Gyújtógyertyák
Nagyon gyakran az oka bizonytalan a motor működését az autó (főleg üresjáratban), valamint az őszi hatalmának sikerül gyertyák zazhiganiya.Kogda motor nem dolgozzák ki a szükséges erő, vagy ahogy ők mondják, „troit”, az első dolog, hogy ellenőrizze, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyújtógyertyák és cserélje ki a sikertelen többcigány gyertyát.
Keressen egy rossz gyertyát
A munkagépen a gyertya érintkezési csúcsától távolítsuk el a villamotorból érkező nagyfeszültségű vezetéket. Ezek a módosítások, kívánatos elvégezni, kesztyűben vagy a csomagolás kezében egy száraz ruhával, mint a jelenlegi keresztül a szigetelés bontás, de nem életveszélyes, de ez lesz elég észrevehető és kellemetlen élénkítő.
Miután eltávolítottuk a vezetéket a gyertyáról, meghallgattuk a motor ritmusát. Abban az esetben, ha csökken a sebesség, a ritmusváltás vagy a motor leállítása, helyezze vissza a vezetéket a gyertya csúcsára és lépjen tovább a következőre. Ha a működési módja nem változott, akkor a gyertya, amellyel a vezetéket eltávolítják, nem működik.
Gyertyák ellenőrzése bontásra
A gyertyák meghibásodását csak régi autós modelleknél lehet engedélyezni, érintésérzékelő rendszerrel és minimális elektronikus berendezéssel. A modern autók gyertyáinak ellenőrzésére szolgáló módszer, amelyet elektronikus agyakkal töltenek meg, tele van fedélzeti elektronikával.
Csavarozza le a dugót a hengerfej a menetes közös, annak sapka kerül a vezetőképes vezetéket tramblera és a gyertya önmagában megnyomja az oldalsó részét a jármű súlyát. Bekapcsoljuk a gyújtást, és egy "indítómotorral" forgatjuk a motort. Egy jól működő gyertya világos periodicitással világosan látja a szikrát a központi és az oldalsó érintkezés között.
Egy ilyen eljárás nem tökéletes, és nem hiba nélkül, hiszen vykruchennyh állapotban, légköri nyomáson, a gyertyát okozhat egy szikra, és a tényleges tömörítés feltételeket, sem, amikor a nyomás a sűrített gáz az égéstérben, a kisülési nem lehet elvégezni.
Ezért a gyertyák a szervizközpontokban speciális állványokat használnak nyomáskamrákkal és piezoelektromos mintavevőkkel, amelyek szimulálják a gyújtógyertya munkakörülményeit a motoron.
A gyertyák ellenõrzésére szolgáló próbadarab vásárolható az autóalkatrészraktáraktól, vagy egy piezoelektromos modulból egy szivargyújtóból. Vezetéket modul megnyúlik, és csatlakozik a hegyét a motor vykruchennoy gyertyák, és a piezoelektromos blokk van nyomva a test a dugót, és nyomja meg a gombot a készüléken. A gyertya elektródái közötti elektromos kisülés jelenléte jelzi a használhatóságát, a távollétet -, hogy a gyertya használhatatlanná vált.
A gyújtógyertya tünetei rendellenesek
Ne rohanjon eldobni törött gyújtógyertya, akkor lehetséges, hogy elvesztette a funkcionalitás miatt az égő elektródák, olajozás, szennyeződés miatt vagy nem megfelelően vannak téve a az elektródák közötti távolság.
Ilyen esetekben teljesen lehet "életre kelteni" a rés kitöltésével az oldalsó elektród hajlításával és a felhalmozódott szén és olaj eltávolításával a szigetelőből és az elektródákból. Óvatosan ellenőrizze a gyertya szigetelőjének kúpot. A szigetelő normál színe a világosszürketől a világosbarna színig terjed. Ha túl világos vagy akár fehér is, azt jelenti, hogy a kitett gyújtás túl korán van, vagy a gyertya túl forró az ilyen típusú motorhoz.
A szigetelő nem tartalmazhat semmilyen karcolást, repedést vagy forgácsot, ami fokozhatja a szén képződését és a dugó meghibásodását. És rajta ne legyen sötétebb színű helyi terület, mint a kúp felülete. Az ilyen gyertyákat azonnal cserélni kell újakkal.
Élettartam
A gyújtógyertya normál élettartama általában 25-30 ezer kilométernyi futásteljesítménynek felel meg. Kemény üzemeltetési körülmények között a gyújtógyertyák élettartama félig csökken. Az ilyen járművekhez, figyelembe véve a benzin és olajok minőségét a benzinkutaknál rossz utak mellett, lehetséges, hogy majdnem minden olyan gépkocsit tulajdonítunk, amely a belföldi gépkocsi-helyeket keresi. Ezért nem lesz meglepő, hogy 15 vagy akár 10 ezer kilométernyi futó gyertya után cserélik ki.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
a legfontosabb dolog, hogy tudja, hogyan néz ki használható. a többi nem fontos.
A webhely teljes verziója