Kia Ceed gyertyák
Cseréje gyújtógyertyák a KIA Sid
Annak érdekében, hogy módosítsa a gyertyákat autó KIA Sid nem feltétlenül utal az autómosó. Miért fizetnek extra pénzt, ha mindent meg lehet tenni függetlenül. Végrehajtása során a csere, szükségünk van: a gyertya kulcs 16, 4 gyertya erre a célra tervezett autómárka, és a szorgalmas kezek.
Mark gyertyák - ZFR5F, ára körülbelül 450 rubelt, és ez a helyzet, ha meg a nevét az eredeti gyertya. A költségek egy gyújtógyertyakulccsal mintegy 120-130 rubelt, attól függően, hogy milyen sorrendben tárolja vásároljunk. Ezen kívül, meg kell nyitni a motorfedél, azonnal jöhet csavarkulcsot a 10. Tehát, nyissa meg a motorháztető az autó KIA Sid. Látjuk a motor fedelét, és egy villáskulccsal csavarja le a négy csavart 10. Csavarok kitesz egy bizonyos helyre, úgy, hogy akkor ne vesszenek.
Immáron nélkül maradt rögzítő, akkor könnyen el lehet távolítani. A motorháztető alatt vannak tekercsek, amelyek az autó, és tartotta a gyertyát. Rögzítő végzi csavarok, mellesleg, ők is a 10. Miután ezt a műveletet, akkor lehetséges, hogy engedje el a gyertyát a tekercseket. Szépen hajtsa a tekercs az egyik oldalon, ügyelve arra, hogy ne sértse azokat. A lyukakat hagyott eltávolítása után a tekercseket és gyertyák KIA Sid.
Minden, amit tehetünk, hogy csavarja a régi gyertyákat, és tegye a helyükre újakat. De ez csak akkor, ha a meglévő gyertya nem alkalmas további használatra. Általában elkényeztetett gyertyák alá tartozó piros virágos végén van egy betét. Ez azt mondja a minőség a benzin, hogy töltse ki az autó tank. Ahhoz, hogy elkerüljük az ilyen hibák ne fordulhasson elő, öntsük a benzin a kártyákat a legjobb benzinkutak. Azt is lehetővé teszi, hogy mentse, mivel a folyamatos ellenőrzés az üzemanyag-fogyasztás. Most itt az ideje, hogy gyertyákat kijelölt helyeken. Gyertyák rögzíteni egy gyújtógyertyakulccsal, a csavarokat meghúzzák, és a tekercs tudunk egy helyen.
Ugyanígy teszünk a helyére a tekercs, rögzítő csavarok őket 10. Ezután behelyezzük és biztosítsa a motor fedelét. Ennél a gyertya csere folyamat befejeződött. Ezután megyünk a szalon Sid, kezdjük el a motort és ellenőrizze, hogy a gép már működik. Javasoljuk, hogy cserélje ki a gyertyákat után futni 20 000 km. Elméletileg, akkor tovább tart, de nem éri meg a kockázatot, mert lovaglás üzemzavar szikra is okozhat komolyabb kárt a jármű.
Megjegyezzük, hogy ez a művelet elvégzésére minden autó rajongó, függetlenül a tapasztalat és képesítés, legalább viszonylag könnyű a sok autó, amelyhez van rangsorolva, és a Kia Sid. Akkor lehet alkalmazni, a módszer, amely nem fog a motor idegen tárgyakat. Ez megköveteli egy gumi tömlő külső átmérője 26 mm, és belső 18 mm-es. Következő, kivágott kis darab 5-7 mm vdevaem bennük a gyújtógyertya, majd helyezze a gyertyát a helyére. Ezzel a gumi fúvóka elfogyasztása kosz és homok is lehetséges.
Gyújtógyertyák, és helyettük
Motor 1.6. Gyanítom, hogy a 1.4 identitás dolog. 2.0 arról, hogy valami baj van bo konstruktívan dvizhek más.
Kikapcsolása fedelet, amely a gyújtógyertyát kutak (4 csavar 10). A tárolt gyertya fej (16 # 33; # 33; # 33; ) Mindig egy gumiszalaggal, vagy egy mágnes, Extension és reverzibilis.
Lásd az egyes gyújtótekercsek ismét csavarokkal rögzíthető 10.
Kapcsolja le a tekercsek egyszerre lehajtható egymás mellett. Mindannyian tarts egy kábelt, így zavaros vagy veszít nehéz lesz :-) Egy fotó a jelenlegi három, negyedik először levette, és nézett, és megpróbálta kicsavarni, húzza meg a gyújtógyertya, majd uzho mindenki másnak.
Keresi a gyújtógyertya jól látni. gyertya :-)
Csavarja ki a régit, új forgat. Ismételjük négyszer :-) (minden gyertya idő)
Dress tekercs, spin csavarok, és újra záró fedél 4 forgat csavar tartja a fedelet. Minden fajta.
