Az új közlekedési adó a dzsipre
igen söpörte. Az elmúlt két évben fizetettem, így ő és ő ugyanazon a szinten maradt. és az állami adók emelkednek. hamarosan palacsinta az egész fizetés megy az adók
shaw, már jóváhagyott.
Nem érdekel. Még mindig nem küldnek be bevételt. Nemrégiben ment az adó, hogy megértsék, miért van egy autó, amely már levett a regisztráció már 2 évvel ezelőtt. A barátom már megváltoztatott 2 autót - legalábbis ez jött.
idézet: Itt az ideje.
és akkor ettől a felhasználástól.
Nem is értettem valamit. Gondolod, hogy az utak márványra burkolódnak?
idézet: Írta: DMBratan:
Gondolja utak márvány előkészítése?
ha csak a rubelre vágják magukat
ha ilyen vadul nő. azonnal vegye ki a zhipa a számláról, és utazni fogok a tranziton
még akkor is, ha 100-ra fizetsz minden nap. finom. olcsóbb lesz az adófizetésnél.
de oh sálat nem értem
idézet: ha ilyen vadul nő. azonnal vegye le a cipzárt a számláról, és utazni fogok a tranziton, biztos vagyok benne, mielőtt egy dízelmotort vásárolnék! szóval légy a MIIMI 99 lovával a HH-n.
idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Medved 73:
Szeretnék vásárolni egy dízelmotort! szóval légy a MIIMI 99 lovával a HH-n.
Dízel, 84 lóerő
Ki kevesebb)?
idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Medved 73:
szóval légy a MIIMI 99 lovával a HH-n.
És van valamilyen okból 105 HP. szintén 4D56 motorok.
idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Medved 73:
van egy másik szivattyú vagy (rendszer a közös "common rail" is vryatli) lehet bármi
Igen nem. normál jobb lapát, test V24W, rövid
Itt a katalógus szerint mindegyik 105 lóerős ilyen 4D56 motorral.
Tehát ez inkább az Ön számára, inkább "ritka látvány", mint én))
idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Medved 73:
de a halo, ha a memóriám nem változtatja meg a motort, mint egy 4D56 Karey szerelvény, vagy turbina nélkül.
A turbina, de nincs köztes hűtő, ez kicsit több mint száz. A turbinának 91-nek kell lennie, de nincs 84, hibáztam - 81-et írtam a TCP-ben, a motor 4DBF volt, a második ökológiai osztály)
És amikor autóért kerestem, kaptam egy G1-et, aki 48 lóerővel rendelkezett a járműben.
Egyébként jöhetsz hozzám.
Van egy turbina és egy intercooler és 99lc, majd kapcsolja az aktuális motoros szivattyú elektronika 115hp és már a rendszer egy komon orsó 136Ls
A 4D56 mindegyikét turbó és intercoolerrel kell mosni - 99 ls mechanikus befecskendező szivattyúval,
Ugyanaz a 4D56 az EFi-val (amennyire megértem az elektronikusan vezérelt üzemanyag-szivattyút) - 116 LE.
körülbelül 4D56 a közös sínre nem hallották őszintén
amikor mentem keresni egy autót, láttam egyet turbina nélkül!
idézet: körülbelül 4D56 a közös sínnel nem hallották, hogy őszinte legyek bocsánatot kérni az összetévesztésért az új L200 most egy másik motor
És Chevy és a dízel nélkül nem rossz
aha
Már azt írtam, hogy egy kis adó az egyik idegen papagáj elutasításának egyik legfontosabb tényezője. Aztán nem hallgattak rám - igen, te egy ilyen szegény pici. Lássuk, mi történik. Mindenesetre ésszerűtlennek tűnik havi fizetést csak gépjárműadó esetén adni. Ha valaki számára az adó napi bevétel - csak boldog vagyok nekik.
A Duc árait bejelentették, vagy mi?
