Jármű Váltó izgulj előzetes vázák 2170 - az eszköz leírása tervezés

Autóval VAZ Lada Priora 2170 létrehozott egy ötfokozatú váltó együtt a differenciálmű és a végső meghajtót.
A sebességváltó kimenőtengely 29 (ábra. 6.4) van kialakítva, mint egy egység a meghajtó fogaskerekek, amelyek állandó háló a meghajtott fogaskerekek összes előremeneti fokozata. A másodlagos hajtóművön 25 - egy üreges, egy kivehető fogaskerék 3 fő transzfer. A szekunder tengely vannak elrendezve hajtott fogaskereket 16, 18, 19, 21, 23, és a szinkronizáló 17, 20, 24 előremeneti. Az elülső csapágy 4, 31 tengely - Roller, hátsó 22, 28 - el. Az elülső csapágy a másodlagos tengely található olajteknő 5, vezesse az áramlást az olaj belsejében a másodlagos tengely alatt és a hajtott fogaskerekek.
Differential szimmetrikus fogaskerekek 8 és két fogaskerekeket 10 kúpos alak. Az előterhelés a csapágyak állítható eltérés kiválasztása a vastagsága a karima 13. a differenciál ház csatolt hajtott fogaskereket 12 a fő hajtómű.
A hajtómű tartalmaz egy 15 kart (ábra. 6.5) sebességváltó, a golyóscsapágy 17, 14 rúd, rúd 5, sebességfokozat kiválasztása, a kiválasztás és a shift mechanizmusok.

Annak érdekében, hogy kizárja a spontán off átviteli miatt tengelyirányú elmozdulását a tápegység annak támaszok vezetés közben LADA megelőzően VAZ 2170 a sebességváltó vezérlő működtető bevezetett reaktív 18 rúd, amelynek egyik vége össze van kötve a teljesítmény egységgel, és a másik végén van rögzítve a 16 gyűrű a golyóscsapágy 15 sebességváltó kar.
A belső végén a rúd 5 rögzített kart 1, ami hatással van a háromkarú kart 2 a kiválasztó mechanizmust. Ez a mechanizmus külön egység, és csatolni kell a gépet a tengelykapcsoló-ház.
A 10 ház (ábra. 6.6), sebességváltó kiválasztási mechanizmus szerelt két tengely. A 3 tengely meghatározott háromkarú válasszuk kar, két zár bilincsek a 7. és 12. A másik tengely 2 áthalad a lyukak a reteszelő zárójelben, rögzítő őket elfordulás ellen. Az emelőkar 1 sebességfokozat kiválasztása magában kell foglalnia előremeneti, emelőkar 9 - a hátrameneti fokozat, és egy harmadik kar működteti a válasszuk kart tengelyt. A tengelyen 6 telepített hátrameneti fokozatba dugó 8.
Hely váltó autó VAZ Lada Priora 2170 ábrán látható. 6.7.
A sebességváltó fel van töltve olajjal, amelynek szintje között kell lennie a hivatkozási jelek az olaj pálcát.

Jármű Váltó izgulj előzetes vázák 2170 - az eszköz leírása tervezés
Ábra. 6.6. A mechanizmus egy választás transzferek Lada Priora VAZ 2170: 1 - válasszuk kart (előremeneti); 2 - útmutató tengely rögzítőfüleket; 3 - a választó kar tengelye; 4, 11 - rugós; 5 - reteszelő gyűrű; 6 - tengely irányváltó villát; 7, 12 - blokkoló konzol; 8 - villa hátrameneti fokozat; 9 - válasszuk kart (irányváltó); 10 - az esetben, a szelektor mechanizmus

TIPP
Amikor utántöltés Átviteli próbálja öntsük egy kicsit több olajat (körülbelül 100 ml), mint azok, a gyártó által ajánlott. Egy ilyen intézkedés jobb munkakörülményeket viselő V. hajtómű található, amely magasan a forgattyúsház és kenő spray csak.

Jármű Váltó izgulj előzetes vázák 2170 - az eszköz leírása tervezés

Ábra. 6.4. Váltó Lada Priora VAZ 2170:
1 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 2 - útmutató csapágy tengelykapcsoló hüvely tengelykapcsoló; 3 - egy fogaskerék hajtja a főfutó;
4 - gördülőcsapágy a másodlagos tengely; 5 - az olajteknő; 6 - tengelye műholdak; 7 - sebességmérő meghajtó fogaskerék; 8 - rózsakerék;
9 - differenciális box; 10 - Sat; 11 - tengelykapcsoló-ház; 12 - a lefolytatott fogaskerék a fő átadása; 13 - beállító gyűrű;
14 - kúpgörgős csapágy a differenciál; 15 - tömszelence félegyenes; 16 - hajtott fogaskerék I sebességváltó kimenő tengely;
17 - szinkronizáló I. és II átviteli; 18 - hajtott fogaskerék II sebességváltó kimenő tengely; 19 - III átviteli hajtott fogaskerék kimenő tengely;
20 - III és IV szinkronizált átviteli; 21 - IV hajtott fogaskerék sebességváltó kimenő tengely; 22 - golyóscsapágy a másodlagos tengely;
23 - V hajtott fogaskerék sebességváltó kimenő tengely; 24 - V szinkronizált átvitel; 25 - egy másodlagos tengely; 26 - a hátlapot a hajtómű;
27 - V fogaskerék átviteli; 28 - golyóscsapágy Elsődleges tengely; 29 - egy primer tengely; 30 - a hajtóműház;
31 - gördülőcsapágy Elsődleges tengely; 32 - tömszelence bemenő tengely; 33 - szusszanás

Jármű Váltó izgulj előzetes vázák 2170 - az eszköz leírása tervezés

Ábra. 6.5. A hajtómű Lada Priora VAZ 2170:
1 - Stem válasszuk kart; 2 - válasszuk kart; 3 - a hajtóműház; 4 - tengelykapcsoló-ház; 5 - választó tengely; 6 - persely szár;
7 - rúdtömítések; 8 - egy védőburkolat; 9 - a csukló esetében; 10 - elforduló persely; 11 - csukló sapka; 12 - egy gallérral; 13 - egy védőburkolat tolóerőt;
14 - tervezetet kezelése egy áttétel működtető; 15 - a kart egy fogaskerék változás; 16 - golyóscsapágy ketrecben;
17 - golyóscsapágy váltókar; 18 - jet tolóerő

Jármű Váltó izgulj előzetes vázák 2170 - az eszköz leírása tervezés

Ábra. 6.7. Hely váltó autó VAZ Lada Priora 2170 (alulnézetben):
1 - sebességváltó; 2 - Tolatólámpa kapcsoló; 3 - a dugót a csatorna az olajat a sebességváltó;
4 - belső ízületek egyenlő szögsebességeket; 5 - tervezetet egy hajtómű; 6 - jet tolóerő a sebességváltóműködtető szerkezet;
7 - motor; 8 - a megfelelő támogatást a tápegység


tippek autósoknak

Kapcsolódó cikkek