Hogyan kell kicsavarni a gyújtógyertyát, ha megtörik a motorcsatlakozóban
A gyújtógyertya olyan eszköz, amely a kontaktuson keresztül áramot ad át, felelős a tüzelőanyagnak az autómotor égéskamrájába való meggyújtásához. A gyújtógyertya lejárati ideje 30-40 ezer km körüli, főszabály szerint a gyújtógyertya élettartama a benzin minőségétől függ. Ezenkívül célszerű időnként ellenőrizni integritásukat, mivel a gyújtógyertyák piszkosak.
Vannak azonban olyan esetek is, amikor egy gyertya csak abban az időben szünetel, amikor ki kell cserélni. Egy ilyen kellemetlen helyzet nagyon komoly probléma, és lehetetlen használni a gépet ebben az állapotban a hiba kijavítása nélkül. Mielőtt csavarja ki a sérült gyújtógyertyát, gondosan olvassa el az alábbi utasításokat.
Nos, ha történt az úton egy szomorú helyzet, és az autóban van szüksége evakuálás, akkor mindig hívjon segítséget Tauris - Tow tavrida-evacuator.ru. a srácok hamarosan megadják a vontatót, és elvégzik a kocsit a megfelelő helyen, függetlenül attól, hogy ez egy szervizközpont vagy autóbontás. Tavrida evakuátor - a vontatójármű szállítása 15 percen belül.
Felkészülés az eljárásra
Először is, ne essen pánikba, az ügy nem kellemes, de még mindig messze van egy katasztrófától. Másodszor, érdemes várni, amíg a motor lehűlt, mielőtt lecsavarja a törött gyertyát. Ezenkívül az autó forró részei kibővítik a tulajdonságot, így a gyújtógyertya csavarozásához meleg vagy forró motornál sokkal nehezebb lesz. Tehát a legjobb megoldás egy ideig várni, amíg a motor hőmérséklete elfogadhatóbb lesz.
Miután a motor lehűlt, akkor húzza ki a vezetékeket a gyújtógyertyák, majd el kell törölni tér körül a gyújtógyertyát, és távolítsa el a lerakódott működése során szennyeződés, ami nagyon sok.
Az eljárás tisztítására a gyújtógyertyákat meghosszabbíthatja a érvényességének határidejét, mivel a felhalmozódott korom szivárgást okoz a nagyfeszültségű, amely csökkenti a teljesítményt, a szikra, vagy akár ad ez tüzet. Azonban, ha a gyertya részlete ellenkezőleg felmelegszik, akkor nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy az ellenőrizhetetlen cseppgyújtás időszakos előfordulása bekövetkezik. Ez magas fordulatszámon fordulhat elő, amely tönkreteszi a gépkocsi alkatrészeinek roncsolódását vagy károsodását
Fontos megjegyezni, hogy a törött gyertya csavarása nem könnyű, ennek elkerülésére használjon kenőanyagot. Például a WD40 minden erre alkalmas eszköze a lehető legjobban jár. Kenje meg a szálat, majd csavarja le a gyertyát sokkal könnyebb lesz. A maximális hatás elérése érdekében várjon egy kicsit a zsír alkalmazása után, majd folytassa a folyamatot.
Eszköz törött gyertya csavarozásához
Mielőtt elkezdi kicsavarni a gyertyát, győződjön meg róla, hogy rendelkezésére áll a szükséges kulcs. Minden egyes gyertya esetében van egy speciális hatszög. Erre a célra egy dinamometrikus kulcs is alkalmas. Gyakran a gyertya kissé megtörik a hatszög felett, ebben az esetben ésszerű a dobozt lerázni és megpróbálni lecsavarni a gyertyát.
Mi gyertyát forgatunk
Ha még mindig sikerült dobnia a kulcsot, akkor óvatosan kell eljárnia, nem "a hajlítás hajlításával".
Fontos megjegyezni: Helyezze a kulcsot, hogy ő ült a szál teljesen párhuzamos a tengelye a szikra, akkor fennáll a veszélye, hogy a legfontosabb ugrál vagy eltörik, mi maradt a menet, és akkor képes lesz arra, hogy segítsen csak szakosodott szakemberek szolgáltató központok.
Ha sikerült dobnia egy dinamometrikus kulcsot, nagyon óvatosan kell eljárnia, és ne túladjon az erőfeszítéseivel. Tehát ne rohanj, és ne próbálj hirtelen mozdulni.
A csavarás során győződjön meg arról, hogy a szál nem esik le. A gyertya kis erőfeszítéssel csavart. Abban az esetben, ha a kulcs mozgása könnyű, akkor azt jelenti, hogy a szál megszakadt. A törött gyújtógyertya csavarja ki, majd fordítsa el a kulcsot az ellenkező irányba, és továbbra is fokozatosan csavarja le a gyertyát az aljzatból.
Mindenesetre, a gyújtógyertya meghibásodása valójában a probléma nem jelentős. Figyelembe véve a cikkben megadott utasításokat, könnyen kihúzhatja. Mindig ragaszkodj a biztonsághoz, és ne csinálj semmi hülyeséget, például ha motorháztető alatt forró motort használsz, vagy nem megfelelő eszközöket használsz.