Nehézségek a felvétel a transzfer - Oldal 67 - hivatalos Lada Priora Club
Re: Nehézségek a felvételét a transzfer
Már meséltem a fenti problémát: - rossz viszont az első átvitel (rendkívül nagy erőfeszítés és fém kattintással) a fűtött CPT;
és ha továbbra is tartani a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor, a második alkalommal a szállítási indul minden gond nélkül,
így ugyanaz az első fogaskerék fordul gond nélkül, ha előtte, egyéb felszerelés, majd tartsa lenyomva a kuplungot, már az első (ezt a lámpánál).
Nos, mint azt fentebb már említettük, nem a hideg ez a probléma - azaz A fűtetlen autó első fokozatban, az teljesen normális.
Ma úgy döntött, hogy a PPC eszköz, és megbecsülik a munkát mechanizmusok esetén a problémát, és a megoldás menete a következő:
1. A gép a neytralke, tapadás senki prések - a meghajtó tengely forgása
2. Nyomja le a tengelykapcsoló, kardántengely folytatódik forog a tehetetlenség
3. próbálta piszkálni az első fogaskerék - minden rossz
4. eredményeként sem kényszerül az első átutalás, vagy bármely más, a hajtótengely megálló
5. További szinkronizálni önmagában semmi - nem forgó tengelyek (gépi költségek, kuplung szorult), most minden benne erőfeszítés nélkül.
Összesen: probléma akkor jelentkezik, ha a hajtótengely forog, azaz a kampány szinkronizáló nem működik (nem tudja szinkronizálni a tengelyek), vagy dolgozik kosyachny (átviteli szar arra a következtetésre jutunk, valahol az időben).
Nos, azért, mert Az első és a második átviteli azonos szinkronizáló, a probléma valahol a rögzítőgyűrű az első sebességfokozatot.
Nos, az ok, amiért a hideg, minden rendben - valószínűleg egy sűrű olaj, amely gyorsan leállítja a hajtótengely (húzza ki a kuplung, és azonnal fékezett).
Kíváncsi vagyok, ki mást kezelte a problémát, a rossz átviteli tartalmaz egy első csere / javítás szinkronizáló?