A különböző területeken működő robotokról
A cikk A világ iparában van egy tendencia, hogy az embereket robotokkal helyettesítsék. megmondtuk, mi a változás a robotok termelésében. Itt bemutatjuk, hogyan használják a robotokat a gazdaság különböző területein.
Az autóipar a leginkább automatizált gyártási típus, 10 000 alkalmazottal 400-700 robot (szemben az elektronikai iparágak azonos számú munkavállalójával és az élelmiszeripar kevesebb mint 50-tel 100-200 robotral).
A robotok végeznek hegesztést, összeszerelést, festést, részt vesznek a kiegyensúlyozó és minőségellenőrző rendszerekben (a képen). A fejlődő országok cégei kezdik elkapni a nyugati növények automatizálásának mértékét. Például a robbanószer felszereléséhez és hibajavításához szükséges robotok telepítése után a Shanghai Huizhong Automotive gépjárműház kínai gyártója sikeresen csökkentette a termékfejlesztési ciklust 12 és 5 hónap között, és megrendeléseket szerezte meg a nagy gyártók részéről.
Gyógyszerek és orvosi berendezések gyártása
A gyógyszeriparban az ipari robotokat elsősorban azokon a területeken alkalmazzák, ahol steril körülmények között termelésre van szükség. Például a svájci Forteq Healthcare cég Wittmann robotokat használ az inhalátorok gyártására.
A szerelvénysor teljesen automatizált, 0,02 g tömegű darabokat forró műanyagból préselik. A robot leveszi az alkatrészeket a sajtótól (amelyhez a megfogót maximális pontossággal kell felszerelni), ellenőrizni kell őket az elutasításra és átszállítani a gépre szereléshez.
Monoton munka a csomagoláson és az áruk terhelésénél a helyhez kötött robotok már régóta gyorsabb és olcsóbb embereket teljesítenek. Néhány évvel ezelőtt megjelentek a mobil robotok, amelyek képesek az űrben navigálni. A Kiva Systems automata rendszereket gyárt a raktárak számára.
A robotszállítók a parancsnoktól megkapják a szükséges árukat, megtalálják a megfelelő rackot a raktárban és eljuttatják a csomagolóhoz. A Kiva Systems fő ügyfelei online áruházak, amelyek esetében fontos a megrendelés gyorsasága.
A légi járművek és pótalkatrészek gyártása során a robotokat olyan műveletekkel bízzák meg, mint a festés, a polírozás vagy a korrózió elleni bevonat alkalmazása. A robotok egyre inkább használatosak az összeszerelésben, különösen például az Airbus A-340 (képen látható) összeszereléséhez szükséges robotos fúróberendezések használata, amelyek 20% -kal csökkenthetik a költségeket. Ez a munka rendkívüli pontosságot igényel, így az Airbus saját technológiai fejlesztési projektjeit a robotgyártók (Kuka) és a metrológiai rendszerek (Metris) partnereivel szervezi meg.
Az elektromos iparban olyan kis robotokat használnak, mint a SCARA, amelyek nagy pontossággal képesek végrehajtani a műveleteket. Az automatikus rendszereket a félvezetők, a LED-ek (a képen) és a napelemek alkatrészei gyártására használják.
A szingapúri cég, a First Engineering, amely műanyag alkatrészeket gyárt a számítógépek számára, robottal kezdte el egyes részek összeszerelését. Az ABB IRB 1410 robot műanyag alkatrészekkel felszerelte a 3,7 mm méretű fémkapcsokat. Ennek eredményeképpen a késztermékek teljesítménye ebben a sorban 75% -kal nőtt. A robot három munkatársat váltott fel, a bérek megtakarítása pedig havi 2100 dollár volt.
A fémmegmunkáló robotok különböző típusú fém vágás, csiszolás, öntés, hegesztés és minőségellenőrzés. A programozható robotok könnyen átkonfigurálhatók különböző típusú termékek előállításához. A szingapúri székhelyű SAELS, amely javítja a repülőgép-motorokat, több robot telepítését követően fémvágáshoz és minőségellenőrzéshez képes volt csökkenteni azt az időt, amellyel egy motornak 21-17 napra van szüksége.
Az élelmiszeriparban a robotokat elsősorban csomagolásra és szállításra használják. Például, mielőtt a holland sajtgyár KH de Jong (képen látható), az automatizálás kérdése merült fel, amikor a termelési volumen elérte a 350.000 tonna / év. A sajtfejek csomagolásához napi 24 órában a vállalat két Fanuc robotot telepített. Ennek eredményeként minden héten 500 órányi emberi munkaerő kerül megmentésre.
A Brokk lánctalpas robotok segítségével, kalapáccsal vagy fogóval ellátva, az építők szétszerelik a vasbeton szerkezeteket, és tisztítják a platformokat. Leggyakrabban az építőiparban automatikus hegesztési rendszereket használnak, például a Panasonic által gyártott TAWERS (képen látható) robottechnikai hegesztők. Robotok használata esetén a daruzat hegesztéséhez szükséges idő 12-18 óra és 90 perc között csökken.