Váltó a Lada Priora és készülék tervezés
Az autógyártók nem áll még, és minden ezt követő modell a jármű egy cég siet büszkélkedhetnek metamorfózisok és fejlesztések. Nincs kivétel és a hazai járműgyártók. VAZ 2170 néven ismert Lada Priora, büszkélkedhet egy speciális építése átvitel. A gép úgy van elrendezve, egy öt-sebességváltó, párosulva a differenciálmű és a végső meghajtót. Ami a szerkezeti elemek, az alapvető tartalmazza:
- Másodlagos tengely - alján található a készülék;
- Pinions - a fő elsődleges tengelyen kialakított. Ezek állandó kölcsönhatásban a hajtott fogaskerék a kimenő tengely;
- Hajtott fogaskereket összes előremeneti fokozata;
- Szinkronizált előremeneti;
- Az első és hátsó csapágyak;
- Olajteknő. Ez funkciója van az olaj áramlási irányát a szekunder tengelyt, majd a meghajtott fogaskerekek;
- Eltérés.
Szerves része a tervezés egy hajtómű, amely berendezés különleges figyelmet igényel. Eltekintve a szokásos kit alkatrészek sebességváltó Ladas Priory felszerelt jet tolóerő, amelynek egyik vége rögzítve van a tápegység. Ez megakadályozza, hogy illetéktelenek a sebességváltás közben.
Meg kell adni a labdát, hogy a termelők nagyobb fokú biztonságot az építkezés során az autó Lada Priora.
Bármilyen mechanizmus, nem számít, milyen tökéletes nem volt kitéve a negatív külső hatásokkal és a kudarc. Sajnos, sebességváltó Lada Priora immunis hibáktól. A fő hiba, amellyel akkor találkozhat a művelet során, és hatásukat az oldat biztosított az alábbi táblázat tartalmazza:
Nem egy tipikus zaj
- Hibás podshipnikov- törése fogak shesteren- Alacsony olajszint
- A telepítés új detaley- éléről
- meghibásodása műanyag detaley- nem stsepleniya- ki amiatt, hogy a működtető rúd vagy reakcióképes traction- nem tömörítésére rögzítőcsavarokat
- Csere dolgozók detaley- ellenőrzése mérkőzések
- fog viselni sinhronizatorov- megsértése elemek opor- helytelen előtolóhajtás
- cseréje sérült detaley- a beállítás ellenőrzése és hibaelhárítás
A zaj idején váltás
- hiányos letörik stsepleniya- szinkronizáló gyűrű
- beépítése új alkatrészek
- kopás a tömítés elsődleges vala- hiba rögzítése és fedél olajteknő
- a hibás alkatrészek cseréje detaley- biztosítása olajteknő
Sok ilyen hibák lehet korrigálni a saját kezével. Természetesen, ha már ismeri a design a jármű sebességváltó Lada Priora. Ellenkező esetben, akkor forduljon a szervizhez.
Ha úgy dönt, hogy folytassa a javítást egyedül, meg kell foglalkozni az eljárás ki- és beszerelését:
- Felkészülés a megfelelő eszközökkel. Szükséged lesz a kulcs 10, 13, 17, 19. Továbbá, megragad egy nagy csavarhúzóval vékony penge;
- Nyissa fel a fedelet, és folytassa a azonnali eltávolítását a doboz;
- Bontása mínusz vezetéket az akkumulátor;
- Drain;
- Válasszuk le az indítómotor;
- Először is, húzza ki az összes elemet a jármű vontatási rendszer;
- Kialakít egy biztonságos alapot a motor;
- Húzza ki a hajtott kerekek;
- Létrehozza a támogatási négyzet alatt;
- Kapcsolja ki az utolsó csavart.
A telepítés fordított sorrendben. Meg kell óvatosnak, és tartsa szemmel a támaszok és rögzítő csavarokat.
Ha kiveszi a sebességváltóval, ezért további ellenőrzés és javítás, szükség lehet szétszedni a készüléket. Sérülésének elkerülése érdekében a szerkezeti elemeket kell felelniük a megállapított műveletsornak:
- Először is el kell távolítani a dobozt a járműből;
- Tisztítsuk meg a szennyeződéstől;
- Távolítsuk el a pálcát;
- Húzza ki az első és hátsó borítók;
- Húzza ki a szinkronizáló;
- Húzza ki a hajtómű is;
- Egyidejűleg húzza ki a primer és a szekunder tengelyt;
- Ha szükséges, a további szétszerelése az elsődleges és másodlagos tengelyt.
- Kitöltésekor olaj sebességváltó, szorosan figyelemmel kíséri a kontroll pálcát. Mivel a gyártó által ajánlott gyári, be kell állítani valamivel magasabb, mint az olaj szintje körülbelül 100 ml. ennek oka, hogy a helyét a sebességváltó V magas szinten. Amikor megfelelően feltöltött, a hátrameneti fokozat lehet tiltva;
- A telepítés során, kenje a részeket egy vékony réteg zsír.