Kártérítés javítási és javítási módszerek
Az izoterm és a furgon hűtők javítására jellemző jellemző okok közé tartozik a berendezés hosszú élettartama, a nagy terhelésű hosszú munka, az időszerű karbantartás és a visszaélések hiánya. De vannak olyan kevésbé kellemes helyzetek is, amelyek például közlekedési balesetben való részvétellel vagy a rakományszállítás szabályainak elmulasztásával járnak.
Leggyakrabban a kocsik tulajdonosai szükség esetén autógyárhoz fordulnak, hogy eltávolítsák a kisebb repedéseket és karcolásokat, valamint kozmetikai javításokat hajtsanak végre. A műszaki központokban, például a Moszkvában szolgáltatást nyújtó Pete-Stop szolgáltatásban, a karosszériát is helyreállíthatja, javíthatja a hátsó ajtókat és a falakat, javíthatja az autó tetőjét és padlóját. A furgonok, amelyek fő tevékenysége a kisteherautók javítása, mind a tőkejavítással, mind a kozmetikai javítással foglalkoznak.
A kisteherautók javításának jellemzői
Amikor a kisteherautók javításáról van szó. szendvics technológiával készült, várhatóan a falakat teljesen fel kell cserélni, ami 3 vagy 5 rétegű panelekből állhat, és legalább 4 milliméter vastagságú rétegelt lemez beszerelésére kerülhet sor. A javítóműhelyben a falak is melegedhetnek, hatékonyabb hőszigetelő, pl. Extrudált polisztirolhab, ami jelentősen növeli a járművek izoterm minőségét.
A furgon külső burkolatát általában cinkkel és polimerekkel bevont acélból készítik. Ha szükség van a test alsó részének cseréjére, akkor a horganyzott acélt is használják, bár az alumíniumlemez vagy rétegelt lemez helyett szállítható.
A javító- és szervizműhelyek munkatársai teljes egészében kiigazítják a furgon teljes elektromos rendszerét, plusz a megvilágítás: belső, kontúr és dimenziós. Ha a megrendelő kívánja, a mester testén belül különféle mechanizmusokat helyezhet el a szállított áruk rögzítésére és külső szerszámkészletek beszerelésére.