Renault Duster hogyan orvosolható Parktronic
Egyszerű javítási saját kezét
Mivel a tolatóradar telepítve az otthoni, majd meg kell megjavítani - döntöttem. Kezdetben nem rendelkező nyom arról, hogyan kell megjavítani, sokat tanultam a fórumokon és weboldalakon. Összegyűjtése után az összes információt egyetlen fej (vagyis az enyém), elmentem az autót.
Jelenleg 3 oka hiba PDC:
- tény, hogy a szenzor,
- meghibásodott a vezérlő egység,
- megjelenítési probléma
Nekilát egy érzékelő teszt. Mint kiderült, nézd meg őket, akkor egyszerűen ujját ... ujj alkalmazva viszont, hogy minden érzékelő (nem nyomja meg!) - hibás szenzor fény rezgési impulzusokat, amelyek érezhetők az ujj (így könnyű remegés).
Mivel én nem kell folyamatosan figyelnie égett jobb mutatók, már tudtam, hogy az volt a baj a jobb csatorna van, így alaposabban diagnosztizált 2 jobb érzékelőt. Mint kiderült, a jobb oldali érzékelő vagy adott gyenge pulzus, vagy egyáltalán nem okozott.
A következő lépés, azt kicsavarva a vezérlőegység (nos, ha telepíti a PDC akasztott a készülék elérhető helyen), hogy elvitt szó 2 perc alatt. Csatlakozik az egységhez 4. érkező kábel érzékelők, minden kábel számozott, és tudom, hogy jön egy érzékelő.
Azt húzza ki a dugót a jogi extrém érzékelő a vezérlő egység, menj, és kapcsolja be a gyújtást, lefordítani a fogantyú kar «R», megyek a hátsó az autó, minél közelebb a szenzorok, a sodródó, és íme, látom, hogy a monitor pontos olvasás és sípol folyamatosan, de csak akkor, ha közeledik. A teszt a tolatóradar egyedül, kinyitottam az ajtót, és csomagtartó belsején keresztül látta a monitoron.
Tartozékok az autó:
A vizsgálat után a többször voltam győződve arról, hogy a tolatóradar dolgozni, az egyetlen dolog, ami a jobb oldalon, ahol kikapcsolta az utolsó érzékelőre, láthatósági zóna lett egy kicsit kisebb, de elvileg ez alig érzékelhetők.
Ezt követően, én rögzítette a vezérlőegység hátsó falán és javítása tolatóradar e célból.
Itt szeretném megjegyezni, hogy ha nem tudja telepíteni a hibás, meg kell majd pingelni minden érzékelő és a hiba helyét leválasztásával az érzékelőt a vezérlő egység. Ez könnyen elvégezhető az eszköz (tesztelő), amikor mentem, hogy helyrehozza a parkolást segítő, vettem egy tesztelő, de nem jól jöhet, hogy a boldogságot.
A kimenet az érzékelő rendszer gyakori hiba a sok parkolási rendszerek, így javítás, először mindig ellenőrzi az érzékelő teljesítményét.
vizsgálati algoritmust
Összefoglalva, ismét röviden leírni hibaelhárítás algoritmus PDC:
- Érzékelők ellenőrzik módszer „tudományos lándzsa” (ujj)
- letiltja a gyanús érzékelőt a vezérlőegység
- Ha nem működik, kapcsolja ki a szomszédos érzékelő
- ha nem segített, becenevén teszter minden érzékelő
- Ha nem működik, ellenőrizze a rendelkezésre álló érzékelő ellátás
- Ha a fenti nem működik, valószínűleg a hiba a szenzorok, akkor megy a szakértők. 🙂
Ennek oka, hogy elvileg lehet a saját elvégzésére egyszerű javításokat a PDC Renault Duster, igen, elvileg és minden más autót. Nézd meg a fotót Renault Duster.
Lásd még: cording utastér és a csomagtér - az anyagok és utasítások
További cikkek a Renault Duster: