Az óra beállítása a saját kezedben sportolással - mindent a kia autókról, a kia-ról


Úgy döntöttem, hogy a biztonsági öv ellenõrzés helyett digitális karórát telepítek. Az ilyen órákat a Kia autók késő generációjára telepítették, sajnos nincs ilyen eszköz a Sportage-on. Rendeljen egy eredeti órát egy hivatalos márkakereskedőn keresztül. A készlet tartalmaz egy bekötési rajzot, de ha van egy navigációs készülékkel ellátott monitor, akkor nem fog működni, frissítenie kell. Saját rendszert készítettem, figyelembe véve az összes árnyalatot, felajánljam figyelmedet. A számla vezetékekkel kezdődik.

Az óra beállítása a saját kezedben sportolással - mindent a kia autókról, a kia-ról

A kábelezéssel kapcsolatos minden munkát az akkumulátor terminál lekapcsolása kísér, az esetünk nem kivétel, ezért kinyitjuk a fedelet, kikapcsoljuk a fedélzeti hálózatot. Ezután elkezdjük szétszerelni a műszerfalat. Ezután készítünk egy előkészített csatlakozót vezetékekkel, amelyeket szintén a hivatalos kereskedő képviselőjévé tettem.

Az óra beállítása a saját kezedben sportolással - mindent a kia autókról, a kia-ról

Minden megfelelően szigetelt és a műszerfal belsejébe helyezett. Ezután eltávolítottam a szigetelést a barna színű csatlakozóról, amely összeegyeztethető a multimédiás rendszerrel, és viszont, ahogy az ábrán látható, összekötjük a vezetékeket. Az egyik vezetéket a klímaberendezés csatlakozójához csatlakoztattam, aminek következtében a gépem digitális órája ugyanúgy működik, mint a többi eszköz.

Csatlakoztattam a vezetékeket, ellenőriztem az óra munkáját - minden rendben van. Annak érdekében, hogy az egész rendszer megfelelően működjön, ne húzza ki a biztonsági öv jelzőjét, csak mozgassa azt egy másik helyre, különösen azért, mert elegendő hely van. Az indikátort a multimédia rendszer jobb oldalán található résszel helyeztem. Az óra és a keret egymás után történő beállítására továbbra is fennáll.

Az óra beállítása a saját kezedben sportolással - mindent a kia autókról, a kia-ról

Meg kell szakítani a kereten lévő antennatestet, és felülről lefelé kell vágni a kidudorodásokat a műszerfalon. Az én esetemben a kivágás nem egyezik, ezért kicsit ki kellett állítanunk. A sarokba ragasztott egy vinil szalag ragasztóval. Összegyűjtötték az egész szerkezetet, tökéletesen kiderült. Néhányan megkérdezték, miért kell egy óra. Válaszolok, amit akartam, ezért elakadtam.

Az óra beállítása a saját kezedben sportolással - mindent a kia autókról, a kia-ról

Kapcsolódó cikkek