Kia Cee # „d - Hogyan cserélje ki a gyertyát (az elméleti rész)
Annak szükségessége, hogy ellenőrizze a szikra a Kia Ceed autók vannak (tudtommal) nem gyakran. Gyertyák használják ezeket az autókat, egyszerű és megbízható, a motor design is nagyon sikeres. A tervezett cseréje szikra kell végezni minden 2 év vagy 30.000 km-enként (amelyik előbb bekövetkezik). Ezért különleges szükség, hogy mászni a motortérbe a tulajdonos szinte nem fordul elő. Igaz, néhány tulajdonosok próbálnak pénzt takarít meg a fenntartó a forgalmazó, és ezzel megváltoztatják a saját gyertyák. Valaki csak megváltoztatja a szabályokat gyertyák gyakran a rossz minőségű üzemanyag problémákat.
Az én esetemben, az oka annak, hogy bemászott a motortérbe kissé szokatlan. Mielőtt a tervezett karbantartási jármű (TO) kellett vásárolni egy sor új gyertyák csere. De aztán, balszerencse: Nem tudom, hogyan kell a gyertyát! Az utasítások az autó márkája gyertyák nem említik. Tanulok az alkatrész-katalógusok - van is zavart: a különböző könyvtárak ugyanarra a (kölcsönösen inkompatibilis) márka. Kérjük, forduljon a kereskedőhöz, hívta márka gyertyákat, de a fórum során kiderült, hogy a könyvtárak nem olyan rossz, és hogy néhány autós játékok (bizonyos kiadás időpontját, amely alatt csökken, és az autóinkat) valóban érkezett egy módosított hengerfej (és ezáltal a más gyertyát).
Hogyan lehet eltávolítani a hátlapot a motor által ural h
Javítás hangszóró. Felszámolás tekercs a kezüket.
Arról, hogyan kell kiszámítani a fordulatok számát és a tekercs hossza tekercs hangszóró. Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell a szél a tekercs hangszóró.
Mielőtt a primer tekercs, feltekerve a hüvely néhány fordulatot, hogy megbízhatóan biztosítsa a vezeték és a hüvely a sablon felületén. Ezután, a következő fordulóban a felesleges kefét a hüvely egységesen alkalmazott ragasztóréteg.
Ezt követően, a gyors tekercset az első réteg. Ezután a drótot elkapja a nehezék, amely lehetővé teszi, hogy a szükséges feszültséget drót és kiadása által korábban elfoglalt a karját. Ezután az első réteg a tekercs ragasztóval vonjuk.
Ne próbálja meg ebben a szakaszban, hogy rögzítse a végén a drótot bármilyen témában!
Bármilyen felesleges vezetéket lehet hajlítani, hogy növelje a méretei a tekercs, így csökkentve a külső légrést.
Ha még mindig nem sikerült elkerülni gubancold a vezetéket, majd húzza meg néhányszor problémás hely a köröm a hüvelykujját.
Miután tizenöt-húsz perc, amikor a ragasztó megszárad, akkor lehet kezdeni kanyargós a második réteg.
Először is, az egyik seb két menet a második réteget, majd egy első réteget a tekercs ragasztóval vonjuk. Ezt annak érdekében, hogy a friss ragasztó nem oldjuk ragasztó okozott korábban, és az első viszont a második réteg nem esett résbe között kialakított legkülső menetei az első réteg.
Tekercselés után a második vezeték réteget, a tekercs szárítjuk 10-15 percig, majd ismét ragasztóval vonjuk.
Amikor a ragasztó szárad is, akkor sem eltávolítani a tekercset a tüske a persellyel együtt, ha már beillesztve a diffúzor, vagy másold be a diffúzor közvetlenül a sablont.
Ugyanakkor bizonyos esetekben a hüvely ragasztva a diffúzor már a szerelés során hangszóró.
A hüvely eltávolítását a mintát, a tojásrakás hely, ahol a rögzítő csepp ragasztót került alkalmazásra van vágva, és a hüvelyt eltávolítjuk a tüskéről, együtt a tekercs és a tömítést.
Ha a tömítés nem csúszik a tüskén, majd feszítőhuzalból ha a tekercselés túl nagy volt. Meg kell jegyezni, hogy a túlzott feszültség huzal közötti különbség csökkentésére a hüvely és a bélyeg és a dinamika, hogy a szerelvény lehetetlen. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a réz drót tud nyúlni, és szerződést, valamint bármely más fém.
Válás párna származó bélés.
Mivel van egy rés a hüvely, közben a tekercselés a tekercs behatol, és ragasztó a hüvely csatlakozik a pad.
Annak érdekében, hogy elválassza a bélés a bélés megfelelően egy kefével enyhén nedvesítse meg acetonnal vagy alkohollal helye tömítés kapcsolódik a hüvely.
Többet a témáról bejegyzések