Hajók és csónakok közlekedési adója 2019 tárgyakra és tárgyakra, orosz hajó

Hajók és csónakok közlekedési adója tárgyak és tárgyak esetében, orosz hajó

Mi a közlekedési adó?

Ez egy regionális adó, amelyet a gépjármű tulajdonosai fizetnek ki. Az Orosz Föderáció adótörvényének 358. cikke.

Ha vízi közlekedésről van szó, az adók tárgya motorcsónakok, csónakok, hidrokémák, jachtok és vitorlás motoros hajók (az Orosz Föderáció adótörvénye 358-1.).

A "kis méretű flotta" -tól a sínhajók, valamint az 5 lóerős motorral felszerelt motorcsónakok nem adókötelesek. (az Orosz Föderáció adótörvényének 358 · 2 · 1-e).

A szállítási adó mértéke

A hajtóműves vízi járművekre vonatkozó szállítási adó adóalapja a motor teljesítménye lóerőben (az Orosz Föderáció adótörvényének 359 · 1 · 1 -a).

A hajtómű nélküli vízi járművekre vonatkozó szállítási adó adóalapja a járműegység (az Orosz Föderáció adótörvényének 359 · 1 · 3). Így ha hajóját motorcsónakként regisztrálják, de nincs benne motor, akkor a gépjármű-egységre továbbra is a szállítási díj kerül felszámításra. Az itt felsorolt ​​"nem motorizált motorcsónakok" árai az Orosz Föderáció alanyaira vonatkoznak.

A közlekedési adókulcsokat az Orosz Föderáció alkotta. Ha az alany nem kapta meg a vonatkozó törvény, és ezért még nem állította be az árak, a HR számítása alapbér cikke által létrehozott 361 Az adótörvény az Orosz Föderáció.

Az adókulcs, minden egyes lóerővel, rubel.

Amint az táblázatból látható, az adókulcsok differenciálódnak és haladnak előre: egy 1 LE adó. kétszer növeli a 100 LE-nél nagyobb teljesítményű motorokat.

A motorok nélküli vízi járművek esetében a TN alapkamata 200 rubel. egy járműegységből.

Általában a TN alapkamat elfogadható, és nem terheli a háztartások költségvetését. De az oroszországi régiók túlnyomó többségében a közlekedési adó sokkal magasabb, mint az alap. A közlekedési adóról szóló törvény tárgya a közlekedési adóról szóló törvény, amely növelheti vagy csökkentheti a TN alapdíját a fenti táblázatból. Az alapkamatok összegének csökkentése vagy növelése legfeljebb 10-szer lehet.

Így könnyen kitalálhatjuk, hogy a hajók, csónakok és más vízfelszerelések adója a hatalmas hazánk különböző régióiban nagyon eltérő lehet. És természetesen más is. És néha nagyon fontos.

A motoros csónakok és csónakok szállítási adója az Orosz Föderáció alanyaiban

Az Orosz Föderáció legtöbb régiója két, a 361. RF adótörvény: 100 lóerős motorokhoz. (befogadó) és a 100 LE feletti kapacitású motorok. Tizenegy régió saját utat tett meg, és a kis hajókra vonatkozóan további differenciálást állapít meg a közlekedési adókulcsok tekintetében. Az ezekre a régiókra vonatkozó díjak külön táblázatban szerepelnek.

Kapcsolódó cikkek