Válasszon egy jó crossover árat 2 millió Toyota Rav4 vagy kia sportage
A kétliteres benzinmotor párhuzamosan automata sebességváltóval és egy teljes hajtással. Ezeket az alkatrészeket klasszikusnak és nyertesnek lehet hívni, ha sikeresen eladni egy autót az orosz piacon. Melyik kereszteződést választani - a jó régi Toyota RAV4 vagy a fiatal és merész Kia Sportage?
A crossover Kia Sportage barátságosabb volt. Úgy, mint egy bozontos kutya hűséges, ha a fogadó megközelítés, a háttérvilágítás automatikusan kigyullad a kilincseket, és terjed az eredeti beállításokat, az oldalsó tükrök. Ezekkel az apróságokkal, a Toyota kereszteződése büszkélkedhet, sajnos, nem. Az autó súlyosabb, mert szótlan. De meg kell jegyezni, hogy a kulcs nélküli hozzáférés a RAV4-hez képest kényelmesebben megvalósítható, mivel a fogantyút meg kell húzni.
Azonban, amit a Kia Sportage az ellenfele ellenére nyer, az az ergonómia. A restyling Toyota RAV4-ben minden vezérlőgomb véletlenszerűen szétszóródik. Logikájuk teljesen értelmezhetetlen egy értelmes ember számára, mit mondhatnánk, milyen nehéz az ujjunkat ezeken a gombokon, amikor követjük az utat.
A Kia a magas vezetők ülésállítás és kormányoszlop több, mint elég, de ez a probléma is megtapasztalják a tulajdonosok a Toyota, de az utóbbi sokkal kényelmesebb és relefnye első ülések magukat. Összességében Kia Sportage belső több ifjúsági és intuitív, elemekkel agresszió is észrevette élénkvörös háttérvilágítás a műszerfal, nagyon különbözik a nyugodt kékes megvilágítása a RAV4.
Mi van a technikai oldalon?
Ahogy agresszívak vagyunk, mint a kabinban, és nem a kereszteződések között, a sportos karakterük nem szagol. Gyorsulás mindkét crossover egyformán lassan, a különbség az autó gyakorlatilag nem észrevehető, még egy Toyota Rav4 papír és pár századmásodperc alatt gyorsabb és okosabb. Bár a Kia Sportage egy kicsit könnyebb jármű, és a vontatás jobb lesz. Általában azonban a két literes atmoszférikus szerek nagyon hasonlóak a jellemzőikhöz, és nagyon szeretik, ha a szívből fordulnak. De az autóban való átvitel teljesen más.
A Kia Sportage-on hatfokozatú automata van, míg a Toyota Rav 4 variátorral működik. Leginkább egy sikeresebb ellenőrző pont miatt, és úgy tűnik, hogy a koreai autó egy kicsit drámaibb. Forgalma majd szárnyalni a rekord magasságra, ugyanakkor vidám mezőbe, majd rendezi meg az átviteli, legalábbis létrehozni a megjelenés egy bizonyos tevékenység. A motor ugyanaz a Toyota Rav 4 monoton, úgy működik, mintha egyetlen megjegyzés lenne. Általában azonban a szomorúság CVT működik elég hatékonyan, ez egy nagy plusz vezetés városi körülmények között, mert nincsenek zavaró gyakori rándulások. Ugyanezen a területen a Kia időnként eltévedhet, és lemaradhat az alacsonyabb sebességfokozatban.
A futómű sikeres volt a koreai autó számára. Annak ellenére, hogy az egyik és a másik keresztező kormány rendben van, gyakorlatilag nem gördülnek és útközben magabiztosan, hatékonyan elnyelik a kis szabálytalanságokat az útfelületen. Azonban amikor a fekvő rendőr, majd a Toyota úgy érezte, egy bizonyos lazaság független felfüggesztés, néha van egy válság, de nincs vibráció az utastérben nem érzi. A Kia Sportage ilyen körülmények között összegyűjtöttnek tűnik.
És mi a végén?
Ezek crossover utasok számára kínálnak a szép sor lehetőséget, ami magában foglalja a fűthető hátsó ülések, állítható háttámlával és lehajtható kartámasz. Ugyanakkor a hátsó sorban Toyota RAV4 úgy tűnik, tágasabb jármű Kia Sportage lehet kivédeni a jelenléte több kiegészítő légterelő levegő áramlását a kabin közepén és a fali aljzat és USB-nyílás.
Nagyon problematikus itt egy explicit vezető meghatározása. Az árért a Kia Sportage egy kicsit olcsóbb lesz az átlagos csomagban, 1 960 000 rubelt vásárolhat. A Toyota RAV4 megvásárlása 1 970 000 rubelt fog fizetni. És ugyanakkor a koreai autók felszerelése némileg gazdagabb, mert emellett panoráma tetőt, automatikus parkolóhelyet, fékrendszereket és tartórendszereket is találunk a szalagon és hasonlókon. Azonban a Toyota RAV4 a hüvelyben is az ászját rendszeres multimédiás rendszer formájában alapítja, amely az Androidon alapul. És általában, melyik crossover választani, akkor a vevő dönt.