Az elsőtengely-állványok cseréje zafira
Miután észrevette, hogy a mozgó autója erősen ingadozik, az érthetetlen kopogások felfüggesztésében, az egyenlőtlenségeken az autó erősen megdől. Éles indítással, úgy tűnik, hogy összetörik, rázzák az autót, és nem erőlködnek az aszfaltútra. Ha látta, hogy vannak olajcsíkok a lengéscsillapítókon, itt az ideje megváltoztatni az állványokat.
A váltáshoz egyszerre mindkét állvány szükséges a stabilitás megőrzéséhez és az autó jellemzőinek megőrzéséhez. Ajánlatos az összes menetes kötőelem cseréje. A szétszerelés sorrendje. Az autót a kézifékre helyezzük. Emeljük fel a kocsit az aljzatra, és csak akkor, ha a hátsó kerék alatt lévő támasztó. Elveszítjük a kereket az oldalról, amire szükségünk van. Csavarja ki a rudat a tartóból. Vessük ki a bilincset, és engedjük le a tömlőt a tartó tartószerkezetéről. A racken lévő zárból engedjük el a romlási jelzőt колодок. A rack helyzetét a kulakhoz képest megváltoztatjuk. Csavarjuk ki az öklüket egy kötél rögzítéséhez.
Kívánatos megjegyezni a behelyezett csavarok helyzetét. Az öklöt elengedjük a racken levő konzolból, és helyettesítünk egy támaszt. Kérj meg valakit, hogy tartsa az állványt az ívben. A motorrekeszben vegye le a támasztóelem fedelét. Tartsa meg a rúd forgatását. Távolítsa el a felső tartólemezt. Az emelvényt eltávolítjuk az ívből. A javításhoz szükség van egy rugó meghúzására szolgáló eszközre.
A rack-szerelvényt egy porckorongba rögzítjük, és a sűrített készülék segítségével megakadályozzuk a terhelést a csészékből. Tartjuk a rudat és csavarjuk le az anyát. Távolítsa el a gumigyűrűt, a felső rugócsészét és a tekercsrugót. Ellenőrizze a rack mechanikai károsodását, ellenőrizze a rúd zavartalan működését. Megváltoztatjuk a hibás alkatrészeket. Fordított sorrendben összeszereljük, és tanácsos eljutni a szervizbe az első kerekek sarkainak felszereléséhez.