Már ott vannak? Úgy tűnt számomra, hogy minden autonómia magára vállalja? Például most már 1 LE adó van. magasabb, mint Moszkvában
Idézet: És Chevy és dízelmotor nélkül nem rossz
hogy nem. mert van egy dízelmotor, amely a VAZ motoron alapul! Még négy évvel ezelőtt láttam a négyen!
Azt mondják. 598 ezer tűnik - a közelmúltban volt a téma. Szüksége van erre? És miért kell megmagyarázni a dízelmotor háromszáz tonnás súlyát?
idézet: Eredetileg kifüggesztett mellett Medved 73:
és akkor ettől a felhasználástól.
.
Duc. Régi orosz hagyományok
Típusát. "A szomszéd tehén halt meg, úgy tűnik, számomra fontos, de jó!"
idézet: Szüksége van rá? tisztán sport érdeke
idézet: Strelezz
Volt idő, amikor a díszítőt díszítették. a TCP csökkentette a hp Ismerek olyan embereket, akiknek a kruzaki 4.7-et 125 lóerővel díszítették
a gipiddshnikov idejéhez hasonlóan most is vannak katalógusok és javítások nem fognak működni Swam! Most tervezték, és a következő tulajdonos felkéri a helyes felügyelőt
Idézet: És miért kell megmagyarázni a dízelmotort háromszáz tonnás súlyra? és a GALF-ek be vannak állítva, és ne habozzon megkérdezni.
idézet: Írta: Sportista:
És miért kell megmagyarázni a dízelmotor háromszáz tonnás súlyát?
Számomra az iskola oktave. közel 300 tonna súlyú. A motor 90 lóerő. dízel, igen.
a pillanat, mint 1,8 t benzin mintegy 140 lovat (az igazság egy ezred a pillanat rövidebb).
ezért itt a dízel:
élénken jár (legfeljebb benzinnel, de nem megyek).
kevesebb (vegyes - 6,2 és ez annak ellenére, hogy én tapu tappu)
magabiztosan húz (3 ember, 4 zsák burgonya - a dinamika ugyanaz, mint egy üres szalon)
ez minden plusz. ah. igen, kapacitás - 90 kopasz - a megfelelő adó)))
idézet: magabiztosan húz (3 ember, 4 zsák burgonya - a dinamika ugyanaz, mint egy üres szalonban)
ez minden plusz. ah. igen, kapacitás - 90 kopasz - a megfelelő adó)))
arról, hogy rám húzta, ez az utazás az Astrakhan régióban, egy nehéz utánfutóval örült nekem, hogy a cigarettagyújtón utaztam.
Minden autó dicséretes volt. És itt valami furcsa voltam. Az első feladatok, most az adó csendes módon történik. Valami más keze van a zsebemben! Ha nem lett volna a ganza, akkor, mint egy filiszteus, nem is tudtam volna erről a jogalkotási kezdeményezésről. Szerinted a helyzet normális?
Még mindig aggódnia kell egy autót vásárolni: mennyi adót kell fizetnem?
A PTSe-ben 110,0 kW / 150,0 LE íródott. 150-ig vagy utána mérlegelik?
Bár 110kW x 1,36 = 149,6 lóerő.
És a különbség az adó összege 1200 rubel
Dame. Mint valaki, aki már írt, leveszem a kocsit a nyilvántartásból és az átutazásokról, amiket vezetek.
IMHO: Jobb, ha 100 dollárra teszek egy mancsot, mint a zsebemben, olyan holttestek lesznek, mint az AvtoVAZ.
Egyfajta pletyka jött el a késleltetett tranzitért, 10-szer növelni a büntetést. - /
Így nem pihenni fog.
idézet: a késleltetett tranzitért 10-szer növelni szeretnék a büntetést
Sly, büdös gazemberek
Azt hiszem, az ár a használt. Az SUV kétszer-háromszor esik le, és lehet, hogy olcsó autókat vásárolnak szart és vadászatot
idézet: LuckyBaks:
Még mindig aggódnia kell egy autót vásárolni: mennyi adót kell fizetnem?
