Átvitel a kocsiban egy frissen калина
Kézi átvitel
Lada "Kalina" autók ötfokozatú sebességváltóval vannak felszerelve. kombinálva a két műholdas meghajtó differenciálissal. Négy fogaskerek van elöl, csak egy hátul. Minden futómű a beépített szinkronokkal. A kapcsolódáskor a dobozba jellemző karakterlánc keletkezik, amelyre a gépkocsit gyakran szidják. De ahhoz, hogy megszüntesse a készülék ilyen hiányát, elég egyszerű, szükség van a szinkronizálók beállítására, ha kicserélni szeretné őket. A "Kalina" -on szereljünk be mechanikus dobozokat, amelyek hatalma függ a motorban lévő szelepek számától. A közelmúltban a "VAZ" üzem javította ezeket az autókat, megérintette a nyolc- és hatodik motoros próbadarabokat, és a cserére került sor. Ezekhez a modellekhez a "Kalina" Lada már a készülékeken megerősített másodlagos tengelyekre van szerelve, amelyek megbízhatóbbá és erősebbé teszik azokat.
Az eszköz szerkezete
A mechanikus hajtómű maga három fém házból áll:
- Tengelykapcsoló Carter;
- Carter sebességváltó;
- A sebességváltó hátlapja.
Ennek az eszközmodellnek az a jellemzője, hogy magában van egy speciális mágnes. Úgy tervezték, hogy kis fémtörmeléket tartson, hogy ne kerüljön a dobozba, az alkatrészek cseréje lehetővé teszi, hogy eltávolítsa azt. A rendszerbe beépített csapágyak hátsó típusú golyós és elülső típusú hengerekre vannak felosztva. A másodlagos tengely elülső csapágy alatti térben egy speciális olajkollektor van felszerelve, amely az olajmezőt a másodlagos tengelyre torzítva vezetheti.
Olajcsere
A gyártó speciális hajtóműolajjal szállította a dobozt, amely rendszeres cserét igényel. A "Kalina" olaj körülbelül 75 ezer kilométernyi kilométer után változik, de folyamatosan figyelnie kell a szintet. Ehhez az autó külön olajpálcával van ellátva, amelyet óvatosan le kell engedni az egyik forgattyúház tölcsérére. A szondán különös kockázatok vannak, azokat irányítani kell, megmutatják az olajszintet. Ha az olajszint nem elegendő, akkor fel kell tölteni, lassan, kis adagokban. Az olajat az alján levő speciális furat segítségével kell leengedni, és szelepet le kell zárni.
blokkoló
A Lada "Kalina" hajtómű másik jellemzője a speciálisan szerelt záró mágnesszelep, amely nem teszi lehetővé a hátsó sebességváltó véletlen bekapcsolását. Ha egy ilyen mágnesszelep lebomlik vagy megszakítja az elektromos hálózatát, lehetetlenné válik a hátrameneti fokozat bekapcsolása. Ha ilyen hiba észlelhető, akkor a javítóműhelyhez kell vinni a szolenoidet a dobozból. A helynek a váltóvilla stopperrúdját kell venni. A javító készletben kell lennie, azt magával kell vinni. Lassan és óvatosan menjen a műhelybe, majd figyelje, hogy az első áttétel a hátsó sebességfokozatba nem véletlen.
Automata sebességváltó
A közelmúltban a Lada Kalina autókat automata sebességváltókkal szerelték fel, amelyek az új generációhoz tartoznak. Szerelésük sajátossága az, hogy az autó egyik típusára szerelték fel őket, más modellek nem szembesülnek ilyen cserével. A "Kalina" automata sebességváltó csak egy 16 szelepes benzines motorral látható, amelynek térfogata 1,6 liter.
Jellemzők
Valamennyi olyan gép, amely egy automata dobozt kapott, számos jellemzőt tartalmaz:
- Néhány centiméterrel csökkentek a tisztításuk;
- A motort alumínium raklapgal lezárják, ezért jobb korrózióvédő felszerelése;
- Az automatikus sebességváltó tervezési jellemzői a Kalina számára olyanok, hogy az autó szigorúbban szabályozható;
- Az automata sebességváltóval felszerelt autó túlhajtása lassabb;
- Az üzemanyag-fogyasztás automatikus sebességváltóval magasabb.
Ezek a tulajdonságok arról szólnak, hogy mit kell feláldozni a kényelmes vezetés kedvéért, mint egy olyan autó, mint Lada Kalina. Meg kell jegyezni, hogy maga a doboz lenyűgöző automatikus méretű és jelentősen növelte az autó súlyát.
Sport váltó
Van egy speciális sebességváltó a Lada "Kalina" autóhoz, amely a sportosztályhoz tartozik. A vibrációs sport sebességváltó eltér a szinkronizátorok és az áttételes kerekek gondos beállításától. Az ilyen eszközök felszabadítását a gyártó megszüntette, de továbbra is szolgálatban maradtak, és a szenvedélyes tulajdonosok álmaik megszerzése. Ezért sok vállalat ma kínálja a Lada "Kalina" doboz átalakítását és egy sportos állapotba hozza azt, amely a felismerésen kívül változtatja a készüléket. Ehhez a vállalatok újrahasznosított alkatrészeket használnak, amelyeket teszteltek és gyakran nem rosszabbak az újakhoz képest.
A doboz jellemzői figyelembe vehetők:
- Az ilyen rendszerű autók gyorsabban felgyorsulnak;
- Az ötödik lépés a dobozban jobban működik;
- Bármely programon simább és megbízhatóbb pickup lesz;
- A helyről való elmozdulás könnyebbé válik.
De vannak kellemetlen árnyalatok, miután a doboz átalakítása egy sportes verzióra vált, nagyon zajos lesz, hiszen az átvitel egész munkája megváltozott.