A Ford fúziós folyadék cseréje (Ford fúzió) a saját kezével
Ford Fusion szervokormány
Jelenleg nehéz a hidraulikus szervokormány (GUR) nélküli gépkocsival találkozni. A rendszer speciális hidraulikus folyadék öntését biztosítja a Ford Fusion autókban, ez általában ATF vagy Dextron.
A gyártók szinte mindig ajánlják a GUR folyadék cseréjét, csak az eredeti gyártást, de a gyakorlat szerint ez nem feltétlenül szükséges, a legfontosabb az, hogy a folyadéknak meg kell felelnie a megadott tűréshatároknak.
A Ford Fusion szervokormány rendszerének feltöltéséhez vagy teljesen cseréjéhez kizárólag az egyiket kell elárasztani vagy a gyártó által ajánlott tűréshatároknak megfelelően. Rendszeresen ellenőrizni kell a GUR folyadékszintjét, és ha szükséges, fel kell tölteni a kívánt szintre.
Hogyan cserélhetem ki a GUR folyadékot egy Ford Fusion-szel?
- Zárja le az autó helyzetét a kézifékkar használatával. Helyezze a kerékcsapokat a jármű hátsó kerekei közé.
- Nyissa ki az autó fedelet.
- Használja az emelőt és emelje fel a jármű elejét úgy, hogy a kerekek a levegőben legyenek.
- Csavarja le a szervokormány folyadéktartályán lévő töltőfedelet.
- Hagyja a forgattyúház védőfelszerelését, ha az autójánál kapható, vagy távolítsa el a műanyag védőburkolatot.
- Ezután vagy folytassa a tartály GUR eltávolítását, vagy a jobb oldalon a kerék felett, látja a tömlõ visszacsatolt szervokormányt a meghajtószíjak burkolatához rögzítve. Ehhez gyorsan fel kell szerelni egy gyorsbefogó szerelvényt, és óvatosan távolítsa el. Ehhez meg kell oldani a gumi tömlőkapcsokat a fedélről, majd a fojtószelepen nyomja meg a két gombot, és húzza meg minden irányban az összes erővel. Ha nem tudja eltávolítani a fojtót a kezével, akkor hajlított orrát használjon fogókkal.
- Helyettesítő alatt a végén a tömlő, előfőzött üres konténerek, mert miután egy sikeres csatlakoztatásra mindkét oldalán a tömlő kitöltöm a régi folyékony hulladék szervokormány.
- Ezenkívül dugja be a tömlő nyílását a műanyag tartályba érkező oldalról, használjon tiszta ruhát vagy speciális dugót.
- A tömlő másik vége leereszkedik a tartályba, és a régi folyadékot a kormányrúdról le kell engedni. Helyezze el a tartályt.
- Töltse fel a tartályt egy új folyadékkal a maximális szintre, még egy kicsit többet tölthet.
- Ezután szüksége van egy partner segítségére, hagyja ülni a kerék mögé, és elkezdi elfordítani. Ha senki nem tartózkodik körülötted, és teljesen függetlenül hajtod végre az eljárást, elkerülheted a beszállást a szalonban. Forgathatja a kezét, amely a kerék felemelt állapotában van, és ebben a pillanatban figyelje az áramló folyadékot. Fordítsa a kormánykereket a kabinból a kezek egyik szélső helyzetéből a másikba.
- Ilyen intézkedésekkel az elfogyasztott GUR-folyadék összeolvad az előkészített tartályba, és a tiszta folyadékot a tartályból táplálják, és maga a kormányt töltik fel.
- A szivattyúzási eljárással egyidejűleg fel kell tölteni az új GUR folyadékot a tartályban, ami segít elkerülni a levegőbe jutást és megmenteni a felesleges munkától.
- Szárítsa le a régi folyadékot addig, amíg a tiszta, csak a tartályba öntve, egy új folyadék a HSS-ből.
- Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse a tömlőkapcsokat a házhoz.
- Töltse fel a hidraulikus folyadékot a maximális szintre.
- Indítsa el a gépkocsit, és indítsa el a kormánykereket a jobb szélről a bal szél felé. Ezt többször is megteheti.
- Állítsa le a jármű motorját, nézze meg a folyadék szintjét a tartályban. Végezze el a utántöltést vagy a szivattyúzást, attól függően, hogy mi a helyzet.
- Végül összeszereljük az összes eltávolított részt fordított sorrendben.
- Engedje le az autó elejét, és egy kicsit kanyarodjon, győződjön meg arról, hogy minden rendben van, nincsenek csíkok a rendszerben, és elegendő folyadék van.
Rendszerint fel van írva a Ford Fusion autós kezelési kézikönyvében és kézikönyvében, amely tájékoztatja Önt arról, hogy a szervokormány hidraulikus folyadékcserét nem biztosít. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy vannak olyan jelek, amelyeknél egyszerűen szükség van annak helyére. A GUR folyadékot feltétlenül ki kell cserélni, ha:
- Ő megváltoztatta a színét, általában sötétebb lett.
- Megváltoztatta a szagot, a folyadék szaga olyan volt, mint a tűz.
- Van "viszkető kezed", és valamit cserélsz az autóban.
Ne engedje, hogy a szervokormány szivattyú folyadék nélkül működjön, ez azonnal letiltja azt, ami drága javításokkal fenyeget.
Amikor a rendszert szivattyúzza, a hulladék folyadék leeresztése után a kormánykereket a lehető legnagyobb gondossággal, anélkül, hogy túlzott erőt fejtené ki, simán forgatni kell.
Az olajcsere, ha nem kapcsolja be a kormánykerék, és nem hajt végre a régi piszkos olaj a fogaslécet, akkor marad az üregekben a mechanizmus, az új olaj soha nem megy, mert az új anyag kerül lemerült orsó torziós. a kormánytengelyhez csatlakozva közvetlenül a visszatérő áramlásba.