A hiányosságok kiigazítása a nsgv 2, 0 j20a - 2. oldal - az all-Russian klub suzuki - club fóruma
Re: A hézagok beállítása az NSGV 2.0 j20a-n
Értem, nincs különbség. Rendeltem 12892-65J00. Fel kell kérnünk a főmérnököt.
Emlékszem a kiigazítási eljárásra.
Először távolítsa el a fedelet. Mérjük a hézagokat. Mi legyen és milyen hőmérsékleten a motor fent írt. Ezután azokon a szelepeken, amelyek beállításra szorulnak, fontolja meg az alátét vastagságát, hogy a rés normálisra álljon. Találok egy képletet neked - írok.
Szelepek:
A = B + C - 0,20 mm
Kipufogó szelepek:
A = B + C - 0,30 mm
A: Az új anya vastagsága
B: A mosó vastagsága, ami most (régi)
C: A kívánt rés
Minden a kézikönyvben van. Nézzük, olvasunk, tanulunk angolul, lefordítunk, vagy olvasunk egy legionárius könyvet. Oroszul van.
Ezután a szeleptartó fedeléhez, az alátétekhez és a sörhöz vezetünk. A tömítés a hézagok ellenőrzése után elhagyhatja a régi tömítőanyagot. Mivel a tartalék alkatrészek hosszú ideig várhatnak. Érkezéskor. nem fogadják el a propagandát. pótalkatrészek, cserélő alátétek. Újra mérjük. És tegye a tömítést. És egy bajusz. Élvezze.
Ott vannak az alátétek a felületi karburáció mellett. Ne kínozzátok meg magatokat és vásároljátok meg azokat, amelyek illeszkednek. És elvileg alapelve lehet, csak itt a felső réteg éppen keményedett és lőni. És akkor az alátétek kopása erős lesz. Szüksége van rá? A kérdés ára 1 mosógép - 150-200 rubel.
Számláltam a töltött oldalt az üvegben, hogy csökkentsem. itt a probléma, hogy 2 embert találtam a városban, akik beleegyeztek abba. de egyikük sem akarja kapcsolatba lépni a korongok sorrendjével. típus fog jönni és nem fog működni. általában csak kevesen értenek egyet.
komolyan kezdett gondolkodni végrehajtása ezt az eljárást a saját ..
Alexei a létezésben megpróbálta megrendelni? legalább őszintén működünk.
Értem, nincs különbség. Rendeltem 12892-65J00. Fel kell kérnünk a főmérnököt.
Emlékszem a kiigazítási eljárásra.
Először távolítsa el a fedelet. Mérjük a hézagokat. Mi legyen és milyen hőmérsékleten a motor fent írt. Ezután azokon a szelepeken, amelyek beállításra szorulnak, fontolja meg az alátét vastagságát, hogy a rés normálisra álljon. Találok egy képletet neked - írok.
Szelepek:
A = B + C - 0,20 mm
Kipufogó szelepek:
A = B + C - 0,30 mm
A: Az új anya vastagsága
B: A mosó vastagsága, ami most (régi)
C: A kívánt rés
Minden a kézikönyvben van. Nézzük, olvasunk, tanulunk angolul, lefordítunk, vagy olvasunk egy legionárius könyvet. Oroszul van.
Ezután a szeleptartó fedeléhez, az alátétekhez és a sörhöz vezetünk. A tömítés a hézagok ellenőrzése után elhagyhatja a régi tömítőanyagot. Mivel a tartalék alkatrészek hosszú ideig várhatnak. Érkezéskor. nem fogadják el a propagandát. pótalkatrészek, cserélő alátétek. Újra mérjük. És tegye a tömítést. És egy bajusz. Élvezze.
Az eljárás érthető, de van egy kérdés: hogyan lehet megismerni a régi mosogatók vastagságát? Vagy a feliratot a kamera alatt is megtekinthetjük anélkül, hogy eltávolítanánk.