Jeep Renegade
Alázatos szolgája sok éve persona non grata a Chrysler számára lett áldozata egy részeg, és egy emelő a film. elmondja, hogy az expedíció, „a kő” kiégett Jeep Wrangler. A pénz az autó, mellesleg, a tulajdonos beperelte, és vettem egy Land Cruiser, és elmentem vele a bíróság. Érted, hogy nem minden autókereskedő csendben túlélni ezt a „háború” ellen, a márka. A fentiek alapján, nem kell sokáig magyarázni, hogy minden igyekezetem az elmúlt években, hogy átvegye hivatalosan Jeep teszt véget ért udvarias elutasítást. És ha valahol valami tiltott, mi általában keres dzhiperski „kitérő”, és így nem volt ebben az időben ...
A második harang, utalva arra, hogy nem lesz unalmas, nem volt szó fél órával azután, hogy elhagyta a kereskedés. Nap állás még mindig nem nagyon hideg, bár felhős, és én teljesen nyitott hatalmas kikelnek, az egyik legjobb Renegade lehetőségeket, melyek nem kevésbé szép, mint a panoráma tető, ami még egy felhős napon sokkal fényesebb. Természetesen a törvény szerint az aljasság, nyílászáró elakadt a nyitott helyzetben, és a felhők kezdtek sűrűsödni át a Jeep. Úgynevezett kereskedője, azt mondták, hogy ez nem lehet, mert nem lehet, és nem tudom, hogyan kell a nyomógombokat. Megbeszéltük a kulcs, hol, hogyan és milyen sorrendben kell őket manipulálni, de az ajtó zárva volt soha. Tervek törölt újra át Moszkva IBSU kereskedője, egyszerre imádkozott, hogy nem volt eső, mert ha livanot, a vizet a belső kell kisegíteni kanál.
Ő vezette be a műhely, mester ponazhimat gombok, és kiderült, hogy nem vagyok szőke. Ez furcsa. Kiderült, hogy a piszokkal, vetőmag, fenyő tű a tetősín. A motor egyszerűen nincs ereje mozogni az ajtót. Trivia? Nem nagyon. Az útmutatók készülnek, így ha áthajtani a sár fröccsen a tetőn keresztül, ez a probléma fog történni, hogy minden nap, nem véd a szennyeződés egyszerűen nem. Tehát én nem ajánlom elrendelő Renegade kiváló (nincs ugratás), valamint egy panorámás tetőablak. Nem Oroszország ezt a szépséget.
Ennél én váratlan kaland véget ért, és én indult a szokásos teszt üzemmódban teljes időhiány. Hagyja rajta néhány napig a tesztpályán a Vladimir régió még mindig nem működik. Mint kiderült, ez volt a munka egy őrangyala, és hogy én nem ment, ez nagyon jó. De nem fogunk túltenni magunkat, beszéljünk a gép maga.
Egy gép, azt kell mondani, nagyon szórakoztató. Jobbra, mielőtt ez a teszt, én törte fel másfél hónap Toyota RAV4, a farok és a sörény. Ez nem csak egy kemény teszt, és ez szó szerint egy erőforrás teszt, és azt fogja mondani, hogy túl hamar. Addig csak hogy megmutassa a képet)))
Machine véleményem több mint érdekes, és bizonyos szögből, még szép. Renegade - egy tipikus példája a „design” az autót, amikor az autó be van ágyazva a lélek a művész, az ő festék, penész, tölteni az időt, fáradságot, pénzt ... Igen, én meg egy amatőr, de érdekes! Renegada szeretné megnézni. De senki sem hívta fel RAV4, kiment az utat balra. Minden hónapban és fél, majd a „Rafik” front, én dúdolt az orra alatt a jól ismert dal, kezdve a „Mit oly félelmetes, annyira ijesztő ...”, lebukott a kabinba, becsapta az ajtót, és a kilélegzett. Razvidel. És halad a patak, bámulja a többi gép, szebb és fiatalabb, mint az enyém, egészen az unalom, számítva a számológép, mérlegelni elektronikus mérleg, pasztőrözött Toyota. Szerint 93,5% a fogyasztói adottságok jobb, mint a RAV4 Renegade, de ... reseeding a Jeep, úgy éreztem, az én lemez, I „megy” a gép, én is jól érzik magukat benne, és kopott a kis Jeep, a város nagyon tetszett minden út - egy vérrög az érzelmek. Annak ellenére, hogy a csodálatos fékezést és kilenc hibás „gép”, amely befagyasztása késések. Annak ellenére, hogy a giperforsirovanny motor a játékot térfogatban 1,4 liter, amit elszánt és, de hogyan él egy ilyen rendszer, senki sem tudja. És ha tudják - nem mondja. Várja meg a készüléket a FIAT magas minőség és hosszú élettartam szerint kisebb mértékben naiv, ha nem egy kicsit keményebb.
És ha szétszerelni Renegade „darabokra”, ez mind nagyon hibás. Ő messze nem tökéletes felfüggesztés, amely lehetővé teszi, hogy a látszólag „üti” a Greider és törött utak nyaktörő sebességgel, és le Dale, elég meggondolatlanul adja az autó a fordulat, de nagyon kényelmes és zajos. Futófelülete nem húzza a két millió, akik kérik az autó. De ... mi mást lehet parketnike így biztonságosan használható földi vágás, körözött erdőben péntek forgalmi dugók az M7-es autópályán?
