ejtőernyős ugrás
Az első, legfontosabb és legalapvetőbb dolog, hogy emlékezzen, amikor semmiféle ugrás - ez a fegyelem. Ha megfelelően és időben végre minden búcsú oktató, skydive válik sokkal veszélyesebb, mint átkelés az úton a szabályozott kereszteződésében. Ezért figyelmesen meghallgatni az utasításokat, és minden feladatát, nem számít, mennyire abszurd vagy nevetséges úgy tűnik is. Próbálj meg nem fedezi fel a félelem és a szorongás és a túlzott bőbeszédűség sületlenség. Ha valami nem érti, vagy nem hallotta - kérdezem újra. És kérdezd meg újra, amíg amíg meg nem érti, vagy rasslyshit.
Harmadik - ruhát. Néhány speciális ruhát kell csak részt venni a ha fog ugrani a hosszú és komolyan. Egy vagy két ugrást lesz elég ahhoz, hogy egy közönséges, nem korlátozza a mozgást ruhát. Nem számít, az évszaktól, válassza ruházat kiterjedő karok és lábak. A legvalószínűbb, akkor esnek éréskor oldalán (meg fogja tanulni, hogy csinálni). Ezért, válasszon egy ruhát, hogy lehet egy kicsit koszos.
Külön beszélni cipő. Tökéletes cipő ejtőernyőzés nevezhető bőr bakancs magas bakancsok, vagyis magas cipőt fűzővel együtt erős talppal. Nem mindenkinek van egy ilyen ugrás ezért jönnek és rendes cipő vastag talpú (nem cipők). Cipő kell ülni szűk a lábát, védi a lábát, amikor leszállás az ágak, kis köveket és egyéb természetes részletesen. A szandál, papucs vagy cipő, magas sarkú, akkor nem szabad megengedni a gépen.
független ugrás
Ahogy a neve is mutatja, van egy saját, azaz anélkül, hogy egy oktató.
Az utasítást adó előtt egy ilyen ugrás tart 3-10 óráig, attól függően, hogy az ejtőernyő rendszert, amit majd használni.
A legegyszerűbb, a kupola rendszer, amelyet a légideszant-csapatok, igényli a legkevesebb utasítást. De a hátránya ennek a rendszernek nyilvánvaló: A kupola szinte lehetetlen ellenőrizni, és minden széllökés vagy felfelé áramlás elvisz az erdő vagy a mocsárból. A második hátránya - meglehetősen nagy függőleges leszálló sebesség. Olyan, mint - hogyan ugrik a földre a második emeleti ablakból. A lényege coaching következetes végrehajtása egyszerű lépéseket:
1. A kimenet a gépet. Foot részén az ajtót, kezét keresztbe egy gyűrű. Az egy lépésben ...
2. A megnyitó az ejtőernyő. Általában megtanult kiejteni a számok: 221, 222, 223. Ha a halk szó „három” - itt az ideje, hogy húzza a gyűrűt. Ha az ejtőernyős nem húzta a gyűrűt magát, neki akkor, hogy egy speciális eszköz.
3. Ellenőrzési kupolák és ki a tartalék ejtőernyő. Ha a kupola kijött a hátizsákot, győződjön meg róla, hogy az teljesen kinyílt. Látjuk ezt vizuálisan, és vegye ki a vezérlő kábelt a készülékből megnyitja a tartalék ejtőernyő. Ez a gép dolgozik magassága 500 méter, és ha nem húzza ki a tápkábelt, jöttek le a két kupola. Ez azonban lassú csökkenés, de nagyon kellemetlen, és olyan anyagi veszteségek az add. stack csúszda. Ha hirtelen valami elromlott, akkor a tartalék bármikor aktiválhatja a sürgősségi gyűrűt. Mellesleg, a gyűrű is pénzbe kerül, így próbáld meg nem elveszíteni.
4. Ellenőrzés és kényelmes helyen, a hálózati rendszer. Itt a második pillanat, ami mind nagyon szívesen. Minden szükséges intézkedések készülnek, leszállás előtt még 600 méter, akkor nézz körül, kényelmesen a kábelköteg, és élvezze a simaság és nyugalom származású. A legfontosabb dolog - közel hozzád nem bizonyított elvtárs folytatásban. Ebben az esetben meg kell mozgatni a súlypont az egyik vonalak és eltávolodni egy kolléga.
5. Landing. A legkritikusabb pillanata minden ugrás, és minden járat! Ha a föld még egy kicsit, hogy létrehozott egy hamis benyomást kelti, hogy csökkenti a sebességét növeli. Ez nem olyan egyszerű, szűkíti a látómezőt. Itt az ideje, hogy tömöríteni a lábát, ahogy tanították a képzés és összefogja a touchdown.
Ez az úgynevezett siklóernyőzés, mert a tervet, és lehet mozgatni nem csak függőlegesen lefelé, hanem vízszintesen. Az első ugrás, csak a legmegbízhatóbb, diák vitorlázó kénytelen popping a rendszer. Magyarul hangzik Static Line. A rendszer automatikusan megnyitja a szélen az ejtőernyős a repülőgép. Szabadesés nem lesz kevés, de lesz egy nagy lehetőséget, hogy ellenőrizzék a repülés és leszállás, alacsony függőleges sebességét. De coaching kevés szóval nem lehet leírni. Tart 6-10 óráig. Így kell készülnie - egy ugrás kerülhetne sor a következő napon, vagy akár egy héttel az eligazítás után.
A folytatásban a tandem
A legbiztonságosabb módja, hogy csatlakozzon a ejtőernyőzés. Az ugrás történik párhuzamosan egy tapasztalt oktató, aki kezeli az ejtőernyő, hogy ki és leszállás. Az utasítást egy ilyen ugrás nagyon rövid - 10-15 perc. Az a tény, hogy az összes utas teszi az oktató, és a lényege az eligazítást, hogy biztosítsa, hogy az utas nem zavarja betanítás tandem mester.
De benyomások ez ugrik különbözőek. Ha saját készítésű ugrott a magasból 800-1000 méter, a tandemugrás végezzük 3-4 ezer méter! És ez csak körülbelül 40 másodperc szabadesés! Valamint a képesség, hogy rögzítse a kaland ez a kamera.
1. minden ejtőernyő rendszer felszerelve egy tartalék ejtőernyő, amely automatikusan megnyílik, ha valami nem rendeltetésszerű használatát.
2. Szerezz magadnak kárt, ha leszállás a független folytatásban annál nehezebb, minél alaposabban végrehajtaná az utasításokat.
3. Egy tandemugrás sérülés gyakorlatilag lehetetlen.
5. ugrás, még egy tandem, lehet, hogy egész nap. És néha még átvitték a következő napon. Repülőgép van, hogy a levegő és a föld, a légi jármű korlátozott, és azoknak, akik ugrani, általában, nagyon sok. Plusz, az időjárás is változik. Így kell készülnie, hogy várjon. Hozd snack, víz, barátok ...
6. Ez tulajdonképpen minden. Elvégzése ezeket az egyszerű szabályokat, akkor teszi a ugrást biztonságos, és a legtöbbet a pozitív érzelmek!