Milyen traktorok vannak a traktoron?
A befecskendező szivattyú egy szakaszos befecskendező rendszer, nagynyomású, dízel üzemanyag a motorba. Ezért a befecskendező szivattyú rendkívül fontos eszköz egy dízelmotorban. Az építőipar sajátosságai szerint az üzemanyag-szivattyúk eloszlásúak, főként és in-lineak.
A szivattyú dízel üzemanyagot permetez, biztosítja a motor optimális működését, és szabályozza a befecskendezés idejét is. A befecskendező szivattyú középpontja egy dugattyúpár, amely összeköti a dugattyút és a kis hengert. A dugattyú pár jó minőségű acélból készül, nagy pontosságú berendezésekkel. A dugattyú és a henger között, hogy a legkisebb pontos lumen lehessen következtetni. Ezért a dugattyúpár pontossági csatolással rendelkezik.
MTZ-892 traktor üzemanyag-szivattyúval -773.
Az MTZ-892 traktor az iparág vezetőjévé tehető, amelyet sikeresen gyártottak a Minszk-i traktorgyárban. Egy kerekes kocsi, egy vontatott traktor tartozik a vontatási osztályhoz. Az MTZ-892 traktort üzemanyag-szivattyúval gyártják -773.
Az üzemanyag-szivattyú négy szivattyúcellából áll egy házban. A ТНВД-773 ellátja a dízelmotoros hengerek égésterének ellátását, a nagynyomású gázolaj dízel üzemanyagának adagolt hányadát. A szivattyú kialakítása rendkívül megbízható, megfelelő használat mellett. Az üzemanyag-szivattyú egy multimódusú mérleggel és egy dugattyús típusú lökőszivattyúval egy egységhez van csatlakoztatva.
MTZ-82 és MTZ-80 traktorok UTN-5 befecskendező szivattyúval.
A traktor MTZ-82 traktorja a Szovjetunió idejétől fogva megalapozott. Az első traktor 1974-ben készült. Ezt a vontatót a tervezők korszerűsítik és korszerűsítik a modern igényeknek megfelelően. A D-240 motor az UTN-5 üzemanyag-szivattyúval van felszerelve.
Az üzemanyag-szivattyú kialakításának vezető megkülönböztető jellemzője, hogy a dugattyú (henger) forog a hengerben, hogy a gyűrűs befecskendezést egy sínhez kötődő fogazott peremmel váltsa fel.
Az UTN-5 szivattyúház alumínium ötvözetből készül. A keresztirányú fal két részre osztja. A szivattyú felsõ felében pumpáló cellák vannak, a szegmens alsó részén egy bütykös tárcsa szivattyúzó szivattyú van.
A traktorra szerelt UTN-5 nagynyomású szivattyú elemei kívánatosak kenni motorolajjal vagy speciális kenőanyagokkal. A zsírt a kúp közelében lévő nyakba kell önteni, hogy szabályozza a szabályozót.
A YUMZ-6 traktor nagynyomású szivattyúval 4 UTNI-P-1111005.
Traktor Belarus Belarus 1221 és Belarus 2022 injektáló szivattyú "kompakt 32".
A traktor az állattenyésztésben, a növénytermesztésben, a kertészetben, a mezőgazdaságban végzett munka szakosodott. D-260 motorral szerelve. Ezek az injektáló szivattyúk, amelyek függőleges elrendezésű dugattyúpárokból állnak, négy, hat, nyolc szakaszból állnak elő a Yaroslavl üzemben. A "kompakt 32" szivattyúk 160 mm-es gyúlékony keverék ciklikus, folyamatos megszakítását biztosítják. Az injekciós nyomás 450 és 1100 bah közötti.
Traktor Belarus Belarus 1523 üzemanyag-szivattyúval-РРМММРД-3492.
Ezeket a traktorokat cseh gyártók, MOTORPAL és orosz gyártók szivattyúival egészítik ki.
A kerekes, nagy teljesítményű MTZ-1523 traktortípus a városi viszonyokhoz, közművekhez és közúti munkákhoz készült. A traktor különösen nehéz éghajlati övezetekben történő szállításhoz készült. Ez a modell hathengeres turbófeltöltős motorral rendelkezik.
A befecskendező szivattyú a hat dugattyúhoz tartozik, lineárisan, a bütyök megfelelő forgásirányában. A tüzelőanyag-szivattyú a mellette elhelyezkedő dugattyúpároknál számuknak meg kell egyeznie a dízelmotor hengerének számával. Van egy elforgatható, szivattyúzó szivattyú, amelynek excenter hajtótengelye van.
A T-16 és a T-25 a D-21 motorral felszerelt befecskendező szivattyú 572.1111004 - egy dugattyú típus. A tüzelőanyag-szivattyú rendelkezik a közvetlen működésű üzemmódkiegyenlítővel és egy kézi üzemanyag-befecskendezővel ellátott kúszó szivattyúszivattyúval.
A kézi üzemanyag-szivattyú funkciója a tüzelőanyag-szivattyú-cellák további befecskendezéséből áll, a motor beindításakor, hosszú ideig tartó inaktivitás után. Az üzemanyag-szivattyú a motor gazdaságos működését biztosítja, még akkor is, ha a traktor nagy terhelés mellett üzemel.
A T-16, T-25 nagynyomású szivattyúja sokoldalúságot, alacsony súlyt, gazdaságosságot különböztet meg. A kis változtatások lehetővé teszik a szivattyú felszerelését a legtöbb traktorra és más dízeltechnológiára, ahol kéthengeres motorokat használnak.
A befecskendező szivattyú mechanizmusa garantálja a problémamentes, hosszú távú működést, csak akkor, ha jó minőségű dízel üzemanyagot és jó motorolajat használnak. A rossz minőségű gázolaj a traktor drága üzemanyagrendszerében fellépő üzemzavarok fő oka.