Elülső 3130 hajócsapágyak cseréje
Eltávolítás és szétszerelés
1. Állítsa a járművet a rögzítőfékhez.
2. Szerelje fel az autó hátsó kerekeinek ütközőit.
3. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. Csavarja le a kapcsot és tisztítsa meg a kerékagyat a zsírból.
4. Emelje fel a jármű elejét, és szerelje fel a tartókra.
5. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a kereket.
6. Távolítsa el a féktárcsát.
7. Csavarja ki az agy anyacsavarját az A beakadt élek egyenesítésével és távolítsa el a nyomólemezt 2. Távolítsa el a 3 agyat a forgócsapról. Távolítsa el a kerékagyat a zsírból, és nyomja le a külső csapágygyűrűket. A 4 külső csapágyat, a 7 tömítést, a 6 nyomóalátétet és az 5 belső csapágyat távolítsa el.
Részletesen a képeken:
A kerékagy elemeinek ellenőrzése és megszüntetése
1. Alaposan öblítse le a hubot és annak alkatrészeit.
2. A kerékcsavarok hub furatoknál lévő szálaknak nem szabad semmilyen hibát okozniuk. Az agyon elhelyezett ülõülésnek nem szabad nyomatéka a külső csapágygyûrûnek megfordulnia. Ellenkező esetben a hubot ki kell cserélni.
3. A hüvelycsapágyaknak nem szabad szivárgásuk, héjuk és látható kopása a gördülő felületeken. A hibás csapágyak cserélődnek.
Szerelés és telepítés
1. Nyomja meg a külső csapágygyűrűket az agyba.
2. 150 g Litol-24 kenőanyagot az agyba helyezni, a mélyedést a belső üregbe töltve.
3. Kenje meg a csapágyakat Litol-24 zsírral, töltse ki az elválasztók és a görgők közötti rést.
4. Szerelje be a belső csapágyat a megfelelő külső gyűrűbe.
5. Állandó alátét létrehozása és запрессовать egy epiploon заподлицо egy hajó homlokfelületével, miután egy epiplon munkaterületét előkezelték. A töltődoboz munkaélejét az agyba kell irányítani.
6. Hajó létrehozása egy forgó öklükön és a külső csapágy megfelelő külső gyűrűbe való behelyezéséhez.
7. Szerelje be a nyomólemezt és csavarja be a csavaranyát, amíg érintkezésbe nem kerül a nyomólemezzel.
8. A hajó egy anyacsavarjának végleges bekapcsolása, miután beállították a csapágyakat.
9. Húzza meg a csavaranyát az anyacsavar gallérjának a nyeregcsonk hornyába nyomásával.
10. Töltsön három negyedéves zsírral Litol-24 hub kupakot és csavarja rá a csavarra.
11. Szerelje be a féktárcsát.
12. Szerelje be a kereket és húzza meg a rögzítőcsavarokat. Ezután engedje le a gépkocsit a talajra és végül húzza át egyenletesen a kerékcsavarokat 100-120 N · m (10,0-12,0 kgf · m) nyomatékkal.
A hajó csapágyainak beállítása
1. Helyezze a járművet a rögzítőfékre, szerelje fel a kerekeket a kerekek alatt a másik oldalon. Lógni egy kerék, előtte meggyengítették a kerék rögzítő csavarjait, és elfordították a hubcapot.
2. Forgassa a kereket kézzel. Teljesen szabadon kell forognia. Ellenkező esetben távolítsa el a lassulás okát.
4. Biztosítsa a lemezt az agyhoz három csavarral. Húzza ki az "A" anya beakadt éleit és csavarja le az anyát 1 (cserélje ki). Szerelje be az új anyát és, a 2 anyagot mindkét irányba forgatva a csapágyak önbeállításához húzza meg az 1 anyát 20 N · m (2 kgf · m) nyomatékkal. Fordítsa el a hubot. Teljesen szabadon kell forognia. Lazítsa meg az anyát 1. Ezután húzza meg az 1 anyát egy 6-7 N · m (0.6-0.7 kgf · m) nyomatékkal, majd fordítsa 20-25 ° -os szögbe. Húzza meg ebben a helyzetben, nyomja meg az "A" anya széleit a csap hornyaiba.5. Az agy tengelyirányú elmozdulása a csuklós csaphoz viszonyítva a 0-0.3 mm tartományban kell lennie.
6. Csavarja be a kapcsot és szerelje fel a kereket. A kerék rögzítéséhez szükséges csavarok meghúzása érdekében a gépkocsi talajba való beszerelése után a nyomaték 100-120 N · m (10,0-12,0 kg · m).
Ha egy kis futás után fékezés nélkül az agy felmelegszik, hogy megismételje a beállítást.