A PTSe-ben 110,0 kW / 150,0 LE íródott. 150-ig vagy utána mérlegelik?
Bár 110kW x 1,36 = 149,6 lóerő.
Szerintem 150 lovat kell fizetnem. Az adó rendszerint a felső határértéke - mint korábban. És egyszer az útlevélben 150 - ez azt jelenti, hogy a 150 és 200 lovak között esik. Az a tény, hogy szükség szerint újra olvassa a lovakat - senki sem törődik - 150 ló íródott - ami 150-et és egy pontot jelent.
Újra regisztrálom apósom, Takhu, de nem adom el! fogyatékos ember! a Tula rokkantjai mentesülnek a közlekedési adó megfizetésérol!
idézet: Írta: DM:
Azt hiszem, az ár a használt. Az SUV kétszer-háromszor esik le, és lehet, hogy olcsó autókat vásárolnak szart és vadászatot
Figyelembe véve az adókat - fogsz vásárolni ilyen autókat másfél hónapra?
igen nem több éve
Nekem 150 dollár van.
Az ötödik ló szerves része a 4. tíznek. Mint 9-10, logikus. És az adómatematika saját :-(
A kifizetés hamarosan el fog jönni ..
Adózási tárgy neve
adó
ráta,
rubelben
Motorteljesítményű autók (minden lo-shadina erővel):
akár 100 lóerő (73,55 kW) 14
több mint 100 LE (73,55 kW) és 120 lóerő között. (88,32 kW) 21
több mint 120 LE (88,32 kW) és 150 lóerő között. (110,33 kW) 29
több mint 150 lóerő (110,33 kW) és 200 lóerő között. (147,1 kW) 37
több mint 200 LE (147,1 kW) és 250 LE között. (183,9 kW) 66
Adózási tárgy neve
adó
ráta,
rubelben
több mint 250 LE (183,9 kW) 150
Motorkerékpárok és motorkerékpárok motorteljesítménnyel (minden lóerővel):
akár 20 LE (14,7 kW) beleértve 6
több mint 20 LE (14,7 kW) és 35 LE teljesítményig. (25,74 kW), beleértve a 12-et
több mint 35 LE (25,74 kW) 29
Motorteljesítményű buszok (minden lóerővel):
akár 200 lóerő (147,1 kW) 27
több mint 200 LE (147,1 kW) 74
Motorteljesítményű tehergépkocsik (minden lo-shadina erővel):
akár 100 lóerő (73,55 kW) 21
több mint 100 LE (73,55 kW) és 150 lóerő között. (110,33 kW) 36
több mint 150 lóerő (110,33 kW) és 200 lóerő között. (147,1 kW) beleértve 50
több mint 200 LE (147,1 kW) és 250 LE között. (183,9 kW) beleértve 65
több mint 250 LE (183,9 kW) 85
Egyéb önjáró járművek, pneumatikus és lánctalpas járművek és gépek (minden lóerővel) 25
Motorkerékpár, motorkerékpár hajtóművel (minden lo-shadina erővel):
akár 50 LE (36,77 kW), beleértve 25
több mint 50 LE (36,77 kW) 50
Csónakok, motoros csónakok és egyéb vízmotorok (minden lóerővel):
akár 30 LE (22,07 kW) 29
több mint 30 LE (22,07 kW) és 100 lóerő között. (73,55 kW) 44
több mint 100 LE (73,55 kW) 58
Jachtok és más vitorlás-motoros hajók kapacitással
motor (minden lóerővel):
akár 100 lóerő (73,55 kW)
több mint 100 LE (73,55 kW) 58
116
Adózási tárgy neve
adó
ráta,
rubelben
Motorkerékpár hidrokémák (minden lóerővel):
akár 100 lóerő (73,55 kW) 44
több mint 100 LE (73,55 kW) 74
Nem önjáró (vontatott) hajók, amelyekre a bruttó űrtartalom meghatározása (a bruttó űrtartalom minden egyes nyilvántartási tonnájától) 58
Repülőgépek, helikopterek és egyéb hajtóműves légi járművek (minden lóerővel) 21
Repülőgép sugárhajtású motorokkal (minden ki-log a tolóerővel) 100
Egyéb vízi és légi járművek motor nélkül (a járműegységtől) 582 ".
kormányzó
A Samara régió VVArtyakov
a Samara régió törvénytervezetét
"A Samara-régió törvényének 2. módosításáról
<О транспортном налоге на территории Самарской области»
A miniszter
pénzügyi irányítás
A Samara régió PA Ivanov
idézet: Írta: DM:
igen nem több éve
Vicces. Képzeld el - itt az autók 2-3-szor esett áron. Tehát - egy 10 éves Land Cruisert vásárolsz egy hatalmas motorral, mely mögött lovak vannak. nos, mondja 200 ezer Befektetett benne további 100 ezer, hogy elérje az erdő normális, és néhány év, fizessen neki egy 100 ezer adót, majd eladni 150 ezer. Vajon nyereséges, hogy kiderül?
idézet: Írta: Passer:
Vicces. Képzeljük csak el -, hogy olcsóbb autót 2-3 alkalommal. Így - veszel egy Land Cruiser 10 éves, hatalmas motor egy csomó ló. mondjuk 200 ezer. befektetni azt a másik 100 ezer az erdőbe, hogy elérje a normális, és néhány év fizetni érte adó 100 ezer, majd eladott 150 ezer. Előnyös, hogy-e kiderül?
nea, kiderül veszteséges
idézet: Írta: DM:
nea, kiderül veszteséges
Nos, azzal az álommal, hogy olcsó SUV-t vásárolsz, búcsút mondhatsz. Bár az álmok - ilyenek a fertőzések, a logika hatásai nem engedik magukat.
Igen, de van egy alacsony hatalomú sov, amelyen sikeresen vezetek a faluba, és az adó alacsony, kevesebb, mint 6000 évente
Az ilyen kruzakot a községben kell nyilvántartásba véve tartani. Vezettem az erdőbe és vissza. A mi falvakban mindenki ezt megteszi, de nem motorkerékpárral, hanem motorokkal, UAZ-kkel és traktorokkal.
Körülnézek a TLK 80-as dízel 160 lóerővel.
Isuzu-Bighorn az Opel Monterrey is.
Vannak 70-99-149-160-170hp. Lehet chipovat. És a kezdő ár a TLK alatt van.
idézet: a kiküldte: amateur:
Isuzu-Bighorn az Opel Monterrey is.
Vannak 70-99-149-160-170hp. Lehet chipovat. És a kezdő ár a TLK alatt van.
Tehát a bighorn. kakby. kissé más autó. Nem zavarja
Mintha nem :-)
A tisztelt DM maga dönt.
Szubjektíven, valahol 5% -kal kevesebb, mint 80k.A motor, a gyalogos nem gyengébb, IMHO.
Ó, ezen a nyáron már a Big után vagyok. Baz, balesetbe került. Ato most lovagolná, és nem lopni ;-)
idézet: a kiküldte: amateur:
Szubjektíven, valahol 5% -kal kevesebb, mint 80k.A motor, a gyalogos nem gyengébb, IMHO.
2,8-3 liter a 4.2-es pontnál a cirkálón + független első felfüggesztés a teljes cirkáló hídon a cirkáló előtt)
ez olyan, mint két különböző autóosztály. Csak a keret és a 4x4
Talán kevesebb érvem van.
Bax. És mi olyan igazságtalan? 3l-160hp. és 4,2l-ismét 160 hüvelyk.
Egy járőrkocsi? Mint egy osztálytársa.
idézet: a kiküldte: amateur:
Egy járőrkocsi? Mint egy osztálytársa.
sz. Ne adóztassák is, az osztály magasabb lesz.
A TLK-t és a Patrolt úgy gondoltam, hogy osztálytársaim? Ebben az esetben a nissan ára általában alacsonyabb, mint az ugyanolyan töltelékkel rendelkező előtag ára.
idézet: a kiküldte: amateur:
Mintha nem :-)
A tisztelt DM maga dönt.
Szubjektíven, valahol 5% -kal kevesebb, mint 80k.A motor, a gyalogos nem gyengébb, IMHO.
Ó, ezen a nyáron már a Big után vagyok. Baz, balesetbe került. Ato most lovagolná, és nem lopni ;-)
A második autóra gondolok, de miközben a válság - ez az a San Jong, hogy milyen pickupok értékesítik a kedvező áron
Azt hiszem. hogy a dízel 80kki ára különösen lefelé nem megy. Ezek az autók árban voltak. van és lesz. By the way. benzinre is. Vannak törvényes módok az autó teljesítményének csökkentésére, és ha korábban ezek a módszerek nagyon rossz kutyákhoz folyamodtak. most ez a gyakorlat mindenütt jelen van.
a 80-as dízelre, és így egészen normálisan körülbelül 150-155, nincs értelme hazudni és kikerülni
idézet: Írta: DM:
a 80-as dízelre, és így egészen normálisan körülbelül 150-155, nincs értelme hazudni és kikerülni
135 erõ - nem turbina. 165-170 turbófeltöltésű 1HZ
elég pénzért (adók esetén) akár 200 lóerő is lehet.
Nem tudom, ki oligarchák, de most van egy adó a Pazherik (85 ló, regisztráció a Honvédelmi Minisztérium) nem túl nagy, 595 rubelt. De nagyítású 10-szer lesz 5950 rubel, ez már észrevehető. Gép, több mint 100 ló dviglom kaptunk már túl nagy sebességgel, egyszerűen dobja ki a szféra érdekeit, sajnos.
Járműtípus Adókulcs,
dörzsölje.
- legfeljebb 100 literig. a. (73,55 kW-ig) bezárólag === 7
- több mint 100 liter. a. akár 150 literig. a. (73,55 kW-tól 110,33 kW-ig) beleértve === 26
- több mint 150 liter. a. legfeljebb 200 literig. a. (110,33 kW-tól 147,1 kW-ig), beleértve === 39
- több mint 200 liter. a. akár 250 literig. a. (több mint 147,1 kW-ig 183,9 kW-ig), beleértve === 65
- több mint 250 liter. a. (183,9 kW fölött) === 130
Új tarifákra, a jobbra nulla értéket, 10-szeresére szorozzuk.
Összesen 101 LE. ez évente több mint 26 ezer adó.
Ha a késleltetett tranzitra történő utazás esetén 1000 rubel bírságot fogunk fizetni, a javasolt módon ez még inkább egy teljes bekezdés. Nagyon drága nekünk. És nem világos, miért!
Legalább Lada Kalina-ra váltson, átkozott.
3120 Megvan. ez az, ha 26. Ha a hozzátartozó noe - azt hiszem, valószínűleg a családban lesz egy autó.
És ha kifizeti a valódi erők, hanem a TCP és a lábujj - kap - BLYAAAAAA. Fél áron a gép.
idézet: Barsick:
Féláras gépek.
Azaz, ha 517 LE. akkor az adó 672100 rubel évente?
Minden adóval!
Felhívta a figyelmet a Prado 90-re, egyfajta dízel mágikus, 3 literes és ls. csak 125 vagy 158. És ez egy meglehetősen nagy autó :-) Valószínűleg nekünk egyszerre ;-)
idézet: 165-170 turbófeltöltésű 1HZ
A kilépés a törvény az eredmény-sejtett, aki megy átutazó on kokogo vagy nagybácsi újra meg kell, amikor a végrehajtók lehetővé teszi majd a Magar aktus behajthatatlan valaki fogát fogát fizetni, de aztán néhány más területen nedodast valami (a hazám és gondoskodó ország)