Geometria osztály, semmi nem lóg, nem fülbemászó, a keréknyomok lupish maga, hanem pocsolyák és a bánat, nem tudom. Úgy tűnik, hogy szinte egy autót, és minden terepen lehetséges nyilvánvalóan lenyűgöző. Nagyon sajnálom, hogy kaptam a kezébe Renegade a „civilizált” árukapcsolás „Limited”, nem pedig „dzhiperskoy” a Trailhawk, akinek hasmagasság még, mint 220 mm, 200 ellene gyámleányomat, és a motor nem 1,4, és 2,4 liter. De ez még drágább ... sokkal sokkal több, barátaim! Sisters! És? Szabad sirym élelmiszer ...
És ha érdekel, olvassa el a aprólékos és részletes vizsgálat Alexander Yevdokimov. akikkel mi is hosszú és ismerős, és a kötelező pletykálnak minden gyermek az autóipar.
Mi az eredmény? Jeep Renegade, ez egy nagyon érzelmes és szép „SUV”, egy égig ár, megkérdőjelezhető motor gyanús „doboz”, a lenyűgöző felfüggesztés, szűk belső, szegény kezelése, a tisztességes kereszt ... tovább folytatni? Ennek oka, hogy az úton, és nem rendelkeznek, és RAV4 - az.
De ennek ellenére, nagyon szeretem Renegade, éppen annak irracionalitás és a forradalmi. Ez nem egy marketing gép, tölteléket, emberek psihanul csapat, és tette szokatlan szekér állt érdekében, hogy díszítse az utcán a városok, festeni élet új színekkel. Végtére is, egyikünk sem jutna eszébe, hogy komolyan megvitatják a praktikus Jeep Wrangler. Tehát itt van ugyanaz, mint a Wrangler, de a város. Csak egy jó autó, hűvös technikai nyomor és a külső szépség. És, hogy támogassa a rubel, a tervezők, vagy inkább a dollár, ez nem bűn.
Valami azt súgja, hogy szeretné tudni, hogy mi a mese végét. De, sőt, mint:
Visszatérve az autókereskedő, és a gyászoló a szívemben, hogy még nem érte el a tesztpályán, nem mászik a pálya és a lejtők nem hajtott oldalvást a kavicsos úton, nem lövés a „aszfalton”, nem sok figyelmet fordít arra, amit ügyfélkezelő találtam egy kis karcolás a lökhárító nem festett, a szoknya, és azt írta, hogy az ellenőrzési tanúsítványt. Vajon nekem, hogy - nem tudom, vegye fel az autót gyakorlatilag nincs megtekintésére. Persze, én aláírt okirat, mert karcolások és sérülések a teszt gép gyakori, és ha ezek nem komoly, soha senki nem figyel rá. Ha sérült az autó kemény és személyesen, akkor jön a támogatás a forgalom, vizsgálatok és biztosítás. Mechanizmus töltött évek és generációk, ez nem egy folyamatos iroda, ahol az eladó kap egy részét a PR gép, és az újságíró csak a munkáját végzi. Ez jó vagy rossz, a költség, vagy sem, de ez nem, és ez is pénzbe kerül, valamint a sérült részeket. Más szóval, ezek költeni az összes pénzt, és keresnek is minden.
Néhány nappal később kaptam egy hívást, és udvariasan megkérdezte fizetni a számlát a lökhárítót. Ők küldtek nekem az e-mail, olvastam, próbáltam elmagyarázni, hogy az ipari szabvány egy kicsit más ... de a kereskedő álláspontja szilárd volt. Mi, azt mondják, nem reprezentatív, az autó még mindig eladni, ha minden lovas fogja verni autóinkat, akkor nem lesz képes eladni őket egy Trade-in ... És úgy tűnik, nem is azt állítják, a vas logika. Az egyetlen dolog, amit elfelejtettem tisztázni egy pontot. És ha én az ügyfél, és károsíthatja a lökhárító a járdára, aki fizetett a lakoma? Vagy Lekötelezne, hogy vesz egy autót, miután az „baleset”?
A vita nem mászik, én olyan volt, mint egy barát kért segítséget, nem tudok játszani most a „vissza”, és ezzel helyettesíti a jó emberek. Tehát lehetetlen. És az árnyak csendben megingott függöny, és derengett ismerős hevederek ... Nem semmi tettem az első találkozón azt mondta, aki a válság megszerezni forgalmazási distressz-csoport, ahol a két sánta, a nyomorék, Chrysler és a FIAT nem próbálja adni egymásnak die ... Dvadtsatochka - mérsékelt mennyiségű értékes tapasztalatokat, nagyon szerény. Még jó, hogy nem megy a tesztpályán. Nos, nem vette a tesztet a szeretett és áhított Grand Cherokee SRT-8. Hála Istennek.
De most van egy márka Jeep ajándéktárgy, igazi lökhárító Jeep Renegade. Azt azonban még nem adott. Senki sem kell, a tartalék? Pickup a királyság Far Far Away ...