A Zhor-olaj az egyik módja annak, hogy az okot a motor felnyitása nélkül azonosítsák

A zhora-olaj-szindróma ma egy igazi csapás. És mindenki megpróbál információt találni az interneten a fórumokon azon szakemberek körében, akik ezt a problémát fényképekkel kezelik. Hát igen!

Mások csendesen és türelmesen pénzt takarítanak meg a motor felnyitásához és a hengerfej eltávolításához. Annak a kilátása, hogy pár napig jármű nélkül marad, és egy autómotor javításával elválik. Nagyjából elmondható, hogy a kőkorszaki diagnózis módszerét alkalmazzák.

És van egy olyan módszer, amely lehetővé teszi, hogy megbízhatóan és pontosan meghatározza a motort a motort 1 órán keresztül nyitva tartva. Nem kell néhány napig elhagynia az autót, és 20 ezret fizetni egy ősi munkához. Ami a minőségben is kétséges. Azok az emberek, akik folyamatosan próbálják meghatározni az okaimat, eltávolítják a hengerfejet. Ennek eredményeként az emberek pénz nélkül és diagnózis nélkül maradtak.

Ezt a módszert az AGC DIAGNOSZTIKA-nak hívják.
Ez egy átfogó mechanikai diagnózis a GPG kopásának és kopásának. A gyűrűk, dugattyúk, palackok, szelepek kopásának diagnosztizálása. Szakembereink a közvetett paraméterekkel kapcsolatos egyéb problémákat is kiszámolják. A diagnózis nem tudja meghatározni az olajfogyasztás pontos okait és a GPG állapotát. Csak AGC.

Röviden és a kimutatható hibák listájáról:
Jelenlegi kopás
A gyűrűk bélyegzése
A tömörítési gyűrűk meghibásodása
Dugattyúgyűrűk a dugattyún
A CPU alkatrészeinek kritikus kopása
Szelepek csavarozása
A gyűrűk előfordulása
A szelepek sérülése
A repedés a szeleplapon
Kopogás a dugattyú alján
Kiégés a TsPG részleteiben
A szelep lángja
Dugattyús égő
Kopogás a blokk fejrészében

Maga a diagnózis nem különbözik a kompressziós mérési folyamattól. Csak a többi paraméter törlődik, és kétszer. Így ez a diagnózis áttörést talált azok között, akik BU-autókat akarnak vásárolni. Ki akar vásárolni egy macskát egy poke-ban? És az elektronikus diagnosztika csak az érzékelők olvasását távolítja el. Nem mutatja a vas állapotát.

Íme egy példa egy ilyen diagnózisra.

Van lehetőség arra, hogy az ügyfél területére utazzon. Az autót fel kell készíteni a diagnózisra. Nem csinálunk automatikus felkészülést. Nem folytatunk diagnosztikát a szabadban, a parkolóban. Csak az autóápolási központ területén. Vagy a mi vagy a kliens.

Minden kérdést privát üzeneteknek kell küldeni.

További érdekes témák:

Kapcsolódó cikkek