Az oszago növekvő koefficiense az ütközés után
A kötelező gépjármű-biztosítás költsége az állam által megállapított alapdíj alapján kerül kiszámításra. Ezenkívül olyan együtthatókat alkalmaznak, amelyek csökkentik vagy növelik az autós állampolgárok árát. A leggyakoribb tényező a bonus-malus arány. amely meghatározza a vezetők fegyelmét. Nézzük meg, hogy a baleset milyen hatással van az OSAGO költségeire, és mennyire nő a biztosítás a baleset után.
A bónusz-malus arány egy bizonyos kedvezmény az autós állampolgár költségének összegéről. Engedélyezett az árcsökkentés a sofőr számára, gond nélkül utazott. Bónuszok csak abban az esetben adhatók meg, ha az állampolgár a biztosítási szerződés időtartama alatt nem rendelkezik baleseti precedenssel. Kivételek a közúti balesetek, a hiba, amely egy másik járművezetőhöz tartozik.
Malus - ez az együttható növekedése, amikor az ütközések számát összehasonlítjuk egy meghatározott vezető hibájával. A polgári tevékenység balesetmentes állapotában az OSAGO rendszerre kivetett éves kedvezmény a kötvény árának öt százaléka lesz. Ezzel együtt, ha balesetek vannak jelen, akkor az együttható miatt a következő politika költségét százhatnegyed százalékkal növelheti.
Hozzárendelje a következő tényezőket, amelyek növelik az OSAGO méretét:
- Kt - együttható, amely attól függ, hogy melyik regisztrációs terület van, ahol az autó biztosított. A nagyobb városokban, ahol nagyobb a balesetek száma, a KT maximális pozíciója eléri a 2,1-et. Más régiókban 0,6-es szinten ingadozik.
- Квс - az a korhatár és a munkaszerződés közvetlen függését tükröző érték. A maximum 1,8, ha az állampolgár életkora kevesebb mint huszonkét év, és a munkaidő kevesebb, mint három év.
- Km egy olyan tényező, amely az autó kapacitásától függ.
- Кн - együttható, tükrözve a jogsértések számát. Azok, akik jelentősen megsértették a biztosítási kötvény vásárlásakor aláírt szabályokat, kapják az 1,5-es értéket. Más esetekben ez egyforma.
A bemutatott összes együttható az adott körülményektől függ. Az egyetlen kivétel a bónusz-malus, amelynek mérete változik az útviselő viselkedése és a közlekedési helyzethez való hozzáállás függvényében.
Növekvő együttható a közúti baleset után
Az OSAGO biztosítási rendszerével a felemelő tényező ellentétes irányú, azzal a céllal, hogy a polgároknak a politika költségeinek csökkentésében érdeklődjön. Lehetőség van 50% -os maximális engedmény elérésére tíz éves baleset nélküli vezetésre, vagy kártérítésre a biztosítónál. Az éves kedvezmény 5%. valamint a sofőrosztályt egy egységgel növeli. Abban az esetben, ha baleset következik be, az OSAGO-ra és az ügyfél osztályára eső baleset után az együttható két vagy három pozícióra esik. Emellett a biztosítási költségek 15-30% -kal nőnek. Az OSAGO kifizetéseinek kiszámításának módszeréről itt olvashatod a cikket.
Amikor a járművezető évente kétszer fizetést kér, az együttható jelentősen nő:
- Az elsőtől a második évig - 1,55;
- A harmadikról a hatodikra, 1,44;
- A hetedikről a tizedikig - 1.
Ha a járművezető két balesetbe esik, anélkül, hogy tíz éven át kártérítést kapna, akkor az ügyfélosztályt több ponttal csökkentik. Lehetőség van arra, hogy a kedvezményt csak fokozatosan, évente 5% -kal térítsék vissza. Az a vezető, aki több mint háromszor balesetet szenvedett, maximális együtthatója 2,45. Három közúti baleset után a járművezető, akinek balesetmentes története több mint hat éve van, az MSC-nek van egy.
A bónusz-malus arány számítása a táblázatban látható:
A növekvő együttható feltételei
Az autógyártás regisztrálásának alapszabálya egy év. Kivételek a következők:
- A külföldi állam területén nyilvántartásba vett és az Orosz Föderációba ideiglenesen szállított gépjármű politikáját kiadják. Az OSAGO-t kiadják a gépjármű Oroszország általi használatának időtartamára. A szerződés minimális időtartama 5 nap;
- A megszerzett szállítást be kell jegyezni egy másik oroszországi régióba.
Hasonló helyzet alakul ki, ha egy másik régióban meg kell vásárolnia egy diagnosztikai térképet. A szerződés maximális időtartama 20 nap.
A bónusz-malus arány növelése vagy csökkentése egy egy évnél hosszabb időtartamú auto állampolgár költségének kiszámításakor alkalmazható, mivel:
- Csak az Orosz Föderáció állampolgárai számára;
- Nem használják az MTPL nyilvántartásba vételére az autó szállításának időtartamára.
Gyakorlati tippek
A biztosítási kötvény költségének kiszámításakor nem ajánlott szerepeltetni az autó vezetésébe bevitt vezetők listáját, amelynek hibája miatt emelkedett az ár. Amikor a férj és a feleség be van vonva a közlekedési részlegbe, és a közúti baleset a házastárs hibájából következett be, nem érdemes megemlíteni a dokumentumban szereplő bűncselekményt.
Ha a későbbi irányelvben a bűnös házastárs nem lép be, akkor a bónusz-malus arány kiszámítása az egyik házastárs, vagyis a férj adatai alapján történik. De ez a lehetőség ahhoz vezet, hogy a feleség nem képes az egy éven belül vezetni az autót. Figyelembe kell venni, hogy mennyivel drágább a biztosítás a baleset után, ha az ilyen intézkedések nem kerülnek azonnal.
Fontos megjegyezni azt is, hogy minél hosszabb a balesetmentes környezet időtartama, annál alacsonyabb a számítási paraméterek értéke. A Kbm-et minden biztosítási szervezet kötelezően figyelembe veszi.
Minden járművezetőnek joga van függetlenül kiszámítani az együttható értékét, a SAR speciális táblájának vagy online szolgáltatásának használatával. A Cbm tudatossága segít a polgároknak a biztosítótársaságok kifizetéseinek pontosságának ellenőrzésében, valamint személyes érdekeik védelmében. Baleset után a biztosítás csak akkor drágább, ha a biztosítási szervezet ügyfele nem vállalja a szükséges intézkedéseket.
- Balesetek és közlekedési szabálysértések
- Kártérítés
- A közlekedési szabályok megsértése
- Általános információk
- A kár vizsgálata és értékelése
- Vezetői engedély
- A jogok visszaállítása
- Jogok cseréje
- Jogok elengedése
- Nemzetközi jogok
- Általános információk
- Jogok megszerzése
- Panaszok a közlekedési rendőrségről
- A jogszabályi változások
- Casco és Osago
- Orvosi kérdések
- Orvosi bizottság
- medspravka
- vizsgálat
- A többi
- Büntetések és büntetések
- Felelősség a jogsértésekért
- bírságok
A webhelyen található információk csak tájékoztató jellegűek. Mielőtt bármilyen döntést hozna, forduljon ügyvédhez.
A webhelykezelés nem felelős a webhelyen közzétett információk felhasználásáért.