Üzemanyag-szűrő fűtés
Tél, a parasztok győzedelmeskednek!
Fagyos időjárás, Kai az udvaron. Dízel, és fagyban, őszintén szólva, vonakodva. A harmadik tél együtt télünk.
Az első télen megváltoztattam az akkumulátort (az autó öt éve). A -20-ban az indítót háromszor tíz másodpercig kellett bekapcsolni. Ez egy háromszoros melegítéssel a gyertyákon.
A második tél után cseréltem le az izzítógyertyákat. Jobb lett: ugyanabban a 20-ban kezdődött a második tíz másodperces görgetés. És mi lesz a -25-ben? Denial?
Igen, tudom, hogy a Вебасто megoldja mindezeket a problémákat, csak a családi költségvetés nem teszi lehetővé, amíg szállít.
Általában itt az ideje, hogy megváltoztassam a tüzelőanyag-szűrőt, és az egyiknél úgy döntöttem, hogy felraktam egy fedőfűtőt.
Megvettem a Nomakon PB-103-at 78-90 mm-es átmérőig. A szűrő átmérője 80 mm. A gyártók írni - 87 mm, de kiderült, hogy ez a maximális átmérő a héj, és a bank - 80mm! Általában a fűtés felállt.
Az öltözködéshez meg kellett látnom a műanyag szűrőtartót.
Autóval a szélvédő megváltozott, és természetesen az üvegen a törlőkendő nélkül, és a gomb ott van, és működik.
Annak érdekében, hogy a kötés teljesen le legyen helyezve, a felső dagályok és egy kicsit alulról levágódnak.
Annak érdekében, hogy a kötés teljesen le legyen helyezve, a felső dagályok és egy kicsit alulról levágódnak.
A kötés és a szűrő között - lithol elkenve a jobb hőelvezetésre.
Áthelyezte az ablaktörlő motor huzalozását, hogy a víz ne áramoljon rajta.
A huzal megy a villanyköteg kábelkötegéből a fűtéshez, de hiába hihet. A fűtött fakitermelés csak a motoron működik.
A fűtőkészülék készletében van egy kapcsoló és relé, de volt egy ötlet, hogy gyönyörűvé tegye - csatlakoztassa az ablaktörlő gombhoz.
Miután telepítettem és csatlakoztattuk, megtudtam, hogy a házikók fűtése csak a futó motorral működik ... Vicces! Nevetett. És a Nomakonovsky-relét és a kapcsolót sietve csatlakoztattam, és valahol a kormánykerék alatt.
De ez nem a fő dolog. A legfontosabb dolog az, hogy működik és tényleg megkönnyíti a megkezdést. Javasolt bemelegedési idő: 3 - 10 perc.
A torziós időtartam mérése az indítónál a parkoló éjszakai mulasztás után 12-15:
Fűtött 3 perc. gyertyák hármas fűtése - majdnem észre sem vette a különbséget.
Fűtött 6 percig. gyertyák hármas fűtése - 10 másodperc görgetés helyett (fűtés nélkül) - három-öt.
Fűtött 9 perc. gyertyák hármas fűtése - általában jó, csak az akkumulátor leül, nyilvánvalóan.
A kísérletek folytatódnak.
Várakozás -25 ... :)))
Három nappal később:
ismét reggel, -16 fok.
5 percig bekapcsoltam a szűrőt, miután fűtöttem a gyertyákat és ...
a motor egy fordulattal leállt. Csodák a szitán ...
Négy nappal később:
Reggel, -18, bekapcsolta a szűrőfűtőt 6 percen át, egyszer felmelegítette a gyertyákat, 5 másodpercre elindította az indítót és feloldódott. Ugyanazon a napon este -15 fok, 12 órás üresjárati idő letelte után a szűrő nem melegedett fel, egyszer felmelegítette a gyertyákat, és két fordulattal felállt. Nem értek semmit ...
Kiállítási ár: 2 700 ₽ Futott kilométer: 85000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.