A kazán üzembe helyezése a riasztópanel segítségével

Szerelt kazán Webasto az autó, rájöttem ahogy hiányzott belőle az elmúlt télen, a minitaymere a kazán működése fel 30 perc, de futtatni elszámolni bizonyos előírt ideig (ami nem túl kényelmes, mert az utazás menetrend rugalmas) vagy nyitó auto és megnyomja a bekapcsológombot, ami szintén nem túl kényelmes, mert az utcára kell menni, annál inkább a hidegben. Úgy döntöttem, hogy felkavarja a webtartalom távoli elindítását, nem akartam telepíteni a GSM modulot, mert az ár megcsípte, de nem kell a távolsága. Miután felbukkantam egy internetre, már rengeteg cikket láttam, hogyan kapcsolhatok össze mindent.
Amire szükségünk van: egy beépített riasztás jelenléte az autóra, egy 1531-es mini-timer konzol, egy 1,5 méteres vezeték és egy forrasztópáka. Először eltávolítjuk a távirányítót, szétszereljük

bontott mini-timer

az alsó bal mikrikban, amely a kazán forraszának elindítását / leállítását a vékony postázások lábához vezette

A fotó nem az enyém, elfelejtettem képet készíteni, látom rajta, hogy szükség van-e a vezeték forrasztására

akkor a távvezérlő helyén van, és a huzalt arra a helyre kell húzni, ahol a riasztás az autóban van.
Miután megtaláltuk a jelzőblokkot, megnézzük a pontos nevet, nos, és az interneten egy kapcsolási sémát keresünk a riasztásodból. Van egy párducom telepítve, a kapcsolatrendszer a következő:

a rendszer szerint megnézzük az ingyenes további negatív csatornát, sötétkéknek tartom a csomagtartó nyitását

az ingyenes csatornára, és csatlakoztassa vezetékes kimenetünket a mini-timer konzolból.

Az én esetemben megnyomjuk a csomagtartó gombot, és a kazán elindul, azt is kikapcsolhatjuk.
Most, ha tudom, hogy legalább fél órát kell mennem, ahol valaha otthon ül, először indítsa el a kazánt, és 20 perccel később, és maga a motor az üzembe helyezés, így már ül a fűtött gépkocsi.