A pneumatikus hajtás

PNEUMATIKUS SZERSZÁM PNEUMATIKUS ÜZEMELTETŐ

Pneumatikus hengerek (pneumatikus), az egyik legfontosabb modern típusú meghajtó (együtt a villamos (lásd. Electric) és hidraulikus (lásd. Hidraulikus hajtás)) képes működni a legkülönbözőbb gépek.
Pneumatikus motorból és vezérlőrendszerből áll. A kompresszorban lévő sűrített levegő a felhalmozódott potenciális energiát tárolja, amíg a levegőmotorba nem kerül, és nem kezd bővülni benne. Amikor kibővítettük, a potenciális energiát a motor kimeneti összeköttetésének kinetikus energiájára visszük át, például a dugattyúval a pneumatikus henger rúdjával, amelyet erőátvitel kapcsol össze a gép munkagépével és meghajtja.
Elterjedt működtető miatt annak számos előnye van: a szerkezet egyszerűségének, hozzáférhetőség a munkaközeg (a levegőt a körülvevő környezet), könnyű kezelhetőség és karbantartás viszonylag olcsó, nagy megbízhatóság Üzemeltetés magas és alacsony hőmérsékleten, teljes tűz és robbanás magas páratartalom és por környezetet.
A pneumatikus működtető élettartama eléri a 10-20 ezer órát (akár 10-50 millió működési ciklusban). A kimeneti csatlakozás nagyon nagy sebességet biztosít - másodpercenként több méterrel és fordulatszámmal - legfeljebb 300 ezer fordulat / perc. A pneumatikus hajtás működési sebessége jóval magasabb, mint a hidraulikus hajtás sebessége. A szállíthatóság miatt a sűrített levegő csak a villamos energiára vonatkozik. A sűrített levegő egyidejűleg számos gépes pneumatikus meghajtót tud szállítani egyetlen forrásból, például egy kompresszorállomásból. A pneumatikus hajtások, ellentétben az elektromos berendezésekkel, nem igényelnek túlterhelés elleni védelmet. A pneumatikus motorok korlátlan ideig leállíthatók, a túlterheléstől való félelem nélkül. A mozgás sebessége és a kifejlesztett munkamegtakarítás egyszerűen és egyszerűen szabályozható. A beállítást követően a munkamegoldás állandó szinten marad magas pontossággal. Sok esetben a pneumatikus működtetők közvetlenül csatlakoztathatók a működési részekre, összetett mechanikus átvitel nélkül. Ez nagymértékben leegyszerűsíti a gépek kialakítását.
A pneumatikus hajtás hátrányai közé tartozik a kézi munkadarabok gördülékeny elmozdulása a terhelés ingadozása miatt, nehézség a pontos nyomást biztosítani a kimeneti összeköttetéshez, például a pneumatikus henger rúdja bármely közbenső helyzetben. Ezt a pneumatikus hajtás levegőjének, a munkafolyadéknak a kompresszíbilitása magyarázza. A pneumatikus parancsjelek csővezetéken keresztüli átvitelének sebességét a levegőben elterjedt hang terjedése korlátozza. Ezért a sebesség növelése érdekében kombinált elektro-pneumatikus vezérlőrendszereket használnak, amelyekben a parancsjeleket elektromos kommunikációs vonalakon keresztül továbbítják.
A levegő (vagy térfogati rugalmasság) összenyomhatósága, vagyis a külső erők hatása alatt bekövetkező térfogatváltozás más esetekben nem hátrány, hanem döntő előny. Ezt a tulajdonságot használják pneumatikus gumiabroncsok és autófelfüggesztések, az elektromos villamosok és metró automata ajtóinak meghajtása, felfújható csónakok és focilabda fúvókák lágyítására.
A levegő összenyomhatósága és az ásványolaj tömöríthetősége elsősorban a pneumatikus és hidraulikus hajtások alkalmazási területeit határozza meg és határolja el.
A löket nagyfokú simasága és egyenletessége, a kimeneti csatlakozás megállításának pontossága és a nagy működési erők hidraulikus meghajtást biztosítanak, amelyben a munkaközeg egy feltörhetetlen folyadék - ásványolaj vagy kombinált hajtású - pneumohidraulikus. Ezekben az esetekben csak racionálisan használható. A hidraulikus hajtásnak azonban számos hátránya van: a munkafolyadék ásványolajjal való ellátása, a tömítések tömítettségének veszélye stb. Ezért a legtöbb esetben racionálisan alkalmazható a könnyebb működtetésű pneumatikus működtetőeszköz használata, a munkaközeg, amely a légkörből a kompresszorba préselt levegő.
A pneumatikus hajtásrendszer számos különböző pneumatikus motorral rendelkezhet: pneumatikus hengerek, membrán (vagy diafragmatikus) működtetők, forgó pneumatikus motorok, többfordulatú pneumatikus motorok. Ezen túlmenően, a rendszer magában foglalja a mozgást vezérlő az eszköz (pneumatikus, szűkítő szelepek, nyomáshatároló szelepek), klímaberendezések (szűrők, páramentesítő, olajozó, nyújtásával kenést, a mozgó részek a pneumatikus berendezés, hangtompítók); reteszelő testek (szelepek); pneumolinok (csővezetékek és csatlakozások).

Nézd meg, hogy mi a "PNEUMATIC DRIVER" más szótárakban:

Pneumatikus hajtás - Forgó pneumatikus henger. Pneumatikus hajtás (pneumatikus meghajtás) Olyan eszközök készlete, amelyek a gépek és mechanizmusok sűrített levegőenergiával történő meghajtására szolgálnak. A pneumatikus meghajtó kötelező elemei ... Wikipedia

pneumatikus hajtás - pneumatinė pavara statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. pneumatikus működtető; pneumatikus hajtás; pneumatikus hajtómű vok. Druckluftantrieb, m; Pneumatikantrieb, m; pneumatischer Antrieb, m rus. pneumatikus hajtás, m; pneumatikus működtető, m ... ... Automatikos terminų žodynas

Pneumatikus szelepvezérlés - Pneumatikus hajtású szelepek. A pneumatikus hajtómű-armatúra olyan eszköz, amely egyfajta pneumatikus hajtás, amely gépesítéshez és ...

Fékek pneumatikus hajtása - A jármű üzemi fékrendszere Pneumatikus fék (Sín) Légfék Westinghouse ... Wikipedia

kétoldalú pneumatikus hajtás Pneumatikus hajtás, amelyben a dugattyú mozgása előre és hátra irányban sűrített gáz hatására történik. IFToMM titkosítás: Szakasz: A DRÍNEK DINAMIKÁJA ... Mechanizmusok és gépek elmélete

ACTUATOR (a technológiában) - DRIVE, a meghajtógépek technológiai eszközében. Ez egy motor, erőátvitel és vezérlő rendszerből áll. Vannak csoportos meghajtók (több gép vagy munkatest esetén) és egyéni (egyetlen géphez vagy ... ... enciklopédiás szótárhoz

Meghajtás - Meghajtás: Mechanikában Hajtást (ugyanazt a hajtóművet) a gépek meghajtására tervezett eszközök. Ez egy motor-, átviteli és vezérlőrendszerből áll. Megkülönböztetni a meghajtó csoportot (több gépen) és ... ... Wikipedia-t

A pneumatikus szimulátor az izmok edzésére szolgáló edzőeszköz, amelyen a pneumatikus meghajtót használják a teljesítményterhelés blokkaként. A terhelést a habhengerek nyomásának befecskendezésével biztosítják. A nyomásesés enyhítésére ... ... Wikipedia

Pneumatikus edző - A pneumatikus szimulátor képzési eszköz az izmok edzéséhez, amelyen a pneumatikus meghajtót használják teherhordó tömbként. A terhelést a habhengerek nyomásának befecskendezésével biztosítják. Anti-aliasing ... ... Wikipédia

  • Hidraulika és hidropneumatikus hajtás. Oleg Nikitin. A folyadék és a gáz mechanikáját, a hidraulikus és a pneumatikus hajtások elméletét vizsgálják. A számítások a fő paraméterek és általános információk a tervezés a hidraulikus áramkörök és a ... Bővebben Vásárlás 531 руб e-könyv
  • A pneumatikus rendszerek fizikai alapja. Clara Efremova. A különböző iparágak gyártási folyamataiban széles körben alkalmazott pneumatikus rendszerek fizikai alapjait ismertetik. Az államváltozás termodinamikai folyamatai ... Több Vásárlás $ 9.00 e-könyvhez
Egyéb könyvek kérésre «PNEUMATIKUS AKTUÁTOR» >>

Kapcsolódó cikkek