A hajtómű kormányzása
Ha ez nem segít (és ez megtörténik). Várja a hosszú diagnosztikát a szolgáltatásban és esetleg pozitív eredményt. De az oka régóta megtalálható - BACHOK KITERJESZTÉSE.
A zavartság magyarázatát. A tartályban van egy szűrő, és mint bármely szűrő, eltömődött.
Az öblítésre vagy a tisztításra tett kísérletek használhatatlanok.
Ezért csak csere, DE. KÖTELEZŐ, ELŐZETES FOLYADÉK FELSZERELÉSE A GUR-ban, és kívánatos a szűrő (lásd fent) felszerelése.
Sok szerencsét a vaslovagok kezelésekor.
Köszönetet mondott (6): Sensej, Caravan737, Bizond, elvtárs, nik65, vlad888888889
Teljesen nem értek egyet azzal, hogy a tartály öblítése nem segít. Ismerek több embert, akik sikeresen lemostak.
De a folyadéknak a tartály vagy szűrő öblítése / cseréje nélkül történő cseréje esetleg nem segít. Ezzel szemben friss folyadék mossa ki a rendszert a rendszerből, és teljesen átütheti a hálót a tartályban.
Végül kicserélheti a Chrysler tartályt a Volgograd tartállyal, ahol egyszerűen és olcsó módon változtathatja meg a szűrőt. Én egy ilyen tank már 10 tonna Km. vezetett, és minden rendben van.
Van itt egy leírás is, de az oldalamon kicsit frissítve.
Manipuláció a tartállyal nem vonatkozik a 2.0 / 2.4 motorokra - van egy másik áramköri kör olcsó tartalommal. Receptek a 3.3-os és a dízelüzemű tartályokkal, valamint a nem vénák - Interpide-2.7, FIAT, alpha-Romeo, Volkswagen.