A kerék elakadt
Így volt. Hétfőn. Az éjszakát a dachában töltöttem. 4.30-ra emelkedik. Fél órát gyűlésekre és kávéra. És vaddisznó a munkához. Már felvette a magot, egy dobozon, gázon. A Semyon fél méterrel halad, és megdöbbent. Nem értem, milyen szemetet? Megpróbálok mozogni, én vagyok az úton, de mintha valaki a seggét tartja. Kimentem, ópium, olajfestmény. A hátsó bal kerék olyan, mintha eltemetve lenne, és a földön lévő barázda húzódik.
Leültem, és megpróbáltam visszajuttatni. Bassza meg ott. Gyere. Semyon ma nem ad nekem. Valószínűleg a fejem fáj ... Munka előtt 35km, kap három transzplantátumot, és általában egy óra időben nem reális. Gondolatai a fejemben rendkívül visszaélőek ... Úgy döntöttem, hogy nagyszerűen megyek. Miután gyakorolták, az idő plusz, mínusz másfél óra, attól függően, hogy a rózsaszín. Felhívtam a főnökömet. Azt mondom, főnök, minden elveszett. Mérgezett pechenyushkoy. Hátborzongató hasmenés. Nem tudok szállni a potról. Csak egy kicsit késő. A jó a főnök, az ember kedves lelke, azt mondja, nos, adjon magának egy teljes napi egészséget ma. Akkor táncolsz. Azt hiszem, és hála Istennek. Egy probléma kevesebb. Nyugodtan megpróbálom meggyőzni a magokat a szexre. Megváltoztattam a ruhákat, füstöltem, elkezdtem lapátot vágni, mi történt volna, hogy a kerék egyszerűen elakadt a semmiért. A fejemben három diagnózist rajzoltam: egy csapágy szétszóródott, egy hengert elakadt, egy blokk megállt. Nos, a negyedik, a legrealisztikusabb lehetőség, a HES opció. Végül Semyon egy legyőzhetetlen gép. Lehetőség vásárolni mindent, nem pedig opció. Úgy döntöttem, hogy elválasztom. Hogyan kell szétszerelni, HES. Még nem. Megkértem a Google-tól a segítséget. A Google, mint mindig, taxik és mindent tud.
Röviden, rohant. Leveszem a kereket.
Ráadásul japánul is kiderült.
Azt hiszem, egy füge is bónusz. Az ukrán gépen, a japán csapágyak. Az egyik lehetséges hiba kizárt.
Nos, akkor minden sokkal bonyolultabb lett. Egy másfél órás kísérlet arra, hogy egy dobot bármilyen erővel elhárítsanak, nem sikerült. Megfújtam egy cigarettát, és ismét felmentem a tanácsért. Azt tanácsolta, hogy tegye a kereket, és próbálja meg levenni a sebességváltót a kerékkel. Felakasztom a kereket, és magam is úgy gondolom, ha nem vágtam le, amikor megpróbáltam menni, akkor hogyan kéne kézzel kidobni? Felöltözött, én viszont. Minden halott. Úgy döntöttem, hogy megpróbálok rázni egyik oldalról a másikra. Egy csapágy már le van szedve. Ie egy támogatás már nincs ott. Ki tudod húzni a mérleget? És ez történt. Nem nehézség nélkül, de a kerék mögé lépve, kis híján, aprólékosan, sikerült húzni a dobot.
Ott, és megtalálta a fejfájás okát Semyonban. A kép úgy néz ki, mint a következő képek.
De valójában az ünneplő bűnös.
A jobb cipő szegélyét levágták, és a bal oldali részen húzódtak. Hogy ez megtörténhet, nem fogok felidézni magam. Én 44-et választok. A bélés kopása minimális. A kézifékre kivételes esetekben nagyon ritkán vettem fel az autót. A hétvégén a garázsban állt a kézifék nélkül. A garázsból minden probléma nélkül maradt. Mi történt akkor? HES ... Egy másik megerősítés, hogy a spermát nem lehet legyőzni. De ez nem a legfontosabb dolog. Brain on. És mi lett volna, ha három perccel később jönne el, mikor egy száz alatti úton jártam? Kick-Ass. További gondolatok obszcén és nem fordítható szójáték.
Egy füst után és egy kicsit megnyugodva megvizsgáltam a második csapágyat. Ő is tökéletes állapotban volt.
A henger is rendben van.
Akkor minden világos. Mostam, sültem, leültem egy nagyra, és a padok mögötti boltba mentem. A boltba, ahol általában 30 km-t vásárolok. A legközelebbi bolt 15 km. A hőmérsékleten kívül +37 az árnyékban. A nap a zenitben van. 30 km + 30 km = 60, és kb. 3 óra az ohho @ nna zharishche pedálon, nem egy lehetőség. Ezért a 15 + 15 opciót választották ki, és ez már a szinoptikus helyzetet figyelembe véve is tett. Ennek eredményeként vásárolt itt egy ilyen lehetőség.
Ezek voltak a legdrágább betétek a javasolt három lehetőség tárolásában. Biztosítások szerint a DIBILOIDA, melyet kereskedtek, majdnem a legjobb. De kiderült, hogy nem minden a nap, amely csillog. Erről az alábbiakban.
Az első dolog, amit pereobulsya a kohászat, nyereg velomashinu, és elhajtott a tó kihűlni. Szerencsére az előtte tizenöt perc alatt nagyszerű a fenyves erdőn keresztül. Miután rövid ideig áztatta a halom okozó helyét, kezdtem összegyűjteni mindent a halomig. De nem itt volt. Ez DIBILOID, abban az értelemben, az eladó a butikok, vagy elfelejtett, vagy hogy gurult valahol HEZ, de ne engem sínkészletben vtulochki a bal cipő ...
A régi cipő.
Aztán megint, egy lefordíthatatlan szójáték, és a gondolatok kizárólag visszaélésszerű jellege ... Nem értem, mi a fasz ezek perselyek nem nyomjuk a gyárból. Fogalmam sem volt róla, hogy ellenőriznék a rendelkezésre állást. A DIBILOID nem kérte. Az az ötlet, hogy még egy újabb 15 + 15-es menetelésre kerül sor, csak darabokra vágtam. Még egy csendesen elhaladó feleséget is kaptam. Körülbelül spinogryzov, én általában csendben marad. Ők azon a napon voltak, mintha a tehen nyalogatná a nyelvemet, miután sürgető ajánlásai nem érintették Batu-t ma. Ha ebben a pillanatban karon fogott DIBILOID a Maghazi, attól tartok, hogy kellene az esti zsaruk adott magyarázatok ... rágyújtott, és megvakarta a hírneve, úgy döntött, hogy ideiglenesen elhagyják a bal cipő régi, rongyos jobbra cserélni, és a másik oldalon, abban az értelemben, a jobb kerék egyáltalán ne érjen hozzá. Összegyűjti az összes halom fel menni a butikok és lök DIDBILOIDU a legjobb cipő a végbélnyílás nem a kerékpár, és a magokat.
Mondta, kész.
A párnák a helyükön vannak.
Az egész világnak. Tiszteld a feleségedet. A térdemet a bölcsességem előtt meghajolom.