Hogyan készüljünk a kerékpár a téli
10 egyszerű tipp, hogy előkészítse a kerékpár a téli
Ha úgy gondolja, hogy a készítmény a kerékpár a tél, hogy betette a garázsban, fedjük le egy ponyvát, és várja az érkezését meleg időjárás, akkor súlyosan téved. A tavasz a motorkerékpár szépen ez nem azt jelenti, és oda a tapasztalatlan motoros hirtelen felmerülő problémák és a kellemetlen meghibásodások. Ilyen meglepetés nem kell senkinek, mert az utolsó dolog, amit bárki meg akarja felfedezni egy motoros a probléma az ő kétkerekű barátja kialakult téli álom után. Annak érdekében, hogy a bosszantó hibákat védelmi motorkerékpár a téli tesszük közzé 10 egyszerű, de fontos tipp, hogy kövesse, hogy a kerékpár perezimuet és kapsz egy üdvözlő könnyű, fürge motor ordít első indításakor a tavasz.
Lásd még: Hogyan kell tárolni az autót
Valódi orosz tél teljesen illeszkedik a saját jogán, hideg felerősödött, és a hó esett annyira, hogy egyes részein az ország az autó utolérte a táj, még a hegyen nem lehet látni. Motoros szezon véget ért rég, és szinte az összes, akik már régen tette számára a fogási (kivétel motokrossmeny melyek szezonban a versenyt és a képzés nem fejeződött év). De a legfontosabb kérdés az, hogy a másik, hogy milyen jól fel egy „téli” a kerékpár? Persze, hogy az a tény, hogy a megfelelő pillanatban, nincs probléma a szezon kezdete? Kétszer ellenőrizze a tudás és a helyes hiányosságok, ha van, akkor már túl késő. Ahogy a mondás tartja: „Povtorenie- az anya a tanulás.”
Egy kis mennyiségű előkészítő munka és 10 egyszerű lépés segít a jövőben menteni egy csomó idegek és pénzt. Akkor meghosszabbítja az életet a vas ló, és ő biztosan meghálálni örömteli pillanatokat és sok ezer kilométerre beskhlopotnyh.
10 egyszerű tipp, hogyan kell elkészíteni a kerékpár a tél:
1. Általános képzés számára a tél
Motorkerékpár, valamint bármely más olyan berendezés fémből, nem szereti a szennyeződéstől. Festeni nem halványan, és elkezdett egy korai oxidációja fémfelületek korrózió, akkor van szükség, mielőtt a hosszú téli tárolás mindig mosson kerékpár, hagyja megszáradni, törölje szárazra és a lengyel folyamatot.
Tíz furcsa motorkerékpár, amit valaha készítettek
Mossuk ki a kerékpár meg kell meleg víz hozzáadásával speciális tisztítószer eltávolítja a szennyeződéseket, olaj, zsír. Ebben az esetben ez nem károsítja a fényezést. Az interneten számos hasonló eszközök mosásához autók és motorkerékpárok.
Figyeljük meg, hogy kívánatos, hogy mossa a berendezés közvetlenül a helyét a későbbi tárolás, különben a munka elveszhet hiába, ha a szennyeződés mindig kapja a festéket, azt is végül a helyén korrózió.
Miután pomyvochnaya munkák motorkerékpár feldolgozandó lengyel. Így, ha létrehoz egy mesterséges nedvességgel szemben. Végül kezeli az összes nem védett fémfelületek kenésű WD-40, hogy kiszorítsa a maradék vizet, és hogy azok jobban ellenáll a korróziónak.
2. Állítsa be a olajat és a szűrőt
Olajcsere és szűrők elengedhetetlen a kenési rendszer. Sokkal jobb, hogy van ez a friss olaj és új szűrők, amikor néhány hónap, a motorkerékpár nem fogja használni. Olajcsere egy új rendszer megakadályozza az eltömődés és veszélyes oxidok, egyértelmű, hogy a nem kívánt toxinok és növeli a védelmet a motor. Olajcsere az őszi kívánatos más okból akarsz van az olajcserét elején a szezon, amikor a kezek karcos, és így van egy kerékpár és utazz, nem? Ez csak ugyanaz!
3. Kenje a mozgó részeket és kapcsolatok
A zsír-spray Treat minden csatlakozók, elektromos alkatrészek és gumi sapkák. Az első esetben, akkor megakadályozhatja a oxidációját kapcsolatok, a második fog bekövetkezni repedések gumi termékek.
Kötelező kenje a lánchajtás, ellenőrzés, a munkafelület villát és szelvények.
4. Készítse elő az üzemanyag-ellátó rendszer
Töltsük benzinnel, mielőtt a teljes tank, így nem volt levegő, így a kondenzvíz tartály és megjelenhetnek ott kezdődik, hogy a rozsda. Add üzemanyag stabilizátor a benzin. Mielőtt az új szezonban jobban egyesíteni a „régi” benzin és üzemanyagot új.
5. Protect akkumulátor
Minden elem hajlamos önkisülés az akkumulátor lemerül gyorsan kialakulhat, különösen, ha nincs csatlakoztatva a tápegység áramkör.
Az akkumulátor töltése megtartani a töltést is. Havonta egyszer, töltse fel az akkumulátort.
FONTOS! Ne hagyja, hogy az akkumulátor teljesen lemerül!
6. lehet a gumikat a téli
Tárolás gumiabroncsok másik fontos kapcsolatot. Ha elhagyja a kerékpár az állványra, és ő fog állni sokáig ugyanazon a helyen, az autógumik érintkezik a felülettel, amelyen a motorkerékpár volt. Ennek elkerülése érdekében a két lehetőség van, hogy vesz egy speciális stand az első és hátsó kerekek, vagy előnyösen távolítsa el a kerekeket, és vigye haza, tárolja őket otthon kell fekve. Ebben az esetben a motorkerékpár kerék nélkül szükséges, hogy oly módon, hogy a felfüggesztés nem teljesen eltávolítani és a villa lábak nem teljesen a nadrágját. Ez megakadályozza, hogy problémák a felfüggesztés a jövőben.
7. Ellenőrizze a fagyálló
Ha tartod a kerékpárt valahol, ahol a hőmérséklet fagypont alá süllyedhet, mindig ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a hűtőrendszert. Nagyon fontos, hogy a rendszer fagyálló. Ha az árvíz vizet a tavasz, ha jön, hogy vegye fel a motort találni repedt motorblokk!
8. Ne engedje a kis állatok elrontani a motorkerékpár
Kis rágcsálók és más kis állatok, mint zug. Olyan esetek, amikor útjukat a kipufogócső vagy a házépítés légszűrők. Keverjük őket erre! A hálózati dugót a leginkább felelős motorkerékpár ülések, kipufogó és a légbeömlő. Fontos, hogy a dugó (ez lehet egy vastag darab celofán vagy szövet) voltak élénk színeket. Nem számít, mi történik, úgy, hogy ha jön a tavasz, hogy előkészítse a kerékpár az utazás, és megpróbálja rávenni, hogy felejtsük el, hogy vegye ki őket.
9. Fedjük le a motorkerékpár
Miután az összes előző eljárásban továbbra is az egyik nem kevésbé fontos, mint a korábbiak, fedél motorkerékpár. Még ha tartani a szobában. Kiváló minőségű speciális burkolattal védje nemcsak por, hanem a nedvességet.
10. A választás a tároló terek
A legjobb, hogy ezeket a berendezés alkalmas fűthető garázs. Kívánatos, hogy az alkalmazott hőmérséklettől egyenletes volt a régióban a 10-15 C. eltérés, annál hirtelen a tároló helyiség nem lehet. Ezek a felszínen a motorkerékpár megjelenik a nedvességet, ami végül oda vezethet, hogy a rozsda.
Néhány motorosok, akik nem rendelkeznek egy garázs tartani motorkerékpárok egyenesen otthon. Mert egy ilyen extrém módon kell tárolni jobb nem használni mindegy szempontjából tűzvédelmi otthon vagy motorkerékpár a legjobb megoldás, soha nem lehet tudni, hogy mit lehet eldobni és kenőanyagot vagy üzemanyag kitörni azonnal. Különösen a motorkerékpár, még crossover dolog elég nehézkes, nem kétséges, a háztartás, akkor biztos, hogy egy akadályt.