Fagyálló csere
Sok autótulajdonos nem is tudja, hogy a hűtőfolyadékot idővel meg kell változtatni. A VAZ 2110 fagyásgátló minden 45 ezer kilométert, vagy egyszer 2 év alatt változik, ami gyorsabban megtörténik.
És lesz ilyen: a korrózió megjelenése a hengerfejben és a blokk csatornái, ami a motor élettartamának csökkenéséhez vezet. Ha szétszereli az autó motorját, amelyben a fagyálló soha nem változott, megrémülhet. A korrózió károsítja a hűtőcsatornákat a hengerfejben.
A munka elvégzéséhez szükségünk van:
- Phillips csavarhúzó
- Fejek "10" és "13"
- racsnis
Ha van egy 2110 vagy 2112, akkor minden ugyanúgy, mint egy dugó az egység lecsapolni a fagyálló van hozzáférése is. De ha van VAZ 2111, először el kell távolítania a gyújtási modult. A negyedik henger alatt található (lásd a fotót).
Vegye ki a gyújtásmodult, hogy ne töltse fel a hűtőfolyadékkal. Távolítsa el a forgattyúház védőelemét (csak a védőburkolat elejét csavarhatja ki), hogy a tartályt a lefolyó alá helyezze.
Ezután húzza ki a dugót a tágulási tartályból, a fűtőtest dugóit és a motorblokkot. Természetesen ezt megelőzően tegye be a tartályt a régi hűtőfolyadékhoz.
Leeresztés a motorblokkból:
Leeresztés a radiátorról:
Amikor a fagyásgátló fúvókát összeolvasztja, a hűtőberendezés és a hengerblokk csavarjait lecsavarhatja. És elkezdjük a hűtőfolyadék cseréjét.
A levegőhűtés elkerülése érdekében a fagyálló folyadék tömlőt el kell dobni a fojtószelepből. (nézd meg a fotót)
Most töltse be az új hűtőfolyadékot a tágulási tartályba, amíg az el nem szakadt tömlőből kifolyik. Miután a tömlőt a helyére helyezte és a fagyállógátot a tartályban a kívánt szintre emelte, húzza meg a dugót.
Indítsa el az autót, és hagyja addig futni, amíg a ventilátor el nem kezd dolgozni. Most teljesen engedje le a kocsit. Másnap ellenőrizze a fagyálló folyadék szintjét. Ha szükséges, töltse fel.
(szavazat: 1, átlag: 5,00 az 5-ből)