befejeztem a pedál csatlakozó csatlakozó vezetékeit, amelyek magasabbak és még mindig ...

Többet a Megan 2-ről:

  • Elektronikus hiba Tavaly tavasztól kezdve az elektronikus hibaüzenet és a narancssárga szolgáltatás ikonja be van kapcsolva. Az igazi ok miatt jelent meg - a végpont megállt.
  • 148 500 km Az új akkumulátor Nem ellenőriztem újra az első poking Starter-ről - rájöttem, hogy már nincs semmi húzni. Elmentem a boltba, és megvettem egy új akkumulátort.
  • Az ár a bazárról a hátrameneti kapcsolóra, ahogy a hátsó szenzoron írtam, a fordított kapcsoló érzékelője 30 dollárba kerül. A bazárban ez a szenzor 16 dollárba kerül. Az ár.
  • Ár fordított kapcsolóhoz Meghívtam a Szervizközpontot, hogy megtudja a Megan 2 árajánlat fordított kapcsolójának elérhetőségét és árát
30 $. Rendelkezésre.
  • 144 800 km Olajcsere és diagnosztika Az olajcserét 15 000-en változtatom. A Megane 2 elektronikájában 10 000-es számot varrtunk, és az osztó minden olajat kicserél.