Cheburan hogyan készítsen egy csipeget
Az egykori Szovjetunió hatalmába kerülő dzsipek sok mindenre változnak. Valaki megpróbálja először átvinni a számot, zavarba ejtve az "Idegenforgalom" osztályban, és valaki sokáig átadta ezeket a "gyerekjátékokat", és határozottan kedvelte a TR-3-at.
Mindezeket az embereket egyesíti a kedvenc hobbija, amely sok ember számára az élet értelme.
Számos dzsip, fokozatosan az osztályról az osztályra, egyre összetettebb útra, amely szilárd képzést és beruházást igényel az autókban, a megfelelő következtetésre jut: meg kell építeni egy "csipeget" - a prototípust a trófea számára.
Ennek az aranyos szörnynek a tervezője, Alexander Shtakh, Mariupol elnöke
klub "AzovOffroad", amellyel Donetsk "Donbass 4x4" nagyon barátságos.
Tehát, annak érdekében, hogy a "csipeget" klasszikusan építették - UAZ-on alapulnak, így a keret, a hidak is katonai UAZ.
A dízelmotor 3 l-es térfogatban. elosztás - GAZ-69, A-alakú karokból.
A motor költségek "Mercedes", ahonnan - míg titok, de én annyira gyanítom, hogy a busz.
Ami a hidakat illeti, azt mondták nekem: "vannak gondolatok", de nem árulják el a ravasz titkot.
Kerekek bogger 39.5 / 18 - nagyon szilárdnak tűnnek, éppen időben a "Cheburan" számára.
Belül ez nagyon szép, a stílus minimalizmus - csak szükséges. Sportos "vödrök" a vezető és navigátor piros (nincs design ötlet), villanyszerelő menedzsment a mennyezeten - végzett az elmében. Két csörlõ.
A fej-optika szintén szépnek tűnik, sajnos a cselekvésben nem látszik.
Míg a versenyeken "Чебуран" még nem vett részt - felkészülni az idei őszére, jelenleg a "roll out" projekt megszüntetése "gyermekbetegségek".
Remélem, ősszel akcióban látjuk!