Moskvich-2142 „autó teremtés történetét
Bevezetésével párhuzamosan a modell „Moszkvics-2141” című AZLK az 1980. olyanok is érdekes projekt. Mivel a bakugrás a vezetés az ország, a legtöbb ilyen fejlesztések már megszűnt, de aztán, amikor a cég válságba került, egy részük megpróbált újraéleszteni.
A legsikeresebb (tekintettel a más hasonló projektek) lett a szedán „Moszkvics-2142”, amely elérte a tömeggyártás. Ez az autó sok bírálatot ügyetlen, aránytalan megjelenést. AZLK szakemberek, akik részt vettek a fejlesztési, nem tagadja ezt a tényt, igazolva csak a feltételeket, amelyek kellett dolgozniuk.
Ugyanebben 1980. amikor divatban kerék meghajtású autók, az Audi és a Subaru és AZLK közel volt a korszerű, nagy teljesítményű motor, növényi tervezők és elkezdtünk dolgozni az összkerékhajtás verziók a „moszkoviták”. Itt a szovjet növény ment a kompromisszum az utat: nem idegen engedély és saját fejlesztés, hanem a részvétel a brit szakértők a jól ismert cég FFD. Moszkoviták létre jó design megnövelt súrlódású differenciálművek és kíváncsi jellemzői. Például, a hátsó felfüggesztés használt egy ritka de Lyon, mind sport Jaguar modellek. A vágy, hogy egyesítse elsőkerék-hajtás átviteli vezetett, hogy a hátsókerék-hajtás lépés „moszkoviták” vált elsőkerék-hajtású.
Nem tudjuk, mennyire népszerű volt pickup és vagonok AZLK. A termelés leállt nem azért, mert a megrendelések hiánya, hanem azért, mert a csőd a növény nem tud megbirkózni az adósságválság.