A tüzelőanyag-szivattyú cseréje Ford Focus segítségével
Az üzemanyag-szivattyú az autó egyik fő eleme, amely biztosítja a motor magas minőségi és megszakítás nélküli üzemanyag-áramlását. Amint ez a csomópont megszakad, egy autó elindításához és valahová menni, irreális feladatgá válik. Éppen ezért az autó rajongójának szorosan figyelemmel kell kísérnie az üzemanyagrendszer állapotát, diagnosztizálja a hibákat időben és megszünteti azokat.
A fő tünetek
Az üzemanyag-szivattyú problémái korai szakaszban könnyen kiküszöbölhetők, amíg komolyabb problémákhoz vezetnek. Így különbözõ jellemzõket különböztethetünk meg:
- az "üvöltés" megjelenése vagy az üzemanyagtartály területéről való füttyentés. Ez a jelenség csak a mozgás folyamatában nyilvánul meg, és időről időre eltűnik;
- a motor teljesítménye csökken. Ez érthető az autó dinamikájának romlásában a túlhúzás folyamatában. Az idő előtti üzemanyag-szivattyúzás miatt a motor egyszerűen nem rendelkezik elegendő erővel. Ezenkívül az ilyen probléma oka lehet a relé vagy huzalozás meghibásodása;
- problémák vannak az autógyárral. A hibás üzemanyag-szivattyú nem elegendő (vagy egyáltalán nem pumpál) az üzemanyagot a motorhoz. Természetes, hogy ebben az esetben az autó nem megy sehova;
- időről időre a motor megáll. Előbb-utóbb minden autósnak ilyen hiba van. A gép bármikor leállhat.
Egyébként a fenti problémák oka lehet eltömődött szűrő. Ezért először ellenőrizze a használhatóságát, és (ha szükséges) cserélje ki. Ha ez a manipuláció nem rendelkezik a kívánt hatással, akkor csak egy dolog van - cserélni az üzemanyag-szivattyút.
A fő okok
Fontos megérteni, hogy az üzemanyag-szivattyú működése nagymértékben függ az üzemanyag minőségétől és számos egyéb tényezőtől. Jelöljük ki a csomópont meghibásodásának fő okait:
- korrózió az üzemanyag-szivattyú érintkezőinél. Ebben az esetben a gyenge érintkezés a feszültségcsökkenéshez vezethet az eszköz érintkezőinél, és ennek következtében csökken a hatékonysága;
- szennyeződést, törmeléket, rozsdát vagy "piszkos" üzemanyagot pumpálnak az üzemanyag-szivattyún, és eltömítik az ilyen felelős csomópontot. Ennek következtében a készülék gyorsan meghibásodik, és cserére szorul;
- a szivattyú meghibásodásának oka egy eltömődött üzemanyagszűrő. Ismét ez vezethet a rossz benzin használatához, külföldi szeméthez az üzemanyagrendszerbe és így tovább. Emiatt csökken az üzemanyag nyomása, és a szivattyú nem képes az éghető keverék szivattyúzására a szokásos térfogatban;
- gyakori vezetés, minimális mennyiségű üzemanyag a tartályban. Nem titok, hogy az éghető keverék egy kenőanyag szerepét játssza. Ha a szivattyú tüzelőanyag nélkül üzemel, gyorsabban felmelegszik. Ennek megfelelően megnő a kudarc valószínűsége.
Amint látja, a legtöbb esetben elkerülhető a szivattyúval kapcsolatos problémák. Nagyon függ az autós.
Állítsa az üzemanyag-szivattyút Ford fókuszba
Tehát, ha biztos benne az üzemanyag-szivattyú meghibásodásából, azonnal kezdjen cserélni. Folytassa a következő sorrendben:
- A meglévő üzemanyagot az egységből egy speciális tartályba engedje le.
- Ellenőrizze a tömítőgyűrűt. Ha hibája van, cserélje ki.
- Szereljen be egy új üzemanyag-szivattyút, és mindent fordítson fordított sorrendben.
- Töltse fel az üzemanyagtartályt, indítsa el a kocsit és ellenőrizze az összes alkatrész tömítettségét.
A tüzelőanyag-szivattyú cseréje a Ford Focus esetében legfeljebb 1-2 órát vesz igénybe. A legfontosabb dolog az, hogy megtalálja a megfelelő eszközt, adj egy kis időt és bízz magadban a képességeidben. Sok szerencsét.