Párnázata kormánymű a kezét
Így megyünk. Steering szokásos, 4 küllők. A gyár volt a bőr egy fiatal műbőr, amit már régóta eltávolították és kidobták.
Kezdjük az alapoktól.
Így aztán még mindig a gyári műbőr.
Most arra van szükség a műanyag bilincsek
Megtanuljuk, hogy a barázda, amely aztán elrejti keresztirányú varratok jövő csőből.
Szorítók kerülnek a szimmetrikus arányok és húzza
A helyszín és a hornyok száma különböző lehet, lehet egy, talán két vagy három, vagy hogyan fog ez a kerék, chertyre. Általában taszítja a gyár teljesítményét.
Ez egy nagyon fontos eljárás, nem kell sietni. Én általában vezérlik barázdák az ujjait, hogy a hátsó a kormánykerék, ha van ilyen. Húzza meg a jobb oldali nem szükséges, hogy képes mozgatni a bilincs. A végén meg kell nézni pontosan a közepén a kormányt, majd kapcsolja ki a különböző hornyokat és görbék rontja meg.
Ubedivshish hogy minden egyenlő, hogy az írás kést, és nyomja meg a penge 3 mm. már nem éri meg, egyébként akkor vágott át a gumi a fém keret, majd a művelet során, akkor kaphat a tekercset, mivel a motorkerékpár gáz nyél))
Nagyon óvatosan, hogy rések mentén mindkét oldalán egy késsel bilincsek, ismét rohanás nem éri meg, egy rossz mozdulat, és minden lesz kényeztetve, hogy lezárjuk őket nem olyan könnyű
Ezután meg kell, hogy a vágott részek. Tesszük azt egy kis csavarhúzóval vagy spatulával.
Ennyi, óvatosan felemelte, és nem vezetői mély, hogy vegye ki az összes felesleges ki a horony
A barázdák szélessége lehet beállítani a gyártás után mintákat.
Menj előre. Mintát. Cellux és ehető film sajnos nem. Az első kerekek segítségével ezeket, de akkor nem volt hajlandó, számomra ez időpocsékolás, bár egy kicsit szalag segít anyagtakarékosság és megérteni, hogy általánosságban kellett volna nézni, mint a jövő mintát.
Mi vágja le a felesleget a helyszínen, így a hozott intézkedések a kormánykeréken.
A bőr lesz vágni egy kis átfedés szélessége 5 mm, a végén kiderülhet 98mm. Ez úgy történik, azzal az elvárással, bőr utjazhki. Ha húzza a felni már varrott, fonott gyűrű fogja érteni, hogy miért.
A hornyok van osztva a kormánykerék a 4-D szektor, mérni a hosszát az egyes szakaszok között a barázdák.
top szektor hossza nélkül küllők 425. Cut lesz 435.
A hossza a laterális szektor a küllők 330 csökkenteni fogja 340mm.
A hossza az alsó 120 el van vágva 130mm.
És mérjük a szélessége a küllők és átfedések a párnán emlékeztető, csökkenteni fogja a 180mm.
Most átadja minden méretben az anyagban, az én esetemben az autó bőrt. Minden helyszínen a bőrön tchatelno kell választani a bőrön, a bőr húzódik különbözően, kozhzamom nincs ilyen probléma. Fontos, hogy az anyag megnyúlik pereme mentén a kerék, és nem az egész, hogy kompenzálja a különbséget a körök (külső és belső).
Ez az út a bőr megnyúlik. Mint látható, a közepén kinyújtott erősebb, és a széleket maguk alakítják a kormánykerék.
Jelölésére a bőrön jól alkalmazható ezüst zselés tollat, nagyon kényelmes.
Jelölés az oldalsó része. Átlagos vonal- simítására szolgál a helyét a minta a kormánykerék, közelebbről van öntve minden kerék 2 részből áll, az egyik ilyen közös részek mentén húzódik külső oldalán a kerék, a másik a belsejében. Itt van a középső sorban át kell haladnia a külső varrás. Következő a fel és le a pályáról, ez a heveder a mi kormánymű. Az utolsó sor alatt és felett - a szélessége a küllők.
A felső és alsó levágta a szektor nem veszi figyelembe a küllők, azaz 435 x 130 x 98mm és 98mm rendre. Forduló oldalán 340h180mm. 7 többször ellenőrizzük, minden méretben és vágott egyszer.
Megvan, mint ez.
A következő részben a minta lesznek tűzve és testreszabását már a kormánykeréken. Folytatás itt www.drive2.ru/b/